混乱的性子
个人认为2010年后的国产车中有很多都不错，品质稳定，价格合理，配置高！
薛哥888888
其实在近些年国产汽车的技术水平提升的很快。而且质量也是比较有保证的。就尤其是在近些年，某些合资车企爆出了断轴门、烧机油、产机油等等，这些比较大的质量问题。类似事件在国产汽车中都没有爆发，这这说明国产车的质量还是比较可靠的。当然一些小的毛病还是存在，比如说异响，小部件儿的损坏等，但是涉及到汽车三大件的重大质量问题还是比较少见的。
当然也有一部分国产车系，不思进取，在技术上投入不足。总想着靠投机取巧模仿抄袭，这都是不值得赞扬的。
总之，在经过十几年快速的发展。国产汽车尤其是几大品牌的国产汽车已经基本上摆脱了抄袭、模仿、低质量的帽子。供消费者选择的车型也越来越多。
至于说超越合资品牌。目前看有些方面还是有一定的差距。但是，国产车企凭借很快的发展速度，在未来几年中有机会逐步赶上并超过合资车企。
侠客聊车
个人觉得国产车在飞速的发展，而且在某些方面已经超越的合资品牌。比如比亚迪的电动汽车已经出口，美国的三十三个州有三十个州在用比亚迪生产的纯电的公交车，这难道不是国产车的优势吗？长城的皮卡世界闻名出口许多国家，甚至是一些战乱国家的首选。
现在在同价位的国产车和合资车做比较，国产车的配置要远远大于合资车，只不过在高端品牌的选择上国产车能选择的幅度有点窄而已，但是在低中端汽车市场国产车也有一席之地。
所以现在国产车的质量也是稳步提升，我相信在全世界而言中国的汽车行业一定会有自己的一席之地。
车小匠
传统内燃机动力总成下，只能说任重道远，基本不可能赶超。产品品质能达到能用够用就可以了，这是生命线保障的要求。新能源，燃料电池等新动力总成，可以赶超，同样任重道远，但有可能实现。如果算上无人驾驶技术，中国可能做到领先世界。中国极有可能成为世界上第一个实现大城市整体无人驾驶的国家。因为这不光需要技术，还需要超级强大的政府支持，只有中国可以实现。特斯拉哪种根本是小儿科，改变不了大城市整体交通格局，美国人没办法才玩这种，真正的无人驾驶必须整体城市交通规划建设全部无人驾驶化，整个交通基础设施都基于物联网建设才可以，现在我国正在研究实验阶段。别的国家根本也别做此想了。
今朝骑马入真阳
别痴人说梦了好吗？国产汽车保护期早就已经过了，进口汽车还是卖得那么贵，要知道温室里面长大的孩子是没有用的。
