MPV界的荒蠻故事,這些能下賽道能越野的小廂貨真不瞭解一下?

在我們傳統的想象中,一臺MPV商務車就該是晃晃悠悠的大船。它們或許和GL8一樣,穩定地行駛在機場高速的平坦大路上,車內後座的乘客打扮得人模人樣,邊抬手看綠水鬼邊催促司機;它們也可以和豐田埃爾法一樣,停靠在聚焦閃光燈的紅毯前,衣著華麗的貴婦拎著Dior高傲地走出……

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但是!不要忘了,不管是啥MPV,它們都有一個共同的爸爸,那就是VAN(廂式貨車)!大家還記得Top Gear中,德國女車神Sabine Schmitz駕駛性能版福特全順在紐博格林賽道上的依然銷魂身影麼?這臺大傢伙幾乎逼平了大猩猩在紐北賽道上駕駛捷豹S-type的成績。所以,你還會小看這些“毫不運動”的無聊大玩意兒麼?今天,我們就來盤點一下,那些看似荒蠻,卻真實存在過的MPV/VAN:

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最變態的VAN:來自紅脖子的怒吼!

在歐美,有一臺地位堪比五菱宏光的商用車,那便是大名鼎鼎的福特全順。沒錯,這輛車在國內也有。它可以是順豐快遞的好幫手,也可以是黑車司機的回本利器。沒有誰會把這一臺車與“性能”二字聯繫在一起。

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但是在大洋彼岸,紅脖子們卻為全順開發出了一個堪稱變態的車系——SuperVan!在第一代SuperVan上面,腦洞清奇的設計師為這臺大貨箱嵌入了大名鼎鼎的GT-40車型上的發動機。來自同一家族(福特)的大馬力機器似乎很願意在這塊舒適的大貨箱裡幹活,0-100Kph加速僅需7秒即可完成!更為恐怖的是,在那個年代,它竟然無視大塊頭的風阻,急速達到了240Kph!也不知道風阻理論的提出者到底現在還有沒有棺材板!

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當然,全順的SuperVan系列自然不會有好的結局。在20世紀末21世紀初,誕生於70年代的SuperVan由於各種不可告人的原因止步於第三代車型。但是,雖然很多人忘記了這臺中置引擎、彷彿磕了藥一般的瘋狂廂貨,但它們至少用V8發動機發出過“我來過”的怒吼!

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逮蝦戶上岸,宏光S3改裝版終於上岸!

如果說五菱宏光是國內最成功的車型,相信大家都沒有意見。因為這輛國民廉價SUV實在是太扎勁(給力)了!除了拉人拉貨無敵之外,它的後驅和窄胎依然能為眾多躁動的年輕人提供豐富的想象。其中,最為普遍的便是“逮蝦戶”。

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想要把這輛車玩好漂移,其實非常簡單,換一套舊的後胎、再把後差速器鎖死。噹噹噹當!你就得到了一臺十萬內的漂移賽車!當然,我們今天說的是它的“升級改裝版”車型——五菱宏光S3改裝版。雖然它的顏值大改,但Who Care?它依舊是我們心目中的神車,寬體套件、低趴姿態,再升級一下性能,還不是美滋滋?

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優雅的暴力美學,奔馳R級也有AMG版本

由於同我們常規影響中的MPV不同,擁有大號瓦罐線條的奔馳R-Class在全世界都不吃香。在品牌外部,上有埃爾法圍追,下有GL8堵截;在品牌內部,奔馳旗下的V-Class和斯賓特似乎更符合國人口味。所以,這輛優雅的MPV和奔馳B-Class一樣,早在2017年就已經退出市場安心養老去了。

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但誰能想到,就是這臺看似優雅的西裝紳士,也曾有過粗暴的一面。變態的AMG高性能部門竟然為R級做過高性能版本——R 63 AMG!這臺圓潤的“性能商務車”擁有極為寬敞的發動機艙,所以,AMG為這輛車塞入了一臺刻有工程師名字和蘋果樹的6.2L V8引擎。這臺發動機的調校與ML63車型相同,最大功率達到了竟然的510馬力/6800rpm,峰值扭矩則達到了630Nm/5800rpm。

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在塞入6.2L發動機之後,這臺兩噸多的大傢伙竟然可以做到在5秒內破百。同時,除了AMG風格的輪轂和四出排氣外,它幾乎與普通版R-Class並無二致。如果有一天你開著心愛的奧迪S3在停車線的第一排等紅燈想要做街上最靚的崽時,如果被一臺7座MPV秒殺,不要難過、不要驚訝,因為這玩意兒可能就是一臺R63!

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不過,它們命運在今天似乎有了轉折。近期,有外媒公佈了全新一代R 63的效果圖。據悉,新車將搭載AMG的4.0T V8發動機,至於會不會出現在我們的視野中,就讓我們共同祈禱吧!

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是麵包也是山貓,三菱得利卡真香!

“腦子有泡的人才會開著一臺MPV去跑越野!”

曾經在做四驅版大眾邁特威評測的時候,有一位哥們兒如是說到。但老夫很快有一項實例把他的臉打得啪啪作響。這臺“打臉神器”就是來自於三菱的越野麵包車——得利卡。

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準確地說來,得利卡仍舊算得上是一臺宜商宜家宜越野的MPV,因為它不僅有著標準的MPV身材,也有著不算寒磣的內飾風格。

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得利卡的越野能力有多強?你可以把它看做是一臺套著商務車殼子的帕傑羅。對沒錯,就是帕傑羅。這輛車除了殼子和內飾之外,有著與帕傑羅一模一樣的底盤結構、一模一樣的超選四驅和動力系統。而帕傑羅的越野能力有多強?相信不需要我再來解釋了吧!

MPV界的荒蠻故事,這些能下賽道能越野的小廂貨真不瞭解一下?

雖然三菱在目前國內的市場上並不吃香,但仍舊影響不了眾多玩家的情懷。不管是EVO還是帕傑羅,都被吵上了九霄雲外。而全新一代得利卡D:5也沒有缺席。更新潮的外觀,更強勁的2.2T柴油動力和經典不變的超選四驅,或許都將成為國內越野商務玩家的手中摯愛!

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編後語:

世界之大無奇不有,如果沒有,那只是你還沒有想到!在看完今天這些變態的MPV/VAN之後,相信大家是否會和我有一樣的想法:既然這些大盒子都能這麼變態,那麼有沒有更變態的小玩意兒呢?在不久之後,老夫將為大家帶來一些新奇的小玩意兒。在這裡劇透一下,它們分別是:XX、XXX以及XXXX!


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