全新的第十代本田雅閣（Honda Accord）以其漂亮的外觀，高水平的裝備和精緻的驅動給人留下深刻的印象。
這是日本品牌廣受歡迎的大型三廂車本田雅閣（Honda Accord），現已進入第10 次 迭代。但是，雅閣並非一直是我們現在所知道的大型家庭轎車。1976年首次推出時，它實際上是緊湊型掀背車。
但是，與所有事物一樣，雅閣也隨著時間的流逝而發展壯大，如今已成為該品牌本地產品陣容中最受歡迎的Civic的頂部（Civic Type R和NSX除外）。
新款雅閣風格優美成熟
這款新的Accord在外觀上肯定已經成熟。從前大燈到尾燈，強烈的個性線條貫穿汽車，為雅閣帶來強烈的動感和動感。真是一輛漂亮的汽車……
預計，新雅閣的尺寸也要比其前代車型大。值得注意的是，軸距加長了55毫米，這意味著該車比以前更加寬敞。後排乘客的腿部空間增加了44毫米，您可以在後排真正放鬆一下。靴子也從450升增加到573升。
後排乘客將有足夠的腿部空間
機艙也感覺溢價和相當高檔。它不是世界上最漂亮的機艙，但它以優質的材料，易於操作和寬敞的空間脫穎而出。
雅閣給人最深刻的印象就是駕駛舒適性。懸架柔順，轉向輕鬆自如，渦輪增壓1.5升發動機提供的動力足以使日常通勤變得更加輕鬆。1.5升發動機可產生198bhp的扭矩和260Nm的扭矩-動力不大，但效率很高值得慶幸的是，不能通過犧牲動力來獲得舒適感。憑藉準確的前端，良好的車身側傾控制和良好的底盤平衡，雅閣能夠很好地應對同等大小的汽車的彎道。也就是說，這輛車最好處於“節能”模式。在調節了油門和發動機響應的情況下，發動機轉速的大部分時間都在3,000rpm以下，這就是您想要的位置。努力工作發動機，其固有的粗糙度和噪音變得突出。最好用更輕的腳來駕駛汽車。
輕巧地駕駛，雅閣得到了值得稱道的精緻。隔音效果也很好。該協議也相當有效。我們設法達到了13.2 km / L，與紙面上的15.6 km / L差距不大。
自適應巡航控制系統對於高速公路駕駛絕對有用
雅閣還配備了全套的本田傳感安全和駕駛員輔助系統。重要的是，這提供了低速跟隨的自適應巡航控制和車道保持輔助系統的訪問。這一點在高速公路駕駛中尤其有用，因為Accord可以與前方的汽車保持固定的距離，並且可以準確地轉向以保持在車道內。多個攝像頭可讓您在停車時對汽車周圍環境有良好的視野雖然看起來很新，但新Accord不僅僅是大型Civic。它配備了豐富的設備，並提供了更加舒適和舒適的駕駛體驗。而且，這很重要。這是邁向奢華的一步。然而，邁向奢侈品的代價是要精確到160,999美元。不過，這是一個大問題-這是一輛價值16萬美元的汽車嗎？無可否認，它的設備精良，這也解釋了它的高OMV，將近40,000美元。但是，它的價格標籤將其推向歐洲的汽車領域（稍加拉伸，您就可以認真考慮使用Audi A4或Volvo S60了）。
新的本田雅閣提供了高水平的舒適性和精緻感，同時仍然完全明智和可靠
儘管如此，還是值得的。它可能不如某些歐洲車型那麼優雅或高檔，但有了Accord，您將可以信賴本田的可靠性和效率。它不是一個完美的包裝（汽車可能需要更多的動力），但實際上，新的雅閣是一種精緻且全面的包裝，具有很多吸引力。
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