1安全技術措施安全交底：安全交底：#####軸瓦在檢修過程涉及起重工作，在檢修工作中，應做好以下安全措施：1.起重作業前，必須仔細檢查各類起重工器具是否符合作業要求，嚴禁使用有缺陷的起重工器具。2.起重作業需由有資格人員擔任，起重指揮只能由一人擔任（需具備相應資格）。起重工器具的工作負荷不得超過銘牌規定。3.起重物品必須綁紮牢固，吊鉤需掛於起吊物重心，吊鉤鋼絲繩需保持垂直。嚴禁歪拉斜吊。4.在起吊較大或不規則物件時，應在物件上繫牢固的拉繩，以避免搖擺、轉動。5.起吊時應避免繩、鏈打結，繩、鏈不應與稜角、光滑部位直接接觸。6.軸瓦應放在鋪設有膠皮墊的專用油盤內2作業條件1.檢修開工前須辦理工作票；2.檢修現場鋪設橡皮；3.工具箱就位；4.檢修場地清潔寬敞；5.現場檢修照明充足。3修前準備一、工具準備（包括專用工具、檢修裝備、測量儀器儀表、試驗器具）:液壓千斤頂、卡環及吊環、鋼絲繩、軸瓦起吊專用工具、平面及三角刮刀、鎯頭、銅棒、風動板手、重型套筒扳手、行燈、撬棍、梅花扳手、字母字頭、數字字頭、橡皮管、快裝接頭、絕緣搖表、大外徑千分尺、小外徑千分尺遊標卡尺、百分表及磁性表座、橋規、塞尺、合像水平儀、專用抬軸工具等。二、主要備品配件清單:軸瓦、錫基軸承合金、調整墊片、特製螺塞、螺釘、鋼帶、墊片、帶孔墊片等4簡略工藝項目流程簡略工藝項目：1.準備工作2.拆除相應的熱工測點及其引線3.測量油檔間隙值4.松軸承蓋結合面螺栓5.壓鉛絲測量瓦蓋緊力6.松軸瓦套結合面螺栓7.測量軸瓦套間隙8.松軸承體結合面螺栓9.測量軸瓦頂部及兩側間隙、軸瓦平行度、軸頸揚度等其它數據。10.翻出軸承下瓦11.軸瓦蓋、軸承套及軸承體的清掃、檢查、修理12.按拆卸相反順序回裝，並按照質量標準複查軸瓦的各部間隙5檢修工序工序0：設備規範及構造概述設備規範：NO.3－NO.5軸承尺寸為ø482.6×356；NO.6軸承尺寸為ø508×330NO.3至NO.6軸承為橢圓型，為的是提供運行轉速所要求的正常的軸承穩定性，這種近似的橢圓形是在孔的加工過程中把墊片墊在軸承接合面處，加工一個較大的直徑的孔，然後抽去墊片， 最終獲得橢圓內孔，上瓦開周向油槽，該槽寬度約等於軸瓦有效長度的1/3或一半。為了便於進油和排油，在中分面處軸瓦的巴氏合金被切去一部分，這樣形成了具有圓形邊的且在軸瓦端部向內延伸的油槽。油從軸頸一側中分面處進入軸承， 在對面的接合面處的油槽有一個鏜孔以限制油的流量，以便在軸承排油側建立一個微小油壓，並經過這個排油孔把油引入觀察孔的腔室裡，而大部分油則通過軸瓦端部排出。為了使洩漏到擋油環的油減至最小，一個環形外洩油槽使油從軸瓦外側輸送軸承箱內，在左側與外洩油槽相鄰的軸承鏜孔部分為圓形，以減小油洩漏間隙。工序1:辦理軸承解體檢修工作票，在確認汽輪機潤滑油系統停用及盤車停止運行後，方可開始工作。
工序2:聯繫熱控人員拆除軸承振動測量裝置。工序3:松軸承蓋水平結合面螺栓。工序4:用專用吊具吊走軸承蓋到指定地點。工序5:松軸承套水平結合面螺栓,吊起軸承套於一旁.工序6：將軸承套結合面，軸承套與軸承球面清理乾淨， 並用白布擦淨。工序7：在軸承套結合面處兩邊各放一條∮0.5mm的鉛絲， 在軸承球面頂部放一條∮0.5mm的圈式鉛絲。工序8：回裝軸承套，對稱均勻緊好各螺栓，檢查結合面間隙應均勻。工序9：鬆開軸承套螺栓,將軸承套吊到指定地點。工序10：測量鉛絲厚度,確定軸承套與軸承配合面之間是緊力還是間隙.標準是:軸承套與軸瓦配合間隙為0.05---0.10mm。工序11：松軸承結合面螺栓,吊起上半軸承於一旁。工序12：用白布將軸頸及軸承結合面清理乾淨。工序13：在軸承結合面處兩側各放一條∮1mm的鉛絲，同樣在軸頸上方放一條與軸瓦同長的∮1mm的鉛絲。工序14：回裝上半軸承,,對稱均勻緊好結合面螺栓,檢查結合面的間隙應均勻。 工序15：鬆開軸承結合面螺栓,將軸承吊到指定有鋪設膠皮地點.工序16：測量保險絲的的厚度,確定軸承的頂部間隙值, 並做好記錄. 工序17：用合像水平儀測量軸頸的揚度,並做好記錄。工序18：聯繫熱工拆除下軸承測溫元件及引線。工序19：用塞尺測量軸承室下油擋左、右及下部間隙。工序20：用塞尺測量軸頸與軸承平行度,相同厚度的塞尺插入四個位置如圖示,插入深度差應符合以下標準:∣A-B∣≤5mm;∣A-C∣≤10mm;t ∣C-D∣≤5mm;∣B-D∣≤10mm。工序21：用相對應的橋規在原有鋼印標記處(無鋼印標記的必須重新打印)測量軸頸下沉量,並做好記錄。工序22：鬆開油擋螺栓,吊走下油擋到指定的地點。工序23：確認與低壓轉子中心校對後,在下油擋窪窩處裝.好抬軸工具。工序24：7.31在軸承水平結合面處,裝一塊百分表,使百分表杆頭指向軸頸最上方,並壓縮0.5MM。工序25：擰入抬軸工具左、右兩側頂起螺栓,使軸抬高0.35—0.40MM。工序26：用撬棍或專用工具將下軸承沿軸翻上。工序27：將下軸承套吊出,注意不要碰傷軸頸.並將出、入口油管加堵,以防雜物掉入。工序28：用煤油將上、下兩半軸承清理乾淨。工序29：宏觀檢查鎢金應無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋、脫胎等缺陷。工序30：對可疑的裂紋、脫胎缺陷要進行著色檢查確認, 必要時進行補焊、修刮。 工序31：檢查下軸瓦鎢金無嚴重磨損,並與軸頸全長的接觸面應達到75%以上,並均勻分佈,無偏斜,接觸角為30—45°工序32：檢查頂軸油孔應暢通,油囊尺寸應符合要求.深度在0.2—0.4MM。工序33：檢查軸承的球座接觸良好,無明顯溝和塊痕,接觸面積不小75%。工序34：檢查墊塊與軸承窪窩接觸良好,接觸面積不小於70%,不得有電腐蝕現象。工序35：清掃軸承窪窩,軸承套用壓縮空氣吹淨。工序36：在軸承窪窩處澆以汽輪機透平油,取出進油孔堵,回裝軸承套.工序37：吊起下半軸承,用壓縮空氣檢查頂軸油孔是否暢通,並用白布將軸承球面清理乾淨。工序38：在軸承套窪窩處澆上透平油,並回裝下半軸承。工序39：在轉子就位後測量、調整軸瓦兩側間隙、平行度、t軸頸揚度、下沉量,並做好記錄。工序40：通知熱控裝好軸承測溫元件。工序41：檢查、清掃上軸承體,並用壓縮空氣吹淨。測量軸承頂部間隙,合格後回裝好上軸承體。 工序42：回裝好上半軸承套,測量間隙應合格。工序43：試裝軸承蓋,調整好緊力及上半油擋間隙。工序44：清掃軸承室,取出回油管堵板。工序45：在結合面處塗好密封膠,回裝軸承蓋,對稱均勻緊好結合面螺栓。6質量標準1.鎢金應無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋、脫落等缺陷，著色檢查應無脫胎現象。2.下軸瓦與軸頸全長的的接觸面應達到75%以上,並均勻分佈無偏斜,接觸角度一般為30-45°3.下軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸應符合圖紙要求,一般深度為0.2—0.4mm。4.下軸承套的三處墊塊與其窪窩均應接觸良好，並在轉子放在下瓦後用0.03mm塞尺通不過為合格。5.#3、#4、#5軸瓦頂部間隙為0.58—0.73mm。#6軸瓦頂部間隙為0.61—0.76mm。#3-#6軸承套與軸瓦配合面間隙為0.03—0.045mm。，兩側間隙以塞尺檢查阻油邊為準，並要求插入深度為15—20mm。#3、#4、#5軸瓦兩側間隙為0.763—0.813mm，#6軸瓦兩側間隙為0.83—0.88mm6.
7瓦墊片記錄支承塊接觸
9
軸承擋油環徑向隙記錄
10
軸瓦及油擋間隙測量、調整
11
軸承軸瓦間隙記錄
12
軸瓦間隙及緊力彙總表
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