一縷陽光照溫暖
本人去面試過美團和餓了嗎？最後是在餓了麼做了半年，其中也跟其他同行有過交流。嗯，談談兩者的感受吧。
我先到美團去面試，美團的站點比較多，座標是在長沙。應該是這個面試人員的原因吧，他們只說高薪，但是從來不講這個罰款，還說沒有罰款（超時，差評，投訴，都要扣款），總的說不真誠，他們一直讓你貸款買車。所以綜合考慮下，後來就沒去美團了。後來在送餐的過程中也跟美團外賣員接觸過，美團的單多一些，相對餓了麼，而且比較穩定。這個跟那個市場佔有率有關係吧。
餓了麼感覺現在像是在新開拓的樣子，單價不是很高，我那個站點當初是5級站點。在全國裡面還是不錯的靠前。五六十號人，一天的單量大概是在2000左右。餓了麼？現在還有一個盒馬鮮生，那邊忙不贏的時候，需要我們這邊去人力支持，單價還不錯，說是7塊錢一單，而且比較穩定，不用到處跑，到商場裡等就可以了。經驗豐富的話說還是可觀的，我們那裡跑的好的，月收入13,000左右吧，他們其實蠻拼的，工作都是10個小時，路線也熟悉一些。站長會把一些好的單子排給這些人，因為他們想賺錢，站長也好宣傳，留住一批人。畢竟這個人員流動性還是很大的。
總的來說其實兩者的差別不是特別大，我個人覺得從發展趨勢來說，餓了麼會好一些，有生態圈背靠阿里，做同城即時速送。外賣員其實是一個辛苦活，拿命在掙錢，一點都不誇張。面臨交警抓車，耽誤時間，商家不配合，買家嫌送餐慢，交通事故，被人偷餐，都得自己賠。沒有五險一金，不包吃，算上那些車輛維護費用，其實也沒掙到太多，如果你只能跑個五六千塊錢（一個月跑1000單左右）的話。只能算是一個過渡吧。如果你遇到一個好的站點的話，團隊默契度好的話其實也蠻好的。這個對一個站長的調配指揮能力要求很高。
主公西征
那要看你所在的城市了。當然我建議你還是做峰鳥比較我一點。我之前一直在跑美團眾包。一點都不人性化超時一秒所送的一單隻有一半的費運。取消一單扣十塊。而且現在很多人都不願意到廠裡上班。可以說狠多肉少。峰鳥好處在於扣款沒有美團那多。而且遇到大雨天補貼也被美團多，美團大雨天補貼我見過最多的就是五毛。實在不行就兩平臺一起那個好送那個。
農村娃兒小袁
外賣分4種 全職團隊 全職眾包 兼職團隊 兼職眾包 全職分兩種，一種團隊全職，一種全職眾包。兼職也分兩種一種團隊兼職，一種眾包兼職。現在的全職眾包才累，因為把大多數商家劃給專送了，眾包商家越來越少了單子也就越來越少了，再一個很多跑快遞的6點就下班了他們也出來跑眾包了，還有一個每天八小時工作的打工者晚上也出來跑眾包了，而且現在眾包單價一壓再壓，壓榨的毛都沒有了，單價還低，還有其他職業下班後也出來跑了，所以自己掂量掂量吧。
我都打算轉行了
真的我好累
我們這邊送外賣最掙錢的是做平臺以外外賣的，因為美團餓了麼很多有區域性，有些店不做外賣，還有晚上9點後送外賣的少了。這就造成需求，當然想做好也是要需要時間積累客戶，據說很多老手年收入20萬左右。我以前店裡開美團自配送（現在不做外賣了），就用這些人送，配送費10元起步，他們自己說做的比較好的確實收入高，不熟的人都不接單。
美味自造
蜂鳥吧
第一，如果商家出餐慢可以上報異常三次，三次可以加差不多四十分鐘的考核時間，最低25分鐘。
第二，天氣補貼比美團高一塊錢左右。
第三，即使你超時了按超時分鐘計算，5/15/30，相對扣款本單應收入的百分之20/40/80，相比美團人性化。
第四，獎勵機制比美團好，夜宵獎勵6/10/15單，相對應5/10/18塊錢，過節衝單獎勵也比美團好很多。等級周獎勵分別是150/220/315/400分，相對獎勵金額100/200/350/440，只要你的服務分不低於85獎勵不會少，等級分一單一分，夜宵10點到2點，早上6點到9點為每單1.5分這個機制真的很不錯，一週滿獎勵拿完差不多600塊錢。
第五，罰款類比美團少太多了。只要不違規點送達或者說投訴根本不會有罰款。
美團唯一的優點就是單多，用戶量大這比較適合那種老手中的老手。
還有就是千萬別去專送，那是坑。。餓了嗎和美團都別去，新手也能跑眾包，前期就是慢了點其實也差不多，一單一單跑半個月就能熟悉一片區域。
如果你現在處於二線城市以下。。還是別幹這行，單少單價也低。
記得多看鳥APP的培訓訓練，避免罰款。
本人天津蜂鳥騎手一枚，美團也做過，只是還是蜂鳥人性化很多。如果有不懂的可以私信我。
外鄉人2522
如果你沒有做過外賣這一行，建議你先從外賣團隊開始做起，因為團隊相對來說講究團結協作，進入團隊站長一般都會安排一個自己比較深的騎手做你的師傅，帶你熟悉商圈的區域環境，教你工作的操作流程，解決問題的辦法，這對你的外賣生涯有很大的幫助。
我們切不談你是做那個平臺，不管是餓了麼還是美團，天下烏鴉一般黑，兩個平臺起初為了爭奪市場資源，客戶流量，各自平臺的騎手數量，互相掐架，拼命往裡面砸錢，針對客戶採取發紅包，免運費，等措施，針對商戶給商戶補貼上活動，針對起手增加各種福利，經過一輪又一輪角逐和較量，兩個平臺發現誰都不能把對方拿下，都也沒落下什麼好處。其實在這期間不管是客戶還是騎手選擇在那個平臺消費和服務於那個平臺已經逐漸定型，大的方向和數據不會有太大的改變。
現在平臺迫於環保的壓力，人工智能話研發，業務的拓展，高技術人才的引進等因素的投入越來越大，不得不通過不斷提高商戶的提傭，降低騎手福利來實現資金快速回籠，現在外賣行業正處於平臺的割韭菜時期，商戶和騎手正處於舉步維艱時期，針對商戶提高提傭平臺還會提前發一個通知編一個冠冕堂皇的理由通過商家版app把消息推送出去，針對騎手降薪那是三天兩頭一個價，不會提前發出任何形式的通知，這也得益於目前從事外賣行業人數太過於飽和，平臺可以為所欲為。
這就是目前的市場外賣行情，現在入行肯給是晚了，但是你如果能吃苦，想拿到和以前同等的收入，無非就是需要投入更多的時間和精力，成功沒有捷徑，每個人都是在負重前行，加油吧！
金牌店主
自己看，有沒有他們說的那麼好，跑4單扣3單😡😡
用戶2496302590822
每年的正月過後一直到六月份這三個月左右是外賣的淡季，這段時間想要去送外賣的新手請慎重考慮。
微微怡笑
還是去上班吧？不忽悠你。水生的很不不派單子時。幾個小時，你幹望起。沒有💰
鬼頭刀2019
都不行，千萬別做送餐員，莫搞外賣，就是去打工都比送外賣強，
