奧迪車主節溫器投訴後續，4S店承認通病卻要自費

關於奧迪汽車出現大面積節溫器滲漏等現象的出現，汽車投訴網於10月26日進行過一次報道《德系汽車品質不再靠譜？奧迪與車主躲貓貓》，文章裡已經分析了節溫器的危害和對車子的傷害。

面對眾多車主的集體投訴，奧迪的廠家公關方面並沒有作出回應，所以我們汽車投訴網進行了跟蹤報道。那麼在時隔11天后到底情況如何呢？我們繼續作出報道。

前情回顧：陝西的冉先生在買車後的6次保養都在4S店裡做的，就在最後一次發現了凍液減少，當時4S店也免費添滿了。但在投訴發表前的一段時間裡，防凍液在min線下很遠的地方，當時距離過保不到4個月，離上次保養後也才開了2200公里。期間也有一個插曲，在8月份就發現了，當時還聯繫了龐大一直接待的售後人員趙某，說可以過去免費添加防凍液，由於距離4S店較遠，就這樣一直沒去。

最終在10月5日，冉先生開到恆信奧龍4S店，師傅只看一眼直接說節溫器壞了，迫於無奈之下進行了更換，最終花費2592元！目前冉先生的訴求就是：1）恆信奧龍4S退還更換節溫器的2592元！ 2）廠家召回，免費更換此批有問題的節溫器。

時隔11天后聯繫到車主，在車主口中我們也瞭解到了更多的進展。在經過汽車投訴網文章跟進後，4S店致電到冉先生，並告知奧迪廠家對於節溫器的大面積故障是知道的，但奧迪廠家公關並沒有解決此類問題，也就是說冉先生等一眾車主被拋棄了。

奧迪汽車關於節溫器故障大多集中在16、17款的車型上，這是16、17款車型的通病，通常在2萬公里左右就會出現這種問題，這也是4S店工作人員對其透漏的“內幕”。並且4S店的維修人員甚至對於此類問題已經“熟能生巧”，一看類似的“症狀”就知道是節溫器出現問題，這可以看出有大量的奧迪汽車出現此類情況。

對於節溫器的保修期，不屬於大部件，也沒有具體的規定，所以4S店對於這說法就眾說紛紜，有的跟隨整車質保3年10萬公里，有的就1年。所以網上也有車主索賠成功，這個全看4S店與廠家的態度了。至於廠家與4S店都推脫的“受害者”，只能自掏腰包了。像冉先生的情況，4S店也表示只能自己付款，所幸的是4S店願意贈送了300元的保養券作為補償。

話到最後：

整個投訴案例其實顯而易見，一汽-大眾奧迪旗下涉及2016款及2017款多款車型出現類似的情況，而奧迪廠家對於該通病也是知道的，但卻沒有作出行動。品牌忠誠度不是這樣打造出來的，希望奧迪廠家能站出來處理好這些通病，不要為了小事情而自砸招牌。