C100A(H)型鐵路專用敞車車體鋼結構

C100A(H)型鐵路專用敞車車體鋼結構

C100A(H)型鐵路專用敞車適用於在我國標準軌距線路上運行,該車主要由車體、均載裝置、轉向架、空氣制動裝置、車鉤緩衝裝置等組成。主要用於裝運礦石、礦粉、捲鋼、鋼板、型材、線材、盤條及其它鋼材等貨物,也可用於裝運砂石等比重大的散粒貨物。

C100A(H)型鐵路專用敞車車體鋼結構

C100A(H)型鐵路專用敞車車體為無下側梁和端梁的整體焊接結構。車體主要由底架、側牆、端牆、清掃門等組成。車體主要梁件、板材採用Q450NQR1等屈服極限為450MPa 的高強度耐候鋼。

◆底架

C100A(H)型鐵路專用敞車車體鋼結構

由中梁、枕梁、大橫樑、小橫樑及鋼地板組焊而成。枕梁、大橫樑為鋼板組焊結構;小橫樑為冷彎槽鋼,地板厚度為6mm,1位採用直徑為338mm鍛造上心盤和C級鋼心盤座,3位採用B級鋼上心盤,採用C級鋼衝擊座;底架設有排水孔,裝用鐵路貨車車號自動識別系統車輛標籤。

◆側牆

C100A(H)型鐵路專用敞車車體鋼結構

側牆為板柱式結構,由上側梁、側柱、側牆板、側牆角板、端部橫樑、內補強座、繩栓、上門梁等組焊而成。上側梁採用140×100×5的冷彎矩形鋼管,側柱、端部橫樑及上門梁採用壓型件。


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