韓系品牌起亞雖然現如今已不再顯得熱門，但早前的影響力那也是完全不遜色於“日系三傑”的；而其所憑藉著的，便是旗下產品出色的經濟特性和十分契合家用出行的可靠性。不過，起亞的家用性太過深入人心，致使其在硬派越野領域便不是那麼為人所知了。當然啦，人們不熟悉，並不代表它沒有；這不，起亞旗下的硬派越野霸銳，在早前就有著韓版“普拉多”的稱號。而今，進入到中期改款升級的霸銳，也正式在上個月的法蘭克福車展中亮相；近日，更是有海外媒體曝光了其首批抵店的實車身影。話不多說，一起來搶先感受一番吧。
雖然是中期改款產品，但新款霸銳也換上了全新樣式的前臉。規整貫穿的進氣格柵，內部加入了豎向鍍鉻和橫向黑色飾板鋪陳；還巧妙地融入了多區間LED光帶組成的頭燈；再搭配上別具一格的LOGO，“王霸”之氣格外引人注目。而前包圍的樣式，也是以敦實結構為主，加入橫條光帶的霧燈區，則使之在突顯強悍的同時，也多了一份精緻質感。
車身位置，沒有任何多餘的線條，僅是用流暢簡潔的鋪陳，便足以營造出新車魁梧且高大的身形。尾部的設計也是如此，看似簡潔的整體結構中，貫穿式尾燈和內部嵌入的豎向多點LED，便足夠使其兼具流行性和辨識度。而後包圍中貫穿一體的銀色護板，以及嵌入其中的雙邊四孔排氣佈局，則再次將其硬派野性昇華。
在我們看過太多粗糙的硬派越野內飾鋪陳後，一看新款霸銳的內飾，著實有著耳目一新的感覺；全液晶儀表顯示和中控屏相連的雙12.3英寸智聯屏組合，科技質感十分不俗；且三色軟硬材質相輔相成的鋪陳形式，則加劇了新車的檔次與質感。
尺寸方面，新款霸銳的長寬高分別達到了4930/1915/1810mm，軸距則為2895mm；此外，新車除了傳統的2+3的五座佈局外，還會有2+2+2的六座佈局提供選擇；內部空間性十分出眾。動力部分，新款霸銳將會搭載V6柴油的3.0T發動機，其最大功率為191kW（260Ps），峰值扭矩則達到了560N·m；傳動方面，則是與之匹配8AT變速箱，並且將會配備四驅系統。
有消息指出，新款起亞霸銳最快將會在明年年初繼續以進口的身份引入。綜合而言，雖然早前霸銳也可以用進口方式買到，但畢竟還是一款小眾車，銷量方面完全無法匹及豐田普拉多；不過，在歷經升級後的新款霸銳，未來應該也會有更為深厚的底氣與普拉多一較高下了。
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