SUV向來是國內車市中競爭最激烈的車型，以市場不斷細分為特徵的SUV市場競爭越來越熾熱，而20萬左右的SUV競爭尤為激烈。為搶佔市場份額，各大品牌在這個級別推出的SUV無一例外都會拿出品牌自身看家本領，使出渾身解數來吸引消費者。從19年“金九銀十“的銷量數據來看，20萬SUV車型銷量前三被本田CR-V、日產奇駿、大眾途觀包攬；排在四五的則是大眾的探歌和途嶽。
（9月、10月SUV銷量排行榜，來源：SUV排行榜網）
此前缺了20萬級別SUV產品佈局的廣汽本田，也終於推出其旗下全新中級SUV——皓影BREEZE，上月底已正式發售，新車指導價區間在16.98萬元-25.28萬元，分汽油版、混動版和更為個性的幻夜系列三種車型。皓影各個版本都配有Honda首次搭載的Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統，並首次搭載了腳踢式電動尾門等科技，各方面性能表現可圈可點，大有後來居上的勢頭。
今天，懂哥來幫大家比一比，皓影是否具備衝擊20萬級別熱門SUV市場地位的實力！
首先，以20萬左右為價格線，今天選擇奇駿、途嶽、皓影三個車型20萬左右的配置來進行PK，分別是：
日產奇駿：2020款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD，指導價：19.93萬元
大眾途嶽：2020款 280TSI 兩驅旗艦版 國VI，指導價：20.48萬元
廣本皓影：2020款 240TURBO CVT兩驅豪華版，指導價：19.68萬元
接來下，就是展現真正實力的時候了！
第一回合：比顏值
首先來比比第一印象——外觀。三款車都採用了各自品牌經典的家族式設計語言，品牌符號非常鮮明。奇駿採用了日產的V-Motion設計風格，大尺寸進氣格柵與大燈相融合，再加上造型別致的V形LED日行燈，車身線條犀利硬朗，硬派感十足。
日產奇駿
途嶽作為大眾新推出的SUV車型，以途觀的繼任者角色存在，整體外觀採用的是大眾最新的設計語言，Rock-Cutting巖刻設計讓整臺車看起來硬朗霸氣，看起來檔次比途觀高級了不少，銳利的LED大燈組加上全車環抱式的越野護板讓途嶽的外官更充滿年輕時尚和運動感。但大眾同級SUV造型普遍重疊，即便是老司機，可能也分不出是它家哪款SUV。
大眾途嶽
皓影在整體造型上，採用本田全新家族式設計，和十代雅閣一樣的大溜背，把家族符號表現得淋漓盡致。前臉粗壯的鍍鉻飾條與LED大燈組相連，兩側羽翼LED大燈極具辨識度，尤其在紫色車身中顯得格外時尚。值得一提的是，皓影的BLACK EDITION幻夜系列，全黑的裝飾讓整車看起來又酷又潮，非常符合當下年輕人的審美。
第一回合結果：總的來說，外觀是很主觀的印象，所謂蘿蔔青菜各有所愛，合自己眼緣最重要。這一回合，三款車打平！
第二回合：比動力與駕控
談到性能，拼的就是硬實力！三款車所屬的合資品牌都出過各自的“神車”，都有看家本領。我們這回合來看看，三個品牌是否在這三個車型使出“渾身解數”！
首先看看奇駿2020款，該配置下提供了2.0L自然吸氣發動機+CVT的動力組合，最大功率113kW/6000rpm，最大扭矩204N·m/4400rpm。這個參數下帶來的駕控感覺就是起步會比較肉，綠燈亮起別人都走了，你才動。百公里綜合油耗7.1L，燃油經濟性不夠高，這個“大個子”不太省錢啊。
日產奇駿
說到途嶽，該配置採用1.4T發動機搭配7dct變速箱，最大功率110kW/5000rpm，最大扭矩250N·m/1750~3000rpm，百公里綜合油耗5.9L，燃油經濟性表現不錯；但1.4T發動機功率偏弱，扭矩的輸出範圍偏窄對於追求極致駕駛快感的老司機以及新手，會有一定影響，尤其新手上路遇上擁堵的或者更復雜路段時，駕控的頓挫感會讓駕駛體驗打折扣。
大眾途嶽
皓影在該配置下搭載了1.5T發動機+CVT動力組合，“缸內直噴”和“高響應渦輪增壓”等技術特點，實現同級別最強輸出功率142kW/5600rpm，最大扭矩243N·m/2000~5000rpm，輕鬆爬坡不費勁，極致駕控有保證。綜合油耗均為6.4L燃油經濟性優異。配合上VGR速比可變電動助力轉向，打輪扭舵也是相當輕鬆，看中紫色又擔心開不好SUV的女生，可以放心了。
本田皓影
第二回合小結：這回合，皓影憑藉動力和燃油綜合數據，輕鬆勝出！另外兩位“選手”，要緊張起來了，眼前的皓影，是個高手啊！
第三回合：空間和內飾對比
作為大部分車主的第二個“家”，看完硬件配套，就要開始看“軟裝”了。誰家空間藝術玩得溜，誰的細節更打動人，自然更容易讓消費者傾心。
為了方便對比，懂哥給大家捋了個空間和座椅內飾對比表：
上一回合勝出的皓影，這回合表現依舊亮眼，後排寬度最大，同時也是三款車裡面唯一連後排座椅靠背都可以調的車型。但這個價格檔的座椅和方向盤都沒配皮材質，要在下一檔20.68萬的尊貴版才有，稍稍遺憾；但是皓影帶腳踢式電動尾門，再一次用證明，這不只是一輛“更適合男車主”的車。
（皓影后排座椅靠背能調節，這個優點在往上一個級別的SUV也少見）
奇駿的數據在這一回合相當亮眼，真皮座椅經得起業界公認的“大沙發”口碑， 700L的後備廂容積，老大的玩具車，老二的嬰兒車，老爸的平衡車，隨便塞，怎麼裝都不”滿“，結合價格來看，奇駿算是在這個回合中性價比最高的。好吧，奇駿在這一回合已提前鎖定了勝利。
日產奇駿
途嶽在這一回合的表現就稍顯尷尬了，數據沒有競爭力，價格還最貴。後排地板中間還帶鼓包，滿載五人同時出行，中間那位只能是小朋友，不然著實“受罪”。
大眾途嶽
小結：綜合空間數據，內飾材質以及價格因素，本回合日產奇駿勝出！
第四回合：人性化體驗和安全配置
何為人性化體驗？懂哥認為操作便利，上手簡單，適應週期短是必須的。而安全是行車最最最重要的一環，可靠的安全配置應該“系統比人考慮更周到“。來看看這三款車型的表現如何：
奇駿在這一回合有點掉分，體驗和安全配置和車子外觀一樣“粗線條”， 不夠細心。全車僅一個USB接口，車內化妝鏡不帶照明燈，20萬級別的車，只有定速巡航，好不容易配了電子手剎，卻不配AutoHold。其他不說，車內化妝鏡沒有燈，坐在副駕的女朋友，怎麼補妝？
日產奇駿
先說皓影，它首次搭載了Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統，這個系統的娛樂，支付，導航功能齊全。並且搭載了Honda CONNECT（智導互聯）系統的車輛相互之間還可以進行位置共享，這互聯網+式的體驗，很容易擊中喜歡社交的年輕車主，全車一共5個UBS接口，前3後2，相當有見地，出遊路上，一車五人在休息區開黑，誰也不怕掉電。
安全表現上，皓影設有全車安全帶未系提醒配置、並搭載Honda SENSING安全超感系統，無論你是“疲勞駕駛“，還是”偏離了車道“，它都會實時提醒你，時刻照顧著你的安全。
最後是途嶽，內置beats音響不明覺厲，先不說發燒友那檔事，起碼“果粉”和途嶽的受眾重合度高啊，這樣的“借勢”效果給力。10.2英寸的儀表盤，雨量感應式雨刷，途嶽照顧對車主本人的人性化體驗是照顧到淋漓盡致的（就是沒把乘客照顧好）。安全配置方面，該有的都有，除了沒有車道偏離預警和車道保持輔助以及安全標誌識別，其他和皓影一樣，相對非常全面了。
大眾途嶽
第四回合小結：這個回合，看參數是皓影贏了，但是皓影剛上市，實績積累不如上市到現在每個月都保持過萬銷量的途嶽，這回合，皓影和途嶽打平吧，各有千秋。
四個回合下來，三款車型說不上誰是絕對的冠軍。但可以看到，皓影的橫空出世，對於市面上20萬級別的熱門SUV衝擊威力不容小覷，加上皓影還有2.0L混合動力的版本，售價區間在20.98-25.28萬元，採用第三代i-MMD雙電機混合動力系統，和第十代雅閣一樣。此前在第十代雅閣混動媒體試駕活動上，媒體汽車與你跑出了綜合油耗3.1L/100KM的好成績，相信皓影的成績也不會差。從技術角度分析，本田的混動技術效率更高，油耗更低，就算和混動技術的先行者——豐田的混動系統比起來也不輸，甚至優勢更顯著。
但皓影最後能積累出怎樣的市場口碑，還得看廣大消費者的實測了。
近期懂哥在後臺也看到了有粉絲留言皓影一車難求，部分經銷商開始加價賣車。這種經銷商行為，懂哥是麼得法子，好在針對皓影的上市，廣汽本田商城也推出了非常給力的活動！只要在廣汽本田商城支付99元下訂皓影，就可以獲得1000元綜合抵用券（不可以抵車款，但可以抵保險，保養等等等等），相當有誠意了。
此外，廣汽本田商城12月購車節活動正在進行中，全車型都有優惠！下訂成功可以搶吃喝玩樂新年“新”願大獎，豪華家庭影院，日默瓦高端旅行箱等等豪禮，不得不說，廣汽本田商城真的很懂年輕人喜歡什麼。
即便你目前沒有購車需求，註冊廣汽本田商城，每天都能參與幸運大轉盤抽獎互動（一天2次機會），沒準一不小心中個大獎呢！
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