秋收小满
2001年在京港澳高速公路郑州段。车子抛锚。打个电话，旧的救援拖车。来了5辆拖车公司。最终一台车给我拖。价格是1500元。3公里。
最后剩下4辆，每台要补贴1000块钱。当时的心情真想开一枪打死他。这分明就是敲诈勒索。天理何在？
DO-大欧传媒-小欧
2012年，也是在湖南。我送货去茶陵，在高速路上离合总泵坏掉了，我到株洲服务区准备维修，告诉修理工离合总泵坏了，需要更换一个，问了下多少钱，修理工也不回答多少钱，掀开面板查看了一下说：换离合总泵2600。当时吓我一跳，平时换也就七八十，最多100块。我不换行了吧，刚准备走，来了四五个人堵住我车，不换也行，得给600检查费！！！我艹你个全家的，检查什么了？最后无奈给了600走人，以后也再不去湖南了，太不是玩意了
堂吉诃德31516540
2007年春节从云南回四川，那年下大雪，在离昭通20公里左右的地方车抛锚了，车被拉到修车厂换了一跟皮带几十块，拖车费用1500，后来我留了那个拖车老板的电话，隔了几天凌晨的时候我用其它电话给那个老板打去，说我的车抛锚在离昭通40公里左右的地方，叫他马上过来给我拖，我说钱不是问题，那老板高兴惨了，隔了一个小时我又打去问他车怎么还没到，他说在来的路上了，叫我不要着急过了半小时后我就直接关机了，第二天那个老板打电话过来问我，我说车不知道怎么又好了，所以就开走，这样搞了那个拖车老板两次，大家说该不该这样收拾他
迟到千年13
最近20万的天价施救费真的是让众多车主都吓了一跳，高速上救援真的收费那么高吗？答案是肯定的，高速上的救援一直都比普通道路救援要高很多，而且车主根本没得选择救援公司。
车辆一旦在高速上发生故障，车主只能够报警找救援，外面的拖车公司是无法上高速进行施救的，毕竟高速是属于封闭式路段，每一个地区都有交警大队进行管理，接到车主救援信息后会派遣与其合作的救援公司进行施救。
有一次车辆在高速上抛锚，当时离收费站就只有几公里的距离，本来想叫相熟的救援公司过来拖车，结果被告知只能拨打122高速交警电话拖出高速才行，在拨打救援之后，本来四五公里的距离也就200块钱左右，结果当时被收了1000多块钱，还想帮我叫修车师傅，被我当场拒绝了。
可能有些车主在服务区修车也碰到过收费高的情况，即使外面的救援队能够上高速救援，但到服务区就会有些人过来收取场地费，或者根本就不允许外面的救援公司进行救援，车主也只能够选择高价修车。
其实高速救援也是一套收费标准的，就拿广东省来说，拖车服务35吨以上的货车基础价是900元/车次，而吊车服务是4000元，其他车型收费服务见上图，而不是随意叫价，所谓的20万施救费根本不合理。
总之对于这种现象还有很多，不同地区的收费标准也是不一样的，但也不应该出现这样漫天要价，车主应该多了解所在地的收费标准，避免再次出现这种天价的收费。
车遍世界
我是跑大车的，首先服务区的物价太贵，买不起，我弄不明白，老百姓能挣多少钱，他们是怎么定的价格，其次，服务区里面修车的更是满天要价，这到底是服务人民还是打劫人民，再次，要是在高速路上坏车了，你放心吧，好像有很多恶狼盯着你，时刻撕咬你，恨不得把你的血吸干！举个例子，有一次凌晨三点多，我实在困了，就到服务区休息，结果没停车位了，就随便找了个空地停下休息会，不到一小时交警来了，让我们走，没办法，我就走了，没想到来违章了，罚款200，扣六分，所以我感觉这个违章太冤了，事发地点，就是在湖南一个服务区
刘善宝lsb
我有次在株洲段高速公路上开25吨吊车爆胎了，（在停车岛）我们当时在高速公路上搞维护有备案手续。当时还有一台皮卡车下高速买轮胎去了，买来之后叫了收费站外边的一个修车行上来准备换胎。这时候开来一辆依维柯下来两个路政人员问修车师傅在哪里叫的，沒叫他们合作伙伴结果给200了事
小欣婵
今年十月份从昆明拉货到贵州毕节，在离旧县服务区一公里的地方离合器片烧了。拖车费1800，到了服务区加油站服务人员好心告诉我们偷油贼横行，每晚夜里两三点必来。感谢服务人员提醒。老天见怜下了一夜大雨，提心吊胆的守着，还好大虾们没来。
用户13390280463
在郑州绕城高速！因为车要买没有家太多油！刚上绕城没油了！我就停在应急车道！刚停好！给我同学打完电话！让他去4s店要点油！刚去看新车！4店还要认识的人所以感觉可以要过来！刚打造完电话就有一个人开着东风日产过来！穿个马甲！问我要救援吗？我问怎么收费！拉下高速800！我说那么近要那么多？他说可以给我加点油！我说加有多钱？他说一瓶2斤装400！！我靠那么贵？我就知道这货不是正规的！叶没有正规救援车！我给他闲聊天！等了一会我同学过来拿着油他不让加！说我们把油带到高速上违法！我们两个差点和他打起来！我搂着他！这同学把油加倒车里了！他说给我拍照罚款！我也没搭理他！我也把他的车给拍下来了！后来也没什么事！我感觉他就不是正规的！！现在高速都乱的很！！这就是那帮人官人和社会上的人狼狈为奸坑光大司机们的！
下半生去旅行
经常跑高速的朋友，建议你们车上带着启动电源（200多块），5T千斤顶（80元），120X1工具箱大小扳手套筒钳子螺丝刀（420元），发动机皮带，三角警示牌，灭火器，拆轮胎的工具，在高速坏车被人弄一次的费用足够买这些准备，不需要你什么都懂，最起码日常的小故障得明白一点，谁的钱也不是天上掉下来的，实在不行，先打电话咨询关系好靠谱的修理工朋友，我就是货车修车的，基本上司机跑车有什么异常情况就打电话咨询能不能跑，有时候跑长途坏在路上的司机半夜打电话咨询我问题，我就和司机视频教司机怎么弄保证车辆暂时能动下高速就行，尽量避免小问题导致车动不了，像风扇皮带断了（正式皮带断了是大问题:)，高温，停一会降温（车上长备水:)，跑几公里停一会降温，怎么着都想办法下高速再说，像是大问题的话，提前都有预兆，感觉不对头提前下高速，不行就叫老家的人跨省带配件救援，那个费用也比你被当地人黑你的便宜，还有质量保障
看透表象分清本质123
前年在山东滨州高速上。前轮爆胎。打电话求救，施救人员过来说。一条轮胎3000，我说不买了。他说不换可以。拿1500上高速费用。靠？
他就说了。高速上二百公里以内。求救号码都是他的。他们承包了。别人不能上来修。没办法。最后一条轮胎给了他三千[捂脸]
