探嶽,這幾點最吸引我。

一汽-大眾探嶽沒有繼續在內飾上延續硬派風格,非對稱式中控臺、10.3英寸全液晶儀表盤、9.2英寸中控屏的應用,看起來簡直不能再城市化了。與大眾最近推出的車型一致,探嶽中間的空調出風口也被設計在屏幕下方,便於駕駛員在行車時觀察屏幕中的導航等信息。

2731毫米的軸距使探嶽前後排空間都很充裕,不過後排中央地板為了給四驅系統的傳動軸及排氣管留出空間,保留有很高的地臺。後排座椅支持前後調節和4/2/4比例放倒,全部放到後可將506升的行李箱空間擴展至1590升。

搭載2.0T發動機,實現L2級自動駕駛。

一汽大眾探嶽的Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統已經實現了L2級自動駕駛,包含有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統、ACC 3.0高級自適應巡航系統、Lane Assist車道保持系統、PLA 3.0自動泊車系統、Pre-Crash預碰撞保護系統等功能。


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