2019年國內汽車市場並不景氣，就連最火熱的SUV市場也有了下滑，一月份和二月份SUV銷量同比下滑了13.3%，但是像BBA等豪華品牌的銷量卻又有了5%的同比上漲。國內消費者對於消費有了兩種不同的觀點，要麼就是持幣觀望，還有的消費者就是選擇一步到位，購買自己心儀的品牌。在中型SUV市場，20~30萬這個價格區間的車型競爭，可以說火藥味最濃。在這個價格區間有這麼三款車型，對於合資中型SUV市場佔有率很高，他們就是大眾探嶽、大眾途觀L以及別克昂科威。下面我們就來好好地對這三款車進行解析，看看到底誰更出眾。
今天對這三款車從空間、配置、動力、安全等幾個方面做了一個全面的對比，看看誰才是真正符合廣大消費者的最佳中型SUV。為了可以讓消費者最直接客觀地看到這三款車的區別，小編選取了三款售價比較相近且銷量比較好的車型，來對它們進行一系列的對比。探嶽選擇的是2019款1.4T的兩驅豪華型、途觀L選擇的是2018款1.4T自動兩驅全景舒適版，昂科威選擇的是2019款1.5T兩驅精英型。
空間：我們先從空間開始，單看車身尺寸的話途觀L是這三款車型中最有優勢的，不過整體乘坐的空間表現以及舒適性途觀L並不好，座椅靠背角度和座椅軟硬程度體感都有些差強人意；昂科威的空間和途觀L差不多，但是座椅和人體的貼合感以及靠背角度，都比較舒適。
動力：途觀L和探嶽都出自大眾之手，這兩款車型的動力系統都是搭載了一臺1.4T的渦輪增壓發動機，不同的是前者匹配的是6速雙離合變速箱，後者匹配的是7速雙離合變速箱，大眾的這兩款SUV車型在低速跟車或者是加速的時候整體並不線性，多少還是會有些頓挫感。昂科威上搭載了一臺1.5T的發動機，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，動力參數方面要比探嶽和途觀L更好，2019款車型對變速箱進行了升級優化，就駕控而言，動力輸出更加平順。
安全：隨著消費者對車輛要求標準越來越高，安全性成為消費者購車的重要因素。下面小編對這三款車型的車身架構、主被動安全配置、底盤等多方面進行安全性的評價對比。第一點我們先從被動安全配置說起，探嶽要比另外兩款車型多出一個膝部氣囊，當車輛發生碰撞的時候可以更好地保護駕駛者的腿部，昂科威要比其它兩車型多出胎壓顯示，可以在行車電腦中對車輛四個車胎進行實時的監測，相比兩款大眾車型搭載的胎壓報警來得更加直觀實用。這一點我覺得昂科威還是挺厚到的。
值得一提的是，昂科威在美國兩個最高碰撞標準的NHTSA、IIHS和國內的C-NCAP中，拿下了“五星大滿貫”，這樣的測試結果很有分量。結上所述，昂科威毋庸置疑排在第一，探嶽第二、途觀L墊底。
配置：首先要說的是昂科威，昂科威帶有前排座椅加熱，不管是北方的冬天還是南方的冬天這個配置都挺實用的，其它兩款大眾並沒有配備這個功能。探嶽的後排則支持前後以及靠背的調節。
通過對以上三款車型的多方位多角度的對比之後，相信各位持幣觀望的消費者已經心中有數。整體上來看，昂科威各方面表現很平衡，配置豐富、安全性高，綜合競爭力比較突出。
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