現如今人民生活日益富足，車早已進入了千家萬戶。可是奇怪的是，如今北京二手車市場卻不太景氣，就連售價僅十萬元的奔馳S都無人問津。這究竟是為什麼呢？商家從以下兩個角度給出了答案：
首先從市場需求來看：一般人們買車都追求一些經濟適用的車型，像奔馳S這樣的大牌子，平日裡需要大筆費用進行保養的車型，並不是大眾主要選擇的對象。只有那些比較注意品牌，想買一輛車顯示自己身份的人，或是真正喜歡收藏這種車型的人，才會優先考慮它。
比起買一輛大牌車，整天提心吊膽怕把車子磕著碰著，大多數人還是會選擇性價比較高的合資車。一來比較適合手中暫時並不寬裕的人群，二來也比較適合剛剛學會開車的新手司機。即便是不小心撞到哪裡了，也不至於太過心疼。
其次從城市車輛要求來看：眾所周知，在北京等大城市想上個車牌是非常困難的，甚至可能要提前幾年就開始排隊搖號。買到了車子卻沒有車牌，車也只能放在家裡，無法上路。所以大多數理智的人會選擇先找到車牌的下落，再買適合的車子。
另外，停車難反應出的“車位難求”的問題也是一大因素。擁有車輛的家庭越來越多，可是一個小區的停車位的數量卻是有限的，根本滿足不了車主的需求。就算是買回來了車，也沒有地方安頓。這就導致有購車意向的人，會思慮周全後再謹慎購車。
這就是為什麼人們寧願買一輛合資車，也不願意買以同樣價位買奔馳S的原因，不知各位看官對此有什麼想法呢？
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