原題目：“興平模式”探索交通綜合執法新路徑
興平市大力探索實施交通綜合執法新機制，經過3年多的不懈努力，整合多方力量組建的交通執法大隊體制機制日臻完善，路面管控成效顯著、超限私改逐年遞減、運輸環境不斷優化，逐步摸索形成了治超“興平模式”，併成為全省治超工作的排頭兵和領頭雁。
深化改革激活力。2015年11月，興平立足實際、大膽創新，整合紀委、政法委等多方力量，組建興平市交通執法大隊，作為治理公路運輸超限超載及突出交通問題工作的臨時性常設機構，明確職責任務、人員編成、組織架構、歸口管理、部門聯動，實現管理制度、執法標識、執法服裝、車輛裝備、教育培訓“五統一”。
完善機制強管控。堅持以“查、防、控、監督”四位一體工作機制為總攬，在認真總結以往執法經驗的基礎上,探索建立了“一超五管”執法模式、“雙卡四巡”勤務模式、科技治超對接模式、源頭治理聯動模式、路面巡查監督模式、違法處置審查模式、執法環境優化模式、宣傳教育常態模式等八套工作模式，最大限度地遏制超載超限等道路運輸違法行為的發生,全市貨運車輛超限超載率由81％下降至0.51％，為群眾提供了安全暢通的交通環境。
理性執法優服務。按照“對內提升執法水平，對外發揮震懾作用”的工作思路，紮實開展“執法大輪訓”等業務技能培訓活動20期600人次，努力實現文明執法、規範執法、廉潔執法、理性執法四提升。開展“講黨性、樹德行、促執法”主題教育活動，增強政治意識，樹牢規矩意識，規範執法行為，採取以戰代訓、戰訓結合的方式，全體隊員的業務素質和實戰技能顯著提升。
科技治超快打擊。借鑑公安系統視頻監控天網工程的成熟經驗，對區域內視頻監控和雲平臺動態執法管理指揮系統進行全面升級改造，徹底解決原有網絡出現的卡頓等問題，使境內安裝的24組36個視頻探頭實現快速反應、精確鎖定，讓違法超限車輛無處遁形，先後查勘檢測車輛5萬餘臺次,查扣超載超限、非法營運、沿途拋撒和私改加長加高等違法運營車輛6000餘臺、手續700餘套，勒令拆除擅自改裝加高箱體600餘套,卸載或轉運超限運輸貨物萬餘噸。
刀刃向內重監管。對外公佈舉報和監督電話029-38240009，充分發揮紀檢監察的監督作用,對有違不究、私意放縱、執法軟散、內勾外聯、充當砂石車輛“保護傘”等路面執法違紀問題，發現一起，處理一起，絕不姑息。堅持“鐵面執法”，杜絕辦理“人情案”，依法依規做到交警扣分到位、路政卸載到位、運政拆除到位、紀檢監督到位“四個到位”。3年多來，查處的所有交通違法案件無一上訪、無一複議、無一訴訟，營造了風清氣正、和諧穩定的治超工作環境。（王婷 陳橡鵬）
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