奔馳E200L是奔馳開發的介於C級和S級之間的一款中大型高端商務轎車,它的外觀高端大氣,商務氣息非常濃厚,車內的乘坐空間寬敞,做工精緻奢華,為汽車帶來了高端舒適的用車體驗,是很多商務人士喜愛的車型之一。奔馳E200L原車的音響系統並沒有太大的缺陷,滿足日常的聽音需求並沒有太大問題,但同樣原車音響系統也毫無特色,無法滿足車主個性化的聽音需求,因此車主來到改裝店,對汽車做了音響的升級工作。
為解決原車主機解析力不高的問題,為主機添加了一臺喜力士DSP音頻處理器,它可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失,使得音源更加的乾淨。而為了解決原車主機功率供給不足的問題,改裝技師則為汽車音響系統,添加了兩臺意大利STEG史太格STEG K401 四聲道功放。
高音喇叭。
和原車喇叭做比較。
原車喇叭做工粗糙。
根據車主的聽音喜好,將汽車的前聲場喇叭,替換成了意大利史太格STEG 奔馳專車專用三分頻喇叭,選擇它作為升級使用的音響線材,第一可以減少對原有線路的改動,第二又能夠與原車音響系統做很好的融合,第三還能夠實現音響品質的提升。
意大利史太格STEG 奔馳專車專用三分頻高音單元安裝在門板三角位處。
喇叭的接線細節。
中音單元安裝在門板飾蓋。
前聲場喇叭的安裝效果。
汽車內室。
低音單元安裝在主駕駛坑位。
線材做固定處理。
意大利STEG史太格STEG K401 四聲道。
使用的線材。
喜力士DSP。
車主對低音部分有著較高的要求,所以添加了一隻德國零點IW250X 10寸超低音單元,它可以使得音響系統在低頻部分的表現更具有張力。而將低音單元安裝在後尾箱,讓車主感受超低音單元帶來的震撼力。
升級完成後從外觀上來看,是看不出有任何改動痕跡的,而試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂真實飽滿、層次感分明,對音樂細節部分的還原度也很高,充分滿足了車主個性化的聽音需求。
系統配置:
處理器:喜力士DSP
前聲場:意大利史太格STEG 奔馳專車專用三分頻喇叭
低音:德國零點IW250X 10寸
功放1:意大利STEG史太格STEG K401 四聲道
功放2:意大利STEG史太格STEG K401 四聲道
信號線:捷寶GP2 3組
音響輔材:鳴悅
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