動力瞬間秒殺高爾夫R,寶馬M入門小車顏值更是迷死人

別看寶馬在豪華車市場玩得行雲流水,銷量位列前茅,但這也許並不是寶馬的“本意”。

因為,成立之初的寶馬,就致力於打造高性能和豪華轎車,因此高性能是排在首位的。

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因此,在賽車領域,寶馬總是當仁不讓的、忘情的投入研發。

近日,從不忘“本”的寶馬推出全新客戶賽車BMW M2 CS Racing,將在戴通納(Daytona)24小時耐力賽上首次亮相。

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這款絕對硬核的客戶賽車,是基於BMW M2 CS打造,將替代BMW M240i Racing去參加TC America系列賽事。

現在,這款硬核賽車已經達到美國,向世人展現其真實的面貌。

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觀眾們對這款BMW M2 CS Racing賽車充滿期待。

與之組隊參賽的,還有BMW M8 GTE、BMW M6 GT3和BMW M4 GT4車型。

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“北美市場是寶馬在世界範圍內M車型最重要的市場,因此將BMW 入門賽車M2 CS Racing首發放在美國有著重要的意義”,寶馬M部門銷售與市場總監Thomas Felbermair先生說到,“我們將不僅展示傳統的賽車也將顯示俱樂部比賽用車。”

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隨後,Thomas Felbermair先生還補充道:“我們在北美有非常多忠實的粉絲和客戶,他們將共同分享品牌的激情,最終讓我們能夠看到新車在北美的潛力。我們期待著給我們的粉絲和客戶一個近距離接觸BMW M2 CS Racing的機會,並且我保證會讓大家愛上這款車。”

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該款BMW M2 CS Racing搭載的3.0L 直列6缸渦輪增壓發動機能夠提供284PS到370PS的馬力輸出區間,這取決於賽車性能的平衡表現。通過7速雙離合變速箱,可以將550Nm的峰值扭矩傳輸到位。

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和BMW M4 GT4賽車一樣,M2 CS Racing的引擎管理可以根據不同的性能及時表現來激活相關的程序,讓動力輸出和控制達到最佳。

BMW M2 CS Racing在亮相戴通納(Daytona)之後,還將在3月初的TC America公開賽事上征戰。

據悉BMW Motorsport部門正在研發升級版的M2 CS Racing,其動力輸出將被調教至456PS。

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提到賽車,人們總會熱血沸騰,以寶馬優質運動基因打造的BMW M2 CS Racing賽車更是讓人心潮澎湃。

雖是寶馬M的入門級小車,但其勁爆的內心,讓TA毋庸置疑的成為硬核小鋼炮,這比高爾夫R強多了,再看看TA的樣子,簡直迷死人。


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