根據來自海關總署最新公佈的數據顯示，4月份進口大豆764萬噸，較3月份增加272萬噸，較去年同期增長10.4%。1-4月累計進口2439萬噸，減少7.9%，進口均價為每噸2877.7元。
與此同時，4月份我國進口食用植物油51.9萬噸，1-4月進口總量248.2萬噸，大漲51%。
綜合來看，由於對外依賴度過高，我國油脂油料市場正在上演蹺蹺板行情！
大豆和菜籽進門對比：一增一減
此前海關公佈的數據顯示，一季度我國進口大豆1675萬噸，減少14.4％。但同期，我國總共進口油菜籽122.28萬噸，較去年同期增長了24.1%。
而隨後，隨著我國加大對加拿大菜籽進口加強管理，導致從3月中旬開始菜籽進口量出現大幅下降。目前雖然4月份的海關菜籽進口數據尚未公佈，但市場透露在4月份我國至少拒收了10批次加拿大菜籽。
而來自商務部的統計也顯示，截止4月15日當月進口菜籽僅有8萬噸，全月月報數量為9萬噸。
大豆和菜籽進口呈現一增一減的格局。
此外，由於我國減少進口，截止3月底加拿大油菜籽庫存創下歷史新高。
大豆和食用油，進門情況也在出現反轉
翻閱資料顯示，自2006年以來，隨著我國養殖業規模出現質的變化，大豆壓榨企業對於豆粕的重視程度逐漸高過食用油，從而出現了以豆粕銷售為主的壓榨局面。
為保證國內養殖業豆粕需求，大豆貿易商開始大量進口大豆，而同期食用油需求增速相對放緩，導致我國食用油進口呈現逐年下降。
但從去年以來養殖業的低迷，使得國內豆粕需求出現下降，進而造成以大豆為主的油料進口出現減少，國內食用油供應出現了緊張局面。
數據顯示，2018年我國食用油進口大增22%，達到629萬噸。
市場變化，彰顯的是我國油脂油料對外依賴度過高
在傳統上，我國對油脂油料的需求主要是是有烹飪需求，也就是食用油，直到上世紀90年代中期，隨著我國市場的開放，小包裝食用油開始在市場出現，進而出現了以大豆壓榨為主的食用油生產模式。
並逐漸淘汰了我國以菜籽油、棉子油和花生油、動物油為主的食用油消費結構，大豆進口開始快速增長。
隨後，在2006年前後，國內肉類消費開始出現明顯增長，養殖業發展進入快速增長通道中，這也對大豆壓榨企業構成了新一輪的調整，由以食用油為主轉變為以豆粕供應為主。
但不論怎麼變化，我國整個油脂油料市場嚴重向大豆傾斜的格局已經形成，而大豆供應又因種種原因嚴重依賴進口。
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