jakepeng118
這個問題的答案是毋庸置疑的。
第一，重慶是北上廣深之後率先跨入2萬億俱樂部的新一線城市。雖然收汽車行業拖累，經濟增長數據很難看，但現在正在尋求積極轉型，一帶一路，渝新歐，科學城，兩江四岸，米字形高鐵，第二機場等等國家或者區域的大戰略將給重慶經濟基本面帶來很好的支撐。如果你看好重慶這座城市的發展，那絕對應該看好這座城市的地產市場。
第二，雖然重慶主城常住人口只有1000萬左右，但剩下的2300萬的區縣人口都是主城市場的有力支撐。主城是周邊區縣跨區買房的絕對主力市場，此外，受高鐵和高速的影響，還可以輻射像遵義，瀘州，廣安，宜賓這些貴州和四川的區縣。這和一個省的購買力全都流向省會並沒有區別。主城就是重慶省的省會。
第三，620億的棚改，又會給市場提供大量的購買力，而像兩江四岸新規劃這些降高度，降容積的政策，又會減少單位土地面積上商品房的有效供應。
第四，從主城的土地市場就可以看出，土地供應不斷在縮減，地塊越來越小，位置越來越偏。核心城區已經沒有地了，連大渡口地價都上9300了，回興地價都上11000了，而重慶目前普遍房價才只有10000多，位置最核心的江濱一嘴也才賣套內20000多點。
第五，重慶雖然漲了一波，但房價在全國來看仍然處在低位，只是北上廣深的1/4還不到，在新一線城市裡也是墊底的，甚至比不過很多東部三四線城市。房價收入比算得上是非常低的，這個重慶未來要達到的國家中心城市的高度是嚴重不符的。
這種市場有沒有前景，用屁股都能想到。
院長聊房
必須有啊，按照天朝的設想，萬物皆降唯地產堅挺，重慶作為西南重鎮，必須哪些四五線的工資撐起一線的房產，否則愧為直轄市啊！我們先抄空港渝北江北嘴、再吵魚嘴西永科技城，然後再輻射周邊區縣，我大重慶這麼多溝溝壑壑不開發等啥呢，大好河山必須全部混泥土覆蓋啊，市內容積率比肩5.5，郊縣偏遠怎麼整，炒別墅啊，容積率必須2以下。
記住我們的口號是不求最好但求最貴，吵到5萬八，與太陽肩並肩，市值買下紐約東京曼哈頓，先保北半球、再圖買下全球，最後整個地球都是我們地產的肥皂泡！哈哈😄
乄顏靈果
還在催牛嗎？誰來讓重慶經濟別倒退？重慶汽車已經死的差不多了！
用戶3636272464720
1%的升值空間也算升值空間，但是還有投資價值嗎？投資房產，如果年增長幅度達不到10%，就不值得投。
財眼狻猊
肯定有，但升值幅度會很慢！
