一個德國飛行愛好者,是怎麼躲過蘇聯防空體系,駕機降落紅場的

前蘇聯在80年代,由於核彈頭數量和常規武裝力量都居世界第一。因此,他們有軍事頭號大國之稱。特別是他們密不透風的防空體系,更是讓他們引以為豪,聲稱哪怕是隻蒼蠅,也很難飛進他們的領空。

然而,就在他們洋洋自得的時候,有個叫馬蒂亞斯·魯斯特的德國飛行運動員,駕駛一架輕型飛機從德國起飛,並暢通無阻地穿過蘇聯嚴密的防空網,最後大搖大擺地降落在莫斯科紅場上。

事情發生後,立刻在國際上引發一片譁然。蘇聯最高領導人戈爾巴喬夫在暴怒中,不光免去了國防部長和蘇空軍司令的職務,同時還抓捕了200多軍政要員。這就是讓蘇聯防空部隊引以為恥的“紅場飛機事件”。

一個德國飛行愛好者,是怎麼躲過蘇聯防空體系,駕機降落紅場的

(馬蒂亞斯·魯斯特舊照)

那麼,這起事件的經過是怎樣的呢?

1987年5月28日這天,是蘇聯一年一度的邊防軍節。全國人民載歌載舞,舉國都沉浸在節日的歡樂中。

就在這天,19歲的德國飛行運動員馬蒂亞斯·魯斯特也已經準備就緒,開始實施一個“震驚世界”的大計劃——從德國起飛,飛往莫斯科紅場。

魯斯特出生於中產家庭,他的父親是一名工程師,母親是家庭主婦。

魯斯特年少時,便立志要做一名飛行員。高中時期,他加入飛行俱樂部學習飛機駕駛,並取得了私人駕駛執照。但由於他的視力有問題,沒能成為專職的飛機駕駛員。

不過,憑著飛機執照,他如願進入漢堡航空俱樂部成為一名飛行運動員。

魯斯特是個不甘平庸的人,他一直想做一件舉世聞名的大事。

這時候,他在飛行雜誌上看到一個飛行愛好者,以每小時160公里的速度穿越凱旋門,引起世界轟動的故事。他靈機一動,想到蘇聯強大的防空體系,萌生出“駕機穿過蘇聯上空,降落莫斯科紅場”的念頭。

為了達成目的,魯斯特向父親表示,他要考商業飛行執照。但要取得商業飛行的資格,需要飛滿150個小時。而直到此時,魯斯特一共也才飛行了40多個小時。因此,他想要儘早飛滿時長,就得做一次飛行長途旅行。

他的父親非常支持他,還幫他在俱樂部租了一架輕型飛機,供他長途飛行使用。

隨後,魯斯特對飛機進行了改造,並詳細地研究了蘇聯地圖,甚至還就如何躲避雷達跟蹤等問題,向老飛行員進行過詳細的請教。

一個德國飛行愛好者,是怎麼躲過蘇聯防空體系,駕機降落紅場的

(慶祝邊防軍節的大兵)

5月28日,正是蘇聯隆重的邊防軍節,他認為這是最合適的時間。於是,他架著飛機從芬蘭赫爾辛基起飛,在飛機場上轉了幾圈後,突然關閉了所有通訊設備,往莫斯科方向飛去。

儘管機場調度一再向他發出指令,但卻無法聯繫上他。很快,他就從雷達顯示上消失了,眾人疑心飛機失事了,不斷增派飛機在芬蘭機場附近搜尋。

就在與此同時,魯斯特以每小時222公里的速度,全速駛向蘇聯。

其實,在芬蘭和蘇聯的邊境地帶,已經滿布蘇聯的防空網。早在魯斯特飛到蘇聯邊境時,蘇聯的雷達就已經發現了他的飛機。很快,地面雷達站的士兵便不停地向魯斯特喊話。在得不到應答後,他們初步判斷這就是一架沒得到允許,擅自飛進蘇聯境內的飛機。

按到以前,防空系統就會進入一級戰備,直接將飛機轟下來。

可是,自從1983年,蘇聯防空部隊在喊話無應答的情況下,擊毀了一架韓國民航機,導致269名乘客死亡,遭到國際譴責後,防空部隊高層就下達命令,禁止向一切民航機和輕型運動飛機開炮。

所以,雷達站只是迅速向上級作了彙報,並沒有採取行動。

就在飛機繼續往莫斯科前進的過程中,另一地區的雷達也探測到了它的蹤跡。於是,空軍部隊派兩架截擊機進行攔截。然而魯斯特卻狡猾地以低飛的姿勢,躲過了截擊機。同時也因為離地面太近,導致脫離了雷達探測區。

隨後,魯斯特飛越普斯科夫州。

有意思的是,當天由於過節,一個空軍團為了慶祝節日在這個州搞軍演。所以在眾多飛機中,魯斯特的飛機儘管也出現在了雷達顯示上,卻沒能引起人們的注意。

在穿過托爾若克市時,空中到處都是執行搜救任務的飛機。原來就在前一天,在這座城市的郊區發生了一起空難,因此才會出現這麼多搜救飛機。

而魯斯特在這些飛機中飛行時,由於它與其他飛機高度一致,因此讓地面調度以為,這是搜救飛機中的一架。

經過5個多小時的飛行,魯斯特已經飛臨莫斯科。恰在此時,蘇軍高層一位領導人下令關閉防空網自動防禦系統,並進行20分鐘的機器自檢。

於是魯斯特的飛機安全地飛進了莫斯科。

一個德國飛行愛好者,是怎麼躲過蘇聯防空體系,駕機降落紅場的

(紅場飛機舊照)

​起初,魯斯特打算把飛機降落在克林姆宮,但由於找不到適合降落飛機的地方,於是只能在紅場上低飛,尋找合適的降落地點。

當時紅場上人來人往,大家看到一架輕型飛機在他們頭上繞來繞去,頗為好奇。

克格勃在得到消息後,還打電話向克林姆宮的防空值班上校打聽,是否有一架飛機在紅場上空飛行?

正好他當天接到電視臺會駕駛輕型飛機航拍莫斯科全景,所以,當他看到在紅場上低飛的飛機後,還向克格勃一口咬定,那就是電視臺的飛機。

魯斯特眼看著人們都被他的飛機吸引過來,於是才在紅場靠近瓦西里大教堂的地方降落。

隨後,魯斯特被好奇的人們包圍起來,大家一邊向他問東問西,一邊和他拍照留念。

不過,很快就有蘇聯警察把魯斯特帶到了警察局,隨後移交給了克格勃。

事情很快在國際上發酵,使得一向自稱“防空體系一流”的蘇聯防空部隊蒙受恥辱。事情發生3天后,戈爾巴喬夫就以“瀆職”罪免去了國防部長索科洛夫斯基和防空部總司令科爾杜諾夫的職務。緊接著,又對防空部隊進行了一系列追責,最終導致200多防空部官員革職,其中有一部分還被關押監獄。

至於魯斯特,則被判處4年監禁。不過,由於他表現良好,在他服刑一年零2個月後,便得到釋放並被驅逐出境。

(參考史料:《紅場飛機事件》)


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