現在的豪華品牌市場其實並沒有那麼好過。尤其是二三線豪華品牌，由於自身的品牌溢價能力不足，只能夠通過降價來贏得更多的市場份額。今天呢，咱們要說的幾款車型是剛上市的豪華品牌車型，從剛上市的價格來看，雖然並沒有那麼離譜，但是不可否認，這些車型想要賣火，恐怕不降個幾萬，是不會有人買單的。
首先一款是凱迪拉克CT5，我們知道凱迪拉克CT5是ATS-L退市後，僅存的中級車市場的頂樑柱。目前來說，凱迪拉克CT5的起售價27.97萬元起，這樣的價格其實相比較於主流的豪華中級車來說，並不那麼貴。但是，相信不少消費者會拿它和之前的凱迪拉克ATS-L做對比。畢竟，之前ATS-L的起售價只有20萬左右，而在停產前夕，價格更是跌倒了冰點。所以，即便凱迪拉克CT5的產品力很出色，但是恐怕不降價真心是不行的。
再一款是沃爾沃S60L，在廣州車展上，這款車型進行了預售，28.7萬起，而在雙十二，這款車型會正式上市。樂觀來說，這款車型的正式售價應該在28萬左右。產品力上，都知道全新一代沃爾沃S60進行了全方位的革新，各方面的產品力都非常給力。但是，要知道沃爾沃現在的價格降的太猛了，沃爾沃S90的價格都差不多這樣了，有這點錢買沃爾沃S90不好嗎。所以，這時候，全新一代沃爾沃S60不降價幾萬，恐怕銷量會很尷尬。
最後一款就是在昨晚上市的全新捷豹XEL，起售價是28.98萬起。都知道，捷豹路虎在國內市場的表現每況愈下，而旗下的車型都在降價求量。捷豹XEL在產品力上的表現相當不錯。尤其是捷豹XEL使用的全鋁車身架構和接近50:50的前後配重，這讓它在動力性能上非常的有亮點。但是，即便是這樣，捷豹XEL不降價個幾萬，恐怕在市場中的表現也難有起色。
小結；這幾款剛上市的豪車，別看產品力煥然一新，但是小編想說，由於這幾款豪車在品牌形象上差點意思，以及品牌旗下的車型本來就降價厲害，所以如果說這幾款豪車不降價幾萬，恐怕會沒人買單的，你們說呢？
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