無論是戰機數量還是性能，美空軍是無可置疑的世界第一！美空軍目前擁有的軍機總數超過了一萬架，其中僅戰鬥機就達到了2800架，還有數量龐大的加油機、運輸機、預警機、攻擊機等機群！除此之外，美空軍還有數千架已經退役但封存狀態良好的各式軍機，其中不乏F15、F16、這樣的先進機型，美空軍也是世界上唯一一支戰鬥機全部三代以上的空軍！美空軍的優勢有多大呢？即便將其一分為二，也都能進入世界前三！
按照整體實力來看，我空軍和俄空軍也長期佔據世界第二、三名的位置。此前，俄空軍穩居第二，但隨著近些年我們的先進戰鬥機不斷服役，並且三代機數量已經超過俄空軍的情況下，很多網友都認為我們的整體實力已經超過了俄空軍。
近日，美最新的一份世界空軍實力排行榜出爐，這份報告顯示，經過最近十年的努力建設，我空軍戰機總數超過2000架，其中戰鬥機達到了1600架，三、四代戰鬥機數量超過1000架，戰鬥機總數也多於俄空軍的1500架。那麼，為什麼整體實力還是低於俄空軍呢？差距在哪裡？
可以說，如果按照戰鬥機數量和性能來看，我們確實超過了俄空軍，而差距主要來自兩個方面。一是除戰鬥機之外的其他機型，在運輸機、加油機，大型電戰機領域，我們和俄空軍確實還有較大差距，尤其是戰略轟炸機，俄空軍擁有三款：圖22M3、圖95和圖160，總數量超過60架，而我空軍即便是最新的轟6N，也達不到戰略轟炸機的標準。戰略轟炸機、運輸機和加油機又是一支空軍的重要組成部分，這一點就為俄空軍增分不少。
另一個領域就是實戰經驗。很多網友並不認可這一點，認為戰鬥機最重要的是性能，而不是經驗，但是，實戰經驗對一支現代化空軍來說是非常重要的。實戰考驗的不僅僅是戰鬥機的性能，這並不是最重要的，重要的是磨合各部門之間的聯合協作能力！一支空軍不是飛行員駕駛戰機行動那麼簡單，而是需要一整套複雜的指揮、預警、支援、後勤保障等體系的支撐，這麼多的部門協調是非常複雜的一件事情，不經歷實戰難以檢驗出最真實的協作能力。俄空軍近些年持續進行實戰行動，並且在實戰中發現了大量的問題並及時進行了調整，這是非常珍貴也是無法靠戰機性能來彌補的。
但我空軍或將在未來數年之內會超過俄空軍！一是我空軍戰機的性能越來越先進，三、四代機的數量都已經超過俄空軍。二是我們在預警機這一重要機型領域事實上也超過了俄空軍，空警2000、空警500和空警200三款預警機無論是數量還是質量都已經超過，並且隨著運20的大規模建造，不僅會迅速提升空軍運輸能力，對大型預警機和加油機也會帶來巨大幫助。最重要的一點也是目前我們最大的短版戰略轟炸機，隨著轟20即將服役，我們在這一領域將實現質的提升！此外，缺乏實戰經驗可以通過貼近實戰化的高強度訓練來提升，目前我空軍的訓練水平和時長已經達到甚至超過了很多一流空軍的年度訓練飛行時間。（圖片來源於網絡，侵刪！）
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