近日，铁路建设规划发布消息：经过张家口的三条高铁计划通车时间已确定。请看下图。
说明：
1、“√”表示当前进度已完成，“……”表示当前进度处于该阶段。
2、本表仅包含高速铁路、快速铁路及城际铁路，联调联试和计划通车时间可能有变化，仅供参考。
经过张家口的3条高铁，预计将于2019年12月底通车！就工程进度来看，京张高铁（含崇礼支线）、大张高铁（大同到张家口）目前处于联调联试阶段，张呼高铁张家口—乌兰察布段已处于运行试验阶段。
▲张家口三大高铁路线示意图
以下来给大家带来这三条高铁的最新建设动态和实拍。
一、京张高铁
2019年10月26日，一组双列重联动车组在京张高铁北京昌平至河北怀安段线路上投入试验，这是继10月5日联调联试工作启动以来至10月20日列车逐级提速创下最高时速385公里后，京张高铁又进入双列重联动车组试验新项目。
京张高铁正线全长174公里，设计速度共有120、160、200、250和350km/h五种速度等级。
▲张家口站正面特写 10月下旬拍摄
京张高铁是2022年北京冬奥会重要交通保障线，是世界上第一条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路。京张高铁起自北京北站，途径沙城、下花园、宣化，抵至张家口站，全长174公里。
二、大张高铁
9月13日，一列高速综合检测动车组列车驶入大张高铁，大张高铁联调联试全面展开，山西北部首条高铁线路进入开通运营倒计时。
大张高铁西连山西大同、东接河北张家口，为双线客运专线，正线全长约134.4公里，设计时速250公里，共设
大同南、阳高南、天镇、张家口4个车站。通车后，从大同到张家口仅需40分钟左右，大同到北京的时间将从目前的6个小时压缩至100分钟左右。
▲10月30日今日视点讲述大张高铁
三、张呼高铁
张呼高铁客运专线位于华北北部，东起张家口市，经万全县、怀安县、尚义县后进入内蒙古自治区乌兰察布市境内。在张家口境内的怀安站、张家口南站分别与张大铁路客运专线、京张城际铁路客运专线接轨。
呼张高铁运行试验实拍图
张呼高铁设计速度为250公里/小时，全长286.8公里。 2017年8月3日张呼高铁中的乌兰察布至呼和浩特东段已经开通运营。待张呼高铁通车后，与京张高铁联通，呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时左右。张家口人到呼和浩特市的时间也将缩短到2小时左右。
小结
距离三条高铁通车的时间越来越近，各个高铁站也在紧张的施工，张家口将融入首都一小时生活圈，也将成为通往北方的交通枢纽城市，希望我们大张家口越来越好！
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