帕薩特在國內是一個家喻戶曉的存在，大街小巷上它的身影隨處可見，在汽車市場上征戰20年，說它是B級車的大佬，毋庸置疑，每年將近20萬臺的銷量足以證明它的地位和實力了。去年全新一代帕薩特正式上市，售價為18.99-28.89萬元，總共推出了11款車型，動力方面取消了1.8T發動機，保留了1.4T發動機並增加了2.0T動力版本，產品力大幅度提升。
全新一代帕薩特採用了最新B級車設計理念——流動韻律，給人一種眼前一亮的感覺，盡顯時尚，流線飽滿的車身設計，讓全新一代帕薩特在運動氣息十足的同時，在風阻方面也做到了出色的表現，擁有0.269cd的超低風阻係數，這樣的好處在於不僅讓車內靜謐性更好，也大大提高了車輛的燃油經濟性，一舉三得。
另外，全新一代帕薩特遠超同級車型"身材"的大小在B級車型中優勢也很大，車身越大，視覺衝擊力就越強，霸氣側漏。相比老款車型，全新一代帕薩特尺寸明顯的增加了，車身長度增加了61mm，達到了4933mm，比邁騰4866mm長出了67mm，另外與老款相比軸距也增長了68mm，，超過了一些豪華品牌B級車的標準，無限接近於C級。
值得稱讚的是，全新一代帕薩特車身還實用了PASSAT專屬標記，位置分別在前翼子板與前車門上的側標、後大眾車標下方、前後保險槓下方的鍍鉻飾件，檔次感十足，同時也大大提升了車輛的豪華感。
進入車內，全新一代帕薩特的內飾也讓人驚豔，採用了大眾最新的無界設計理念，整體風格充滿了科技感和豪華感，全新一代帕薩特330TSI尊貴版配備了9.2英寸大屏和10.2英寸全液晶儀表盤，形成的"180°數字主視角"完美的詮釋了科技感的定義，而且全新一代帕薩特還採用了Moreno全棕內飾設計，這一設計也是大眾品牌車型首次使用，選用了大量的高質感材料，車輛的豪華感瞬間提升。值得一提的是，全新一代帕薩特的內飾還加入了鋼琴烤漆和木紋裝飾，並且真皮座椅的菱形漸變格紋設計，搭配縫線工藝，跟同級車型車型相比，全新一代帕薩特更加具有豪華感與檔次感。另外，除了以上這樣豪華的配置，全新一代帕薩特還設置了10種全車整體多彩氛圍照明系統，用戶可根據個人所處的環境隨意切換，這樣的操作足以讓其他同級車型望塵莫及。
駕駛的舒適感是消費者都比較看重的一點，作為一款中高端豪華B級車，更應該具備這一點，全新一代帕薩特的空間非常的充足，單從它的車身以及軸距完全可以看得出，坐著車內，頭部、膝部空間都非常的寬敞。
全新一代帕薩特的配置也十分豐富，配有前排座椅主動通風、外後視鏡記憶、駕駛員座椅記憶、後排側窗手動遮陽簾等等，可以讓用戶享受極致的駕駛感。而且，全新一代帕薩特還採用了全新C柱三角窗，車廂變得更加通透，給用戶帶來了更加舒適愜意的乘坐感受。另外，全新一代帕薩特也很注重安全性能，全新一代帕薩特330TSI豪華版/尊貴版車型均配備了盲區監控系統、自適應巡航系統、併線輔助、主動剎車、自適應巡航等，大大提高了駕駛者的行車安全。
整體來說，全新一代帕薩特在配置方面較同級車相比有非常明顯的優勢，而且從科技及舒適方面來看，全液晶儀表盤、座椅通風等都是同級車型所不具備的，這還不包括全新一代帕薩特真皮材質的豪華座艙。各個方面都把全新一代帕薩特領先一代的理念體現的淋漓盡致，這次全新換代，盡顯標杆氣勢，說全新一代帕薩特是B級車之王當之無愧。
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