不知大家是否還記得賽麟這個品牌，今年7月在北京舉行了一場聲勢浩大的品牌發佈會。硬漢傑森·斯坦森為其站臺，吳亦凡為其獻唱，可謂是吸睛無數。在發佈會上，賽麟也帶來了兩款跑車賽麟S1、S7勒芒特別版，還有SUV賽麟邁客以及國產純電動微型車邁邁也正式發佈。能請來國際巨星的賽麟也不禁讓人想問賽麟究竟是何來頭？
來自美國的賽麟。
賽麟由史蒂夫·賽麟先生（Steve Saleen）於1983年在美國加州創立，其主要以改裝福特Mustang等車型著稱。在過去的36年間，賽麟曾獲得世界超跑製造商年度冠軍13次，世界GT錦標賽總冠軍19次以及其他各類世界級比賽冠軍168次。
直到2000年，賽麟(Saleen)推出了完全自主設計製作的頂級超跑車型——賽麟S7；2009年，美國賽麟國際汽車公司與威蒙汽車工業集團聯合國內多家企業共同投資，在江蘇成立了江蘇賽麟汽車科技有限公司，正式開啟賽麟汽車的入華之路。
而在品牌之夜上除了巨星備受關注，其中的純電動微型車邁邁也人氣不小。因為其一經上線，引來了全網吐槽，不少網友表示：這騙補騙得這麼明目張膽的還是第一次。從邁邁的實車圖來看，這不得不怪網友發出這樣的質疑聲，這小小的身軀實在和超跑二字無法對號入座。
近日，這款備受爭議的純電動微型車邁邁也正式開啟了預定。它與傳統的官網預定還有一點不一樣，它是通過天貓商城接受預定。從天貓主頁我們可以看到，邁邁此次共推出兩款車型（運動定製版和櫻桃小丸子定製版），訂金分別是666元和508元，且該車將於11月11日在官方旗艦店公佈售價。根據此前曝光的價格，售價或為13.88-17.88萬元之間。
運動定製版採用黑白車身設計，配備全LED大燈以及無鉸鏈帶賽車卡扣式發動機蓋，並在尾部添加尾翼，增加運動感。
櫻桃小丸子定製版則採用粉白車身設計，在車身加入了粉色的拉花和櫻桃小丸子的任務貼紙，造型嬌小可愛。
賽麟邁邁定位為A00級城市代步車，在車身尺寸方面，賽麟邁邁的長寬高分別為2995/1600/1580mm，軸距為1920mm。邁邁的內飾相對中規中矩，出於實用角度考量，5寸彩色儀表中置，另外還有一塊9寸的中控屏幕，支持4G和Carplay等功能。
邁邁電機可輸出馬力的最大功率109馬力（80千瓦），並搭載三元鋰動力電池，NEDC續航里程305公里。半小時可快充至80%，慢充充滿需要12小時。採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，電機後置後驅，輪胎規格前輪155/60 R15，後輪175/55 R15。
而值得一提的是，從旗艦店的官圖可以看到，賽麟邁邁並沒有採用賽麟汽車的logo，而是採用了閃電狀的車標。不知道是避嫌之舉，還是什麼原因，這個操作真心有點看不懂。從首款量產的車型來看，賽麟也是操碎了心，試圖用靚麗可愛的外觀消除消費者對於"代步車"的敏感。但這屆網友可不好那麼騙，這高達十幾萬的售價也別想"萌"混過關了。網友紛紛表示：是smart不想還是咋的，花十幾萬買這代步車？
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