作為曾經的國產“三駕馬車”之一的奇瑞，雖然這些年隨著汽車市場的競爭更加激烈而變得似乎沒有以前那麼輝煌，但是不可質疑的是奇瑞在國產汽車領域依舊是一座大山，其自主正向研發發動機的能力更是在我們國家裡算是首屈一指，讓很多的汽車從業人員都為之自豪。說起來這些年的汽車市場發展趨勢，毫無疑問，SUV車型愈加被廣大的老百姓所接受。而說起奇瑞旗下的SUV，我想大多數稍微瞭解一點奇瑞的朋友第一時間想起的必定是瑞虎系列。作為奇瑞旗下的SUV扛鼎型號，瑞虎系列可謂是戰功卓著，就拿曾經老版本的瑞虎7來說，上市當月銷售量即破萬，而隨著時間的變化，人們的審美觀自然也在不斷變化，應運而生的全新版瑞虎7也即將到來，新車預計會在明年2月上市。下面就讓我們趕緊去看看吧。
首先還是從外觀方面來看看這輛全新瑞虎7，整體來說就是更加的精緻運動和年輕化。車頭方面，全新的瑞虎7相對比現款做出了不小的調整，相對而言似乎更加的符合時下年輕人的審美。前臉採用了大尺寸的六邊形全燻黑進氣格柵並輔以滿天星式的鍍鉻點綴，周圍一圈又細又亮的鍍鉻進行包圍，看上去既精緻又運動。兩側的狹長大燈塑造的比較犀利並串聯車頭，拉長了視覺效果。內部的燈帶設計也相當的漂亮。霧燈區尺寸較大，周邊的線條呼應整體的車頭風格勾勒出一定的凌厲感盡顯虎之氣勢，下方的進氣口採用了扁平的形狀，並增加鏤空樣式的黑色中網。車身方面，全新奇瑞瑞虎7的尺寸為長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。 這個尺寸下整體的表現算是中規中矩。細節方面，線條相對流暢，腰線勾勒出一定的肌肉感，雙腰線採用了一定的平行設計風格，ABCD柱採用了黑色處理，從而將該車營造出一定的懸浮式的風格，側裙部位的黑色飾板搭配五輻式的輪轂設計，有效的營造出一定的運動效果。車尾方面，新的尾部造型相對飽滿敦實，採用時下最流行的貫穿式尾燈設計，有效地拉寬了視覺效果，夜間點亮後的辨識度也非常高。尾槓部位設計的相當紮實，黑色的飾板搭配雙邊共兩出的排氣系統進一步提升了該車的運動氛圍，該車尾部的層次感相當豐富，也顯得非常大氣。
內飾方面，新車採用了懸浮式的中控屏設計，中控屏的設計簡潔幹練，液晶儀表盤的搭配營造出一定的科技氛圍，三幅式的多功能方向盤採用了平底設計，勾勒的比較紮實，電子檔杆的配備進一步提升了該車的檔次感，細節處的銀色飾條的修飾提升了該車的質感，整體內飾的設計非常年輕化，也非常的時尚。新車還配備了全景天窗、毫米波雷達、前後駐車雷達、倒車影像/全景影像等配置。
動力方面，新車將會搭載SQRE4T15C型1.5T發動機以及SQRF4J16型1.6T發動機，1.5T發動機還匹配了48V輕混系統，最大功率為108KW，百公里油耗6.9L，1.6T發動機的最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。
最後，關於該車的具體後期市場變化口碑以及更多的測評，我們也會給予持續的關注報道。大家如果有想了解的更多車型也可以評論區告訴小編。古時相馬今相車，小燚（YI）與你話不停。還不趕緊關注我們。讓我們一起做伯樂去尋找屬於自己的“千里馬”。
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