正常而言，"对比"是消费者购车时的必经阶段，而同等价格比配置，同配置比价格，也是绝大多数消费者最常干的事情。这不，最近就有网友问"目前市面上当红的两款精品纯电小车，江铃集团易至EV3和欧拉R1要怎么选？"
为在同一基准线上观察产品差异，选取售价相近的两款配置车型作比较，分别为售价8.38万元的易至EV3 2019款智跑版和售价7.98万元的欧拉R1女神版，相近的价位，谁的配置水平与综合产品力会更胜一筹？
对比1: 车型设计风格各有千秋
颜值虽不是一款车的核心卖点，但却是吸引消费者眼球的重要敲门砖。深谙此理的江铃易至EV3和欧拉R1为此在设计感这方面也没少下功夫。
至于这两款车的颜值谁更高，没法下定论，毕竟颜值高不高取决于每个人的赏美观念，理念不同得出的结果自然也不尽相同。从设计感而言，两款车可以说是各有千秋，设计功底颇有些不相上下的意思。
江铃易至EV3造型图
欧拉R1造型图
简单而言，江铃易至EV3的仿生学海豚身设计比例非常协调，整体设计给人感觉非常时尚而且有个性。而欧拉R1小巧的身材带有些圆润感，造型尽显呆萌可爱，非常受女孩子的喜欢。
颜值往往见仁见智，但硬核实力往往见真章！为此，同为主打城市通行的精品纯电动小型车易至EV3和欧拉R1在硬核实力层面都投入了大量的时间和精力。
对比2: 空间实力两者不相伯仲
首先是空间层面，江铃易至EV3和欧拉 R1的轴距分别达到了2390mm和2475mm，车长易至EV3 3720mm，欧拉R1 3495.从数据看，欧拉R1似乎占据更多的优势两款车各有优劣，差异不大。不过易至EV3采用了短前悬设计，加上整体车长更长，。但其实另有玄机，从实际表现看，易至EV3空间表现力并不比欧拉R1弱实际空间表现来看稍胜一筹。
江铃易至EV3空间图
欧拉R1空间图
无论是易至EV3还是欧拉R1，前后排空间宽敞性均得到了有效保证，尤其是后排，较为宽敞的空间辅以合乎人体工学设计的座椅，能够给到消费者相对比较舒适的乘坐感，即便久坐也不会过于压抑。
此外，两者后背厢均支持放倒后排座椅扩展空间，空间容纳性在小型车这个级别里算是比较实用的，存取放物品都非常方便。不过，欧拉R1若不放倒后排，后背厢就无储物空间可言，；相对来说，易至EV3即使二排座椅正常使用，后备箱放几个背包没问题，显得更实用些但综合而言，在空间这个层面，易至EV3和欧拉R1可以说是打了个平手。
对比3: 易至EV3配置稍胜一筹
配置层面，作为精品纯电小车的易至EV3可以说是给足了诚意，HUD抬头显示、360°倒车影像、主动防碰撞预警系统、胎压监测、并线辅助、刹车辅助等小白车主喜闻乐见的配置一应俱全，而且这些配置都极具实用性。
反观欧拉R1的配置表现就有些乏善可陈，主要配备了ESP车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助等同级车比较常见的配置，不惊不喜。当然，这些配置的实用性也是相当的给力，作用有目共睹。
有别于欧拉R1的倒车影像配置，江铃易至EV3的360°倒车影像和倒车车侧预警系统更具实用性和便利性。它们的存在可轻松解决新手司机停车难、易剐蹭等诸多问题，对小白车主而言无疑是一大福音。
此外，皮质方向盘、仿皮座椅、多向座椅调节等多种实用配置的加持，为易至EV3的综合实力加分，丰富的配置与欧拉R1相对比，更能吸引消费者的眼球。
总的来说，售价相差无几的前提下，易至EV3 2019款智跑版比起欧拉R1女神版要多出后备厢备胎、电动后备厢、胎压监测显示、并线辅助、倒车车侧预警系统、驾驶模式切换、车顶行李架、皮质方向盘、HUD抬头数字显示、皮质座椅、座椅高低可调、自动头灯、雾灯、后雨刷等一系列高频实用配置，诚意度高低立现。
对比4: 智能交互易至EV3拔得头筹
智能人机交互如今已是新能源车的核心卖点之一，那么作为精品纯电动小车，易至EV3和欧拉R1又有怎么样的表现呢？且往下看！
江铃易至EV3车机系统
易至EV3和欧拉R1都配备了语音交互功能，听音乐、开空调、导航、找美食等功能也都可以轻松实现，但易至EV3的车机交互系统不仅支持导航，还能够进行实时的路况显示，使用会更方便。
欧拉R1车机系统
而欧拉R1中控屏幕分辨率虽然不错，车机系统操作逻辑与流畅度也挺好，但没有导航功能，而且车机系统的语音交互功能识别率不够精准，响应速度也没那么灵敏，算是属于聊胜于无的配置。
而在远程控制方面，二者都具备app远程控制功能，表现深受消费者喜欢，不仅支持手机互联，还支持远程控制空调预加热制冷、自动寻车、开闭车门车灯等功能，拥有较好的使用便利性。
总结
诚然，江铃易至EV3和欧拉R1都是小型纯电动车里的佼佼者，彼此在市场上也都深受消费者的喜爱。但综合配置、空间、动力性能等多个方面，江铃易至EV3的性价比确实要稍胜一筹。
因此，若作为消费者的你此刻正在这两款车之间犹豫，而且购车预算也比较吃紧，那么不妨多考虑下江铃集团易至EV3，相信这款精品纯电小型车的性价比一定不会让你后悔买了它！
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