夏晞Machie
地理条件优越，但地理位置并不优越。
淮安的地理条件确实不错，但发展更多是看地理位置优越性，而不是地理条件，否则很多中西部城市应该比南京还发达才对。
淮安再怎么说也是苏北，身边“穷邻居”比较多。虽说苏北也都是百强市成员，但和苏南比起来就是小巫见大巫。何况即使淮安地理条件优越，比起苏南也没什么优势。苏南有长江有太湖有众多景点，紧邻上海浙江，安徽最富裕的区域也是挨着苏南。
所以相比之下，淮安的优越还算优越吗？苏北连云港不仅有天然良港，更是首批沿海开放城市之一，优越性也不差吧？但是在苏南和胶东半岛的夹击之下发展如何？
而在苏南，即使城市规模和人口规模再小的镇江，一样能够依托区位优势贡献6位数的人均GDP，足以秒杀徐州。这也就不难理解为什么淮安的GDP会倒数。
当然，这几年江苏对于苏北的重视程度提升，苏北的发展节奏也开始加速，淮安更是有了清晰的发展定位，其区域影响力已经有了明显的提升，未来前景还是很好的。
城市发展报告
淮安，江苏省地级市，坐落于古淮河与京杭大运河交点，处在中国南北分界线“秦岭-淮河”线上，地理位置可以说比较优越，但是GDP在江苏排名倒数第3，核心原因不是淮安导致的，而是江苏优先发展苏南模式导致的。不止是淮安，苏北5市发展的都不好，苏中发展比苏北稍好些。经济学家对苏南模式有一个经典概括：政府推动。其主要特征是：乡镇企业的所有制结构以集体经济为主；乡镇政府主导乡镇企业的发展；政府出面组织土地、资本和劳动力等生产资料，出资办企业，并由政府指派所谓的“能人”来担任企业负责人。苏南模式的核心在于政府的审批获得能力。地方政府在配置资源方面拥有绝对的决定权，尤其是垄断着土地批租、行业准入、优惠政策等资源的权力。
苏南开发用地多
苏南遍地国家级、省级开发区，招商土地放血大派送的状况处于同一时空的，是苏中、苏北地区大部分土地被限制开发，发展空间被限制在有限狭小的区域内。与陆地面积80%以上可开发的苏州相比，而苏中苏北各地级市，限制开发地区面积更普遍高60%。
苏南税收优惠政策
土地说完，再来说税收。按照当时的政策，如果有外商想在南京的溧水和高淳投资，他要负担33%的税收，在江宁也要负担27%，而在苏州随处可见的国家级园区中，他将享受“两免三减半”的待遇，前两年不交税，两年后连续三年只交7.5%的税收，减免期后，也只需交15%。可想而知的是，江苏省自然没有无限的权力集中砸向苏州等地的每一项资源，土地、税收优惠、贷款额度等资源和政策自然需要其他地区去“平衡”，以南京为首的其他地区自然失去了发展机会。
苏南的交通优势
时至今日，苏中、苏北地区除了徐州已经通了高铁，其他的南通、扬州、泰州、宿迁、连云港、盐城、淮安都还没有高铁运行，而苏南的高铁早已经覆盖到县级市，差距一目了然，京沪高铁当初完全可以走苏北，如果当初京沪高铁走了苏北，苏北现在的经济情况应该比现在好得多。
综上所述：淮安的地理位置优越，但是经济发展不力，核心不在淮安身上，而是江苏省优先发展苏南模式导致的，苏北、苏中想要追赶苏南，可能性很小。
互金圈
淮安市位于江苏省中心，优越的地理位置蕴藏了巨大的发展潜力，无奈一直受困于铁路交通，经济发展滞后。
别提高铁，更别说‘’八纵八横‘’了，实际上淮安2003年才有了货运火车，2005年才通了普通客运列车，现在都2019年了，去省会南京也只能走高速公路开车坐大巴。而且这条连接两市的唯一高速公路，也是到了2006年12月才建成通车。在改革开放几十年的浪潮中，淮安优越的地理位置因落后的交通而成了孤岛。一批批投资考察无疾而终，面对交通困境摇头叹息！
2018年应该是淮安腾飞的起点，好消息接连不断。高铁徐宿淮盐即将通车，连淮扬镇、京沪二线已规划建设，宁淮城际升级为350时速高铁今年开工。全部建成后，淮安落后的铁路成了高铁枢纽。这也有利于加快南京都市圈一体化进程，有利于淮安及早分享长三角经济圈发展红利，打破交通瓶颈，发挥区位优势后，利用好丰富的人力和土地资源，相信淮安经济会有飞跃发展。
漂飘12
江苏省在全国榜上有名，而它的下属地区淮安市经济壮况就不容乐观了，在苏北地区是老大难的地区。特别是宿迁.连云港相对的落后，淮安好一点。根据资料的显示，淮安市的年度GDP也就仅为3387亿元，按说淮安是个很好的水陆交通要道城市，是古淮河和大运河的汇合处的一个城市，是南北江汉必经之地。也是人文会粹的地方，人民也很勤劳。
这些的关建问题是咱们国家的南北差异，南方工业地理自古就有先决条件，而苏北一贯的工业落后，国家大开发后政府也使出了招商引资的多种政策，奈何落花有意流水无情。没有大的起色但是也算心血没有白费，确实也前进了不少。比如在淮安地区人文环境在全国各地之中那是姣姣者是一流的干净漂亮的。在几个城市当中率先实行旅游景点免费制，有响当大的经济触动作用，尤其是淮安南边的盱眙在这方面做的比较突出。
虽说大淮安地区是落后排名末尾，GDP落后不少，但人民的幸福感还是有着很大的娇傲的。但是勤劳的人们仍在努力，政府也在加大力度，制定攻坚计划，相信不久以后将会有很大的改善。
星空揽梦
淮安，周总理的故乡，物华天宝，人杰地灵，环境优美，可是，经济发展滞后。什么原因？多方面因素，一是地理环境所限，淮安地处江苏北部腹地，交通落后，至今只有一条新长铁路，公路交通也很滞后，有的百姓一辈子也没有见过火车。这些制约了经济的发展。其次，工业基础薄弱，在淮安，没有像样的在全国乃至全省叫得响的企业。
现在淮安已经发展很快，多条高铁在建，交通滞后的面貌大变化。连云港部分，宿迁从淮安分出，淮安人口面积减少，更能轻装上阵，人均GDP不比徐州差多少，而人均收入比徐州还略高！
淮安，江淮明珠，今日十一妹，明天大姐大！
无奈125387125
我就不信邪，一个江河湖海之地发展不过一穷山沟，淮安我为你加油，淮安我为你而努力贡献自己的力量，淮安没有资源优势开什么玩笑，没脑子的人都说淮安要资源没资源，要人才没人才，要什么没什么？这就大错特错了，起码我们有取之不尽用之不尽的水资源，我不相信一个有水的城市发展不过一个没水的城市，起码淮安可以利用地理优势发展新产业新行业新文化，人总有想不到的产业是绝对适合淮安发展的，都说江苏是一个全国唯一的大内斗的省份，那么淮安人就要有一直斗下去的精神和斗志昂扬的那股劲，淮安加油😊
淮安紧靠盐城 区别怎么就那么大了
淮安所有的东西都是自产自销 包括淮安几个商场都是这样自产自销 我就想说衣服电器一年换一次吗
淮安没有外来人口是最重要的问题 没有企业
几年前淮安企业还算可以 近年来企业走的走散的散 倒闭的倒闭 还提什么G什么P啊
在家门口办个中秋晚会多不让看
想让淮安发展起来就必须招商引资 把外地人留在淮安
先把所有厂房建出来 让外地老板自己过来选厂房 10年免费一切费用让老板把工资台高点
让外地人在淮安拿高工资 工人觉得淮安工资高了主任就不会走 他们肯定会在淮安买房子生孩子 养老
带你心飞72720271
古代淮安扬州苏州杭州是京杭大运河上重镇，新中国成立国家在苏北没建一条铁路火车徐州直接走了安徽，交通失去了优势谈何发展这也是淮安及苏北落后苏南重要原因。
欢柒729
作为淮安人，个人觉得未来十年淮安依旧省内倒数，说不定不如宿迁。
看路就知道了，市区和城区的路，再看看下面乡镇的路，看看老百姓的工资。
请叫我军座大人
在江苏最惨莫过于淮安和宿迁（20几年前还是一家子），两个江苏的内陆城市，这两个城市，一不靠海，二不靠长江，三没有铁路，这是都客观原因，主观原因还是因为，本身处于苏北地区，底子薄，没什么工业基础，又没有好的政策扶持，发展相对苏南那差距太明显了，不过比上不足，比下有余。有了高铁以后，我相信淮安会越来越好的。
