一直以來，有個不解的問題，那就是，在行車過程中，假若車速剛剛超過限定車速算超速嗎？在高速公路上行車，儀表盤顯示車速120km/h，實際車速能到120km/h嗎？
首先我們要明確一個概念汽車的車速，汽車的車速即車輛的行駛速度，也就是儀表盤上顯示的速度方便車主觀察控制車輛。但很少有車主知道，儀表上的這個速度跟實際的速度有一定的差值，也就是說假如儀表上標出的速度為120km/h，那目前車的實際速度應該在115-119km/h之間。
什麼原因造成了這個結果呢，是因為儀表上所顯示的轉速是一個模擬轉速，這個轉速是由輪速傳感器（其他傳感器也可以參考，如曲軸位置傳感器）通過公式計算而來。當改變輪胎的直徑後，輪速傳感器的信號依然不變而輪胎周長變了，所以行車裡程數也就改變，同樣汽車的速度根據輪速信號計算得出，此時實際車速跟儀表顯示車速有很大的差距，輪速傳感器得出的這種模擬轉速並不是實際速度。
很多廠家都會在這方面做一些小文章：如你猛踩油門時，按照常理來看應該轉速跟發動機同時響應，但有些廠家的調校並非如此，而是儀表轉速先響應，踩下油門時瞬間到高的轉速給車主一種迅猛的假象，之後過去1-2秒之後發動機才慢慢響應，這種情況很常見可以說成調校的問題，也可以理解成廠家的貓膩。
其實理解了上述儀表模擬車速的問題，超速的問題也就迎刃而解了。不過其中分為兩種情況：一是減速到120km/h，一是加速到120km/h。如果是減速到120km/h的話你之前已經超速，在到測試雷達時猛的減速雖然儀表上的車速降下來了，但實際車速很有可能還是超過了120km/h。加速到120km/h的情況應該不存在，前邊測速誰也不會冒然超過這個界限。
好在法規制定的比較合理
1. 駕駛機動車（C1、C2、C3車型）超過規定時速50%以上，記12分；
2. 駕駛機動車（C1、C2、C3車型）超過規定時速20%以上未達到50%，記6分；
3. 駕駛機動車（C1、C2、C3車型）超過規定時速20%以下，記3分；
罰分罰款只是為了警示大家，超速才是真正的魔鬼，為了自己和他人的安全，請對超速說不!
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