年輕人越來越『運動』，運動轎車的春天來了？
文｜郭文靜
圖｜來源網絡
在上汽狂發30億元紅包之前，2019款名爵6 20T/50T車型在上汽國際賽車場正式上市，而企業隨後發出的這輪紅包雨，無疑成了2019款名爵6的另一股助力。
老款名爵6於2017年11月上市，是名爵品牌採用感性力設計的第一款轎車產品，當時上市時其定位和售價都做了一定調整，上市後該車銷量表現不錯，曾一度逼近月銷萬輛大關，對於一款『相對小眾』的運動型轎車來說，這樣的成績已屬不易。
2018年該車全年銷量為9.5萬輛左右，月均銷量在8000輛左右，與名爵ZS一起成為品牌的銷量支柱，但進入2019年，受大環境影響，該車銷量略有起伏，此時推出一款更具『品價比』的新款車型，顯然是明智的選擇。
為了強化名爵品牌的運動形象，併為這兩款新車上市造勢，名爵品牌還把從1949年起，每年6月在英國銀石賽道舉辦的MG Live挪到了中國，這也是這一活動第一次在中國舉辦。活動上這兩款新車正式上市，其中2019款名爵6 20T車型為燃油車型，官方購置稅補貼後售價區間為9.28萬-14.48萬元；名爵6 50T車型為PHEV版車型，官方購置稅補貼後售價為14.98萬-16.88萬元。
據官方公佈的消息，官方針對燃油版車型提供50%購置稅補貼，PHEV版車型提供專享金1萬元，購買新車還可享受3年0利率、互聯網車型基礎服務/基礎流量終身免費，前6666名購買Trophy版用戶，還可花費999元享萬元Trophy服務包。
官方給出的購車政策，再加上上汽隨後發出的30億元購車紅包，2019款名爵6的性價比進一步提升，當然更重要的是，新車在配置和動力上做出的升級。作為年款車型，新車外觀內飾變化不大，燃油版車型主要對配置做了升級，全系升級到國六排放；配置方面，新車搭載MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，全系標配XDS彎道神器、LED日間行車燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、Auto Hold自動駐車、PM2.5淨化系統、真皮多功能方向盤等。
PHEV版車型則將發動機由1.0T三缸換成了1.5T四缸，電驅更換為10速EDU變速箱。50T插電混動車型搭載的這套動力系統，最大功率為305馬力，峰值扭矩為480牛·米，純電模式續航里程為51km，官方給出的百公里加速時間為5.9秒，比老款車型明顯『提速』。
同時，2019款名爵6三款Trophy車型還分別提供BOSE音響套裝、運動尾排競速套裝、全能旗艦套裝可選。在上市發佈會之前，名爵還組織了一場與競品車型的對比試駕，實際試駕中，新車的各方面表現都不輸合資競品。
隨著消費升級，運動型轎車和SUV正在被越來越多的年輕消費者接受，目前汽車行業正在興起的轎跑SUV風潮就是這一需求的一個體現，在這樣的背景下，主打運動的名爵品牌有望獲得更多關注，並憑藉先發優勢佔領更多市場份額。
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