赣深铁路5标东源制梁场有新进展
顺利通过审查认证
27日，经过全许办铁路专用产品生产许可证审查部专家组为期3天的审查，中铁四局新建赣（州）深（圳）铁路东源制梁场一次性顺利通过审查认证，顺利取得生产许可证。
东源制梁场位于广东省河源市东源县义合镇高楼村，主要承担新建赣深铁路DK255+753～DK264+979段177孔双线箱梁预制的生产任务，其中跨度31.5m双线箱梁157孔（通桥（2016）2322A-Ⅱ-1）、跨度23.5m箱梁20孔（通桥（2016）2322A-V-1）。共设180型拌和站2座，制梁场共设置制梁台座4个，双层存梁台位20个，最大制梁能力1孔/天，最大存梁能力44孔。梁场目前拥有员工共计128余人，占地约106亩，项目总投资约2462万元，设计月最大生产能力30孔，具备年产总值1.836亿元的生产规模。
25日至27日，实地核查组依据《预应力混凝土铁路简支梁产品生产许可证实施细则》，对梁场安全质量管理、技术文件管理、生产设备等内业资料以及人员配置、设备购置、产品质量检验等情况进行了认真细致地检查。在末次会议上，专家组组长王文雷表示，东源制梁场生产资源配置充足，施工人员熟练掌握操作规程和技术要领，梁场预制的桥梁产品质量合格，东源制梁场取证顺利通过。
东源制梁场是赣深铁路5标的第二个梁场，梁场取证的顺利通过，标志着该梁场具备了批量生产预制箱梁能力，为保障项目的节点工期，全面推进项目全线箱梁架设任务奠定了坚实的基础。
G105线连平内莞显村段
灾毁改线工程动工建设
27日，国道G105线连平县内莞镇显村段灾毁改线工程正式动工建设。该工程是一项重大民心工程，对优化连平公路交通环境、促进连平经济高质量发展将起到重要的推动作用。
据介绍，国道G105线显村路口至内莞大桥段在今年6月10日遭受了超百年一遇的洪水侵袭。国道G105线连平县内莞镇显村段灾毁改线工程按一级公路标准设计，设计速度60公里/小时，为双向四车道，隧道长650米（2条），桥梁2
30米（2座），路基471米，全长1.351公里。改线工程于2019年11月底动工建设，预计2021年12月建成通车。全媒体记者| 彭茂洋 吴文婷
特约记者| 谢鑫
通讯员| 李炜
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