雲夢之竟
中國海軍目前只有一艘航空母艦，這就是遼寧號航空母艦，該航空母艦是在從烏克蘭引進的未完工的瓦良格號航空母艦的基礎上改建而來的型號。遼寧號航空母艦是一艘中型航空母艦，其艦載機的配置是24架殲-15戰鬥機和12架直升機，這已經是遼寧號航空母艦最為合理的配置了。
而作為在遼寧號航空母艦基礎上改進的國產第一艘航空母艦與遼寧號的差異不是很大，所以在建載機的配置數量上也是一致的，未開國產航空母艦服役之後也是按照24架殲-15戰鬥機和12架直升機的規模而來。
雙航母戰鬥部署之後航空母艦搭載的艦載機數量就是單艘航空母艦的翻倍，這就是72架艦載機。雙航母的配置不會增加艦載機的數量，單艘是有多少架，兩艘航空母艦的艦載機就是直接翻倍。
單艘24架殲-15戰鬥機已是遼寧號或者國產航空母艦配備的極限，航空母艦的艦載機的配置是根據甲板面積和機庫面積來決定的，24架戰鬥機是一個比較合理的數量，再多的艦載機就會影響到飛行甲板運行的效率了。
與美國的尼米茲級航空母艦相比國產航空母艦和遼寧號航空母艦相比艦載機配備數量的差距是很大的霧，美國一艘航母可以配備75架艦載機，包括44架F/A-18E/F和6架EA-18G電子戰機，另外還有5架E-2D預警機和3架C-2A艦隊後勤運輸機。
航空視界
現在一般認為，“遼寧”艦極限搭載殲-15戰鬥機數量，機庫加上甲板最多可達36架，從新聞中也看到“遼寧”艦滑躍甲板前端就停放6架摺疊機翼的殲-15戰機，這說明“遼寧”艦進行過甲板密集擺放戰機的試驗。
機庫內存放戰機最大數量是固定的，“遼寧”艦機庫停滿殲-15應該是22架，變動量就在甲板上，曾經看到有人畫的一張圖，“遼寧”號甲板上滿停滿放，數數有30架殲-15，這狀態太理想化了。
其實甲板停機位是有限的，首先必須保證起降作業的足夠空間，別被美軍尼米茲級航母甲板上排滿戰機給忽悠了，人家那是回家休假途中，擺出來拍照看的，真在執行任務中，這麼擺放還怎麼起降戰機？
“遼寧”號和我國首艘國產航母排水量6.8萬噸左右，比10萬噸級的尼米茲小不少，殲-15尺寸比F/A-18E/F還稍大一點，所以甲板上擺放12架－14架比較合理，極限狀態還可能增加1-2架，這僅是根據面積來猜測，那麼“遼寧”艦最多可攜帶36架殲-15，新航母沒用“遼寧”艦前端的原12枚重型反艦導彈艙室，機庫比“遼寧”艦擴大，有數據稱比“遼寧”艦多20%的戰機搭載能力，這可能還包括直升機數量，但多搭載5架殲-15應該沒問題。
那麼兩艘航母殲-15的數量最大在77架左右。
問題是，航母艦載機的編制，比如按航空兵編制，一個團24架，一個大隊八架，一箇中隊4架，航母艦載機編制是不是有變化？L
聯合防務
首艘國產航母雖然沒能在海軍節前服役，但就目前的狀態來看，甲板塗層已經基本完成，預計劃線之後就將進行第六次海試，而且很大可能會進行艦載起降測試。總之就是距離正式擁有雙航母不遠了！
“遼寧號”航母是基於前蘇聯建造的“瓦良格號”航母改裝的，由於設計理念的不同，瓦良格航母實則為“載機巡洋艦”，其飛行甲板下面是12具P-700“花崗岩”反艦導彈發射井，四周也有很多防空導彈發射系統，這些導彈佔用了大量的甲板面積和內部空間，導致該航母搭載的艦載機數量有限！
雖然，改裝後的“遼寧號”航母拆除了甲板下面的反艦導彈發射井，但拆除後騰出的空間並未打通機庫，所以機庫面積並未增加，只是甲板四周的SA-N-9“克里諾克“防空導彈系統拆除後增加的甲板面積理論上可以多放置2架艦載機！
從公開數據來看，“遼寧號”航母可以搭載24架殲-15戰鬥機以及12架各型艦載直升機，艦載機總數為36架！
首艘國產002航母雖然是基於“遼寧號”建造的，但在設計上有不小的改進，其中變化最大的就是艦載機的數量，002航母的機庫長度增加了約15米，理論上可以多放置6-8架艦載機，而002航母的艦島也有所縮小同樣，甲板面積也得到增加！
按照此前央視對002航母的報道來看，002可搭載的殲-15戰鬥機數量相比“遼寧號”的24架增加50%達到了36架，不過說的只是殲-15的數量並未提及艦載直升機，即便是按照12架來算，002航母可搭載的艦載機總數也可以達到48架！
這樣一來，“遼寧號”航母和002航母可搭載殲-15戰鬥機的總數約為60架，而艦載機總數則為80-90架！
即便兩艘航母可以搭載90架各型艦載機，但也僅能達到一架尼米茲級航母可搭載的艦載機數量，所以差距還是很明顯的，為了彌補這一差距未來我們應該繼續建造更大更先進的核動力航母，大概總數能達到6艘就夠用了！
天下布武
遼寧艦入役以後，被唱衰的聲音很高，比如其搭載的戰鬥機數量，有人說為24架，可以奇怪的是，作為同級艦的俄羅斯“褲子”號為50架，即30架固定翼戰鬥機，20架直升機，如果再狠一點，極限情況下使用，可以達到60架。說到這，可能不少人頓時會瞪大了眸子直嚷嚷，會說根本不可能。不可能又怎麼著，一艘航母在設計時，就決定了其搭載的戰鬥機數量。如圖，遼寧艦的飛行甲板，第一波次極限出動可以達到18架，再加上機庫中的飛機，是多少，都應該一清二楚。根據公開的消息顯示，國產航母002艦載機數量可增加三分之一，搭載40架殲-15，另搭載20架直升機，看來沒有問題。這樣兩艘航母共可實現搭載70多架殲-15，是比較現實的數據。
以“尼米茲”為例。美國“尼米茲”級航母，極限狀態下部署，60架F/A-18，20架直升機，4架E-2固定翼預警機。經過改進升級後的F-18，搖身一變為超蟲，機體尺寸也接近重型機的標準，按“大黃蜂”尺寸設計的“尼米茲”級，搭載數量要增少一點。我們知道，航母有限的甲板和機庫空間，搭載中型戰鬥機，在數量上要多一些，作戰效率也會高些。而遼寧艦，在印象里正有小艦載大機的感覺，可實現搭載數量就會少得多，不過，重型戰鬥機本身，可載彈藥也多呀，就等於提高了作戰效率。
為什麼叫002？僅從外形看，001和002也差不了多少，我們定義為新的一個級別，存在一定爭議。其實要細看的話，最明顯的變化是艦島，中間寬上下窄，為改進飛行甲板空間，可以說極具匠心。由於遼寧艦來自舊艦改造，在結構上改進有限，雖說拆除了甲板以下的導彈，但並不能發生脫胎換骨似地改變，一艘6.7萬噸的航母，機庫空間甚至不如4萬噸的“戴高樂”號，這一點從國產航母得到根本性地扭轉。為增加艦載戰鬥機部署，國產航母在研製中改變還是蠻大的。
魂舞大漠
在海軍成立70週年多國海軍活動前夕，國產航母展開了甲板塗裝作業，意味著國產首艘航母入列為時不遠，我國海軍雙航母時代即將來臨！雖然遺憾與海軍成立70週年海上盛典擦肩而過，但即將成軍的消息更振奮人心。
艦載機是航母作戰的核心力量，艦載機的出動能力直接決定航母實際作戰能力，艦載機返艦時能停放多少架飛機又是衡量艦載機出動能力的核心指標；因此艦載機數量的多少關乎整個航母作戰群的戰力升降。
從目前公開資料來看，已經入役多年的遼寧艦目前能夠搭載一個艦載機團，包括24架殲-15艦載機、數架直-18反潛直升機和直-9搜救直升機，之前網傳的直-18艦載預警直升機或引進的卡-31預警直升機都沒有可靠的證據顯示投入使用；遼寧艦改建於前蘇聯半成品“瓦良格”號航母，由於設計理念差異，導致瓦良格號對於航母內部空間使用和甲板設計都有較大的缺陷，我國雖進行了一些改進，拆除重型反艦導彈發射井，優化了航母內部空間運用，但與美國航母相比依舊存在較大差距。
國產航母根據遼寧艦實際使用暴露出來的問題，進行了優化設計，航母艦島設計更加緊湊，面積有所縮小，節省出了寶貴的甲板面積；其次有理由相信，國產航母擁有更大的內部機庫和更完善的艦載機維修、保障設施，相較遼寧艦，國產航母內部機庫面積擴大10%左右，甲板也增加了數個艦載機停放區；理論上國產航母艦載機搭載數量應該要比遼寧艦多。
綜合多種因素分析，國產航母艦載機實際數量應該還會保持在一個艦載機團編制，最大超不過一個加強團編制。首先，完善艦載機作戰體系是當前要務；我國航母受限於滑躍起飛方式，難以搭載艦載預警機、加油機等固定翼特種飛機，編隊遠程預警也只能通過安裝相控陣雷達來解決；同時艦載戰鬥機也無法滿油滿彈起飛，這極大限制了航母艦載機作戰半徑、滯空時間以及對海/對陸打擊能力，只有通過夥伴加油機方式解決法滿油滿彈起飛問題。
其次，完善航母艦載機維修、保障設施建設遠比搭載更多艦載機更實用。一般具備完善的艦載機維修、保障設施有利於提升艦載機的放飛和回收效率，畢竟戰鬥機在升空前需要進行檢測、加油、充電以及掛彈等一系列流程，完善的維修、保障設施有助於縮短這一流程的準備時間；同時能夠協助甲板放飛進行戰機回收工作，整體提升航母艦載機實際出動效率。
綜合上述，在我國下一代航母服役前，遼寧艦和國產航母將暫時支撐我國海軍雙航母時代，兩艘航母能夠一次向戰區投送一個艦載機旅的兵力，殲-15系列戰機數量在50架左右，雙航母戰鬥群作戰情況下，擯除共用艦載預警/反潛/搜救直升機因素，可一次投放超過60架殲-15各型艦載機，在當前國際環境下，除美國以外目前尚沒有任何一個國傢俱備這種能力。
回過頭來，艦載機數量並非我國海軍當前之所求，完善航母艦載機裝備作戰體系才是當前要務，強大的作戰體系是戰鬥力生成的堅強後盾，因而爭論艦載機數量毫無意義，銳矛之時還需打造堅固的盾牌，如此攻防兼備、攻守自如。
鷹鴿分析
雙航母滿載艦載機預計在60架左右，遼寧號因為屬於庫茲涅佐夫級改裝的，其中艦載機數量少一點，我國的前兩艘航母應該屬於訓練性質的，003型加了彈射器的才是我們的主力，我們正規的航母應該會保持在6艘左右，2艘保養，2艘路上，2艘值班的形式，艦載機最起碼要達到單艦60架
天魔降服
一旦運用成熟，2艘航母完全可以攜帶部署100架各類戰機。
