相信不少消費者對豪車產生了一定的興趣，在一二線城市的奔馳、寶馬、路虎都隨處可見，雖然豪車能讓人心生嚮往，但奈何囊中羞澀，所以衍生了許多山寨豪車的車型，最出名的莫過於眾泰汽車，例如奧迪Q5、保時捷都被山寨過，今天本文的主角氣勢不輸路虎攬勝，因為這款
漢龍曠世就是按攬勝為模板所打造的，外觀造型堪稱國產版“路虎”。
漢龍創世新車前臉採用四條橫向的鍍鉻飾條，區別於攬勝的蜂窩狀進氣格柵，側面的整體造型如果不認真看輪圈上的漢龍車標誌，很多人會以為這是一臺純正的路虎攬勝SUV，漢龍曠世尾部同樣採用橫向的鍍鉻飾條和四邊形鍍鉻尾喉裝飾。新車長寬高分別為4985mm1995mm1819mm，軸距2997mm已經把國產車的空間優勢發揮的淋漓盡致，1995mm的寬度2997mm的軸距比起大眾途昂、豐田普拉多都寬大。
內飾方面採用了時下流行的連貫式中控屏，高配車型裝備有換擋旋鈕，還有獨一無二的麻花式真皮多功能方向盤，標配的配置有:前後駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、電動後備箱、車頂行李架、手機無線充電、後座出風口、PM2.5空氣過濾裝置。
動力方面，全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8檔手自一體變速箱，最大功率為160kw/ 218馬力，使用92號油。
綜合來看，這款漢龍曠世的空間遠勝這個價位的合資SUV，對比同級別的國產車也有著不小的優勢，配置方面也是很豐富，採埃孚的8AT變速箱作為標配，相信也沒多少網友會覺得差了，但它的悲哀在於品牌不夠響亮，而且因為眾泰汽車欠薪停產、舊款汽車賣不動，給它帶來了一些負面新聞，因為漢龍汽車、眾泰汽車都隸屬於鐵牛集團，有興趣的網友可以直接用今日頭條app上方的搜索框輸入眾泰汽車現狀就能找到你想要知道的內容了。更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。
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