在日常行駛的過程中，司機們通常是使用油門和剎車來控制自動擋汽車速度的快慢，這個發放雖然簡單直接，但有時候卻並不能達到我們想要的效果。自動擋和手動擋不一樣，手動擋的擋位多，操作體驗性會更好。但自動擋同樣是有不同的檔位區分的，有時候利用好檔位不僅能使提速更加順暢，還能讓變速箱的壽命更加長久。
老司機表示：自動擋車在行駛中掛D擋，想要加速，可以踩油門。但要是想超車，最好可以掛入S擋，這樣超車會容易一點。完成超車以後，再掛回D擋、如果想讓自動擋車提速快，就要讓它升擋快，當加速到一定轉速後，輕輕收一點油門，這時候變速箱就會升一擋，升擋後再慢慢踩到剛才的油門角度，這樣車就可以以更快的速度行駛了。
如果沒有S擋，大家也不要急，有一種萬能方法可以解決自動擋車提速的問題。“踩兩腳油門”因為現在的自動擋車都是D擋，擋位升降都是由油門來控制的。所以踩第一腳油門時再半踩，讓車轉速上升，擋位提升後，等到降擋時，再踩一腳油門，這樣車就會支連續快速升擋了。車的加速也會變得很容易。因此，大家再給車提速時不要一味地踩油門了，這種行為是錯誤的。
其次，很多車都是採用手自一體模式，如果您的車是這種車，不妨把擋位調到手動模式，大家就可以隨心操作了。要知道車只是一個代步工具，速度上多少也會有一定的差距。只要安全到達目的地才是最重要的。所以在行駛中，不要一味的隨著自己性子來，人家超車你就要超車，以避免給自己製造不必要的麻煩。
最後老司機忠告：對不會開車的人，如果在D擋時候踩油門，可能會導致發動機損作，速度不但提不上來，還會傷害到它。所以大家最好可以瞭解。
今天的內容就給大家介紹到這裡，如果大家對這方面還有疑問的，歡迎大家關注小編，讓我們一起來探討。
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