在自主品牌三廂轎車陣營中，依託於馬自達323改造而來的海馬福美來其實也算是一個明星產品，，可隨著市場競爭的不斷加大，福美來也疲態盡顯，海馬品牌的認知度越來越低。在這種情況下，福美來F5於2018年北京車展發佈，為的是挽回局面，那它的實力究竟怎樣呢？
外觀方面，福美來F5採用藍色作為主打色，看起來很扎眼吸睛，對於追求個性的年輕人來說，應該會比較有吸引力。車頭的中網造型原創度非常格，內部以黑色鍍鉻點陣填充，兩側大燈銳利有神，下方格柵則為貫穿式設計，車頭層次感還算挺豐富。
側面部分，雙腰線的設計以及輪轂造型都不失動感，其餘部分則十分簡潔。車尾則十分犀利，尾燈造型很尖銳，加之雙排氣的佈局，能給人一種兇狠感。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4698，1806，1477毫米，軸距為2685毫米，定位於緊湊級別，但是比起帝豪要更大一些。
坐進車內，受限於定位，該車採用了大面積的硬塑料，不過銀色拉絲式的飾板的出現，還是在視覺上提升了檔次感。方向盤造型是非常獨特的兩幅式，好不好看就看個人的審美了。除低配外，車內都配備有ESP、支持carplay和carlife的8英寸多媒體屏幕，天窗等，頂配甚至帶有手機無線功能。
動力總成方面，福美來F5搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大功率125馬力，最大扭矩151牛米，相比同排量的朗逸等車型來說，動力更為強勁。傳動系統匹配6速自動和5速手動變速箱。底盤方面則採用了前麥弗遜後E型多連桿獨立方式，這在同級別車型中算是非常少見的，加之紮實的調校，操控性與穩定性更加出色。
售價方面，這款車的指導價為5.98至9.28萬元，終端有些許優惠，但是額度不大，不過對於這個低價位的車型來說，也一般都是如此，其實它的價格也還是非常親民。空間相對於帝豪這些主流熱銷車會更大一些，動力、底盤則更為驚喜，也都要領先於同級。如果撇開海馬越來越低的品牌影響力，福美來F5其實也算得上是一款高性價比車型了。
閱讀更多 談車工坊 的文章
