作為東風日產旗下的傳奇車型，藍鳥早期是與雅閣和凱美瑞競爭的中型車（Bluebird），後來變成了和卡羅拉同級的緊湊型轎車（也就是之前的軒逸Sylphy），直到2015年再次復出，與軒逸一併征戰緊湊型轎車市場，而這次這次英文名換成了LANNIA，中文名還叫藍鳥。與軒逸主打家用市場不同的是，藍鳥主要面向年輕消費者群體，主打時尚潮流路線；去年11月份，東風日產正式上市了2020款藍鳥，今天要介紹的是其中的頂配版本，2020款藍鳥自動智聯高能版，廠商指導價13.39萬元，部分市場終端有著2萬多元優惠，一起來看看錶現如何。
外觀方面，這一代藍鳥最具話題性的應該就是其獨特的造型設計了，在剛剛推出之際確實讓不少人眼前一亮，不過市場反響褒貶不一；隨著時間的發展，如今再看它也就“見怪不怪”了，而隨著新一代天籟和軒逸的上市，可以發現在細節上使用了一些藍鳥上的元素，可見車型在設計上還是具有一定前瞻性的。車頭部分看起來還算比較常規，採用了家族式V-Motion設計語言，讓其具有更明顯的品牌特徵，機蓋上方兩根高聳的筋線，一直延伸至前臉位置，使得車前視線更加集中；中網鍍鉻邊框和內部格柵，以及下方進氣口都採用了V形樣式，彼此之間既是一個整體，又具有一定的層次感。
大燈造型早於現款軒逸出現，狹長銳利的設計與中網和車頭整體輪廓搭配協調，燈腔內採用了燻黑處理；全系遠近光燈組均為鹵素光源，好在近光燈配有透鏡結構，看起來不至於太樸素，僅支持單一的高低調節功能；兩款高配智聯版車型，取消了車前霧燈裝置，換成迴旋鏢式LED日間行車燈帶，頂配高能版在車身一週還增加了黑色運動包圍，造型凸出的前唇，讓前臉看起來更顯低趴。
車身側面屬於這一代藍鳥爭議最大的地方，車型打破了傳統三廂轎車的常規輪廓，平滑的C柱設計，讓其看起來更像是一輛“兩廂半”的掀背車；車身A柱和C柱表面的亮黑色塗裝，營造了懸浮式車頂效果，尤其是C柱位置的設計，在現款天籟和軒逸上也有類似做法。車身腰線可謂動靜結合，前方高聳的輪拱過渡到車身，形成一段上揚的高腰線直到尾燈上沿，同時搭配車門下方V字型摺痕，起到一定的塑形作用，對於這種略顯前衛的設計，只能說見仁見智了。後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節和加熱功能，全系僅兩款高配車型配備了駕駛位車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距為2700mm，最小離地間隙168mm，整備質量1260kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，銀黑雙色雙五輻樣式動感時尚，輪胎匹配普利司通TURANZA T005L系列，規格為205/50 R17，高能版車內配備了胎壓顯示系統。
單看車尾部分與車頭屬於兩個風格，獨特的車頂造型設計，讓後風擋傾斜度更低，兩側腰線在車尾邊緣連接成環繞樣式；高能版在尾部增加了一塊小尾翼，搭配底部兩端的黑色包圍，給車身增添更多運動氣息。尾燈造型較為立體，內部燈組點亮後具有一定的辨識度；車型採用的是左側底部隱藏式排氣佈局，高能版配備了倒車影像和倒車車側預警系統，全系車型都沒有配備倒車雷達功能。
內飾方面，現款藍鳥車內造型設計相比老款軒逸要時尚不少，不過對比現款軒逸就略顯老氣了一些，好在內飾採用了撞色搭配，以及細節處的紅色縫線，增添了一些運動氣息。中控臺略向駕駛員一側傾斜，面板處加入了一塊貫通式紅色飾板，還有其它顏色可選，表面經過了密集的紋路處理，材質上大多為硬塑料覆蓋。
三輻式多功能方向盤採用了平底樣式，造型設計的頗有性能範兒，表面的銀色塗裝提升了一絲精緻感；兩側按鍵和撥杆負責行車電腦、藍牙電話、多媒體調節等功能，全系均未配備定速巡航系統；握柄處採用了打孔皮質包裹，方向盤僅支持手動上下調節。兩側機械指針式儀表盤，搭配中間5英寸彩色行車電腦顯示屏，黑底白字的錶盤樣式清晰明瞭，中間屏幕能夠顯示常規的行車信息。頂配智聯高能版配備了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等主被動安全裝備。
中控部分，全系只有兩款高配智聯版搭載了一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與現款奇駿、逍客等車型上一致，兩側保留了常用功能觸摸按鍵；系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、語音識別控制、車聯網和OTA升級等時下主流功能。全系只有頂配採用的是自動空調系統，不過前排空調控制面板，依然為傳統的大尺寸雙旋鈕與按鍵組合，好處是操作過程便捷順手。車身配置方面，現款藍鳥依然採用的是傳統機械手剎，除了兩款高配智聯版車型外，其他三款中低配車型，連常規的牽引力控制和車身穩定系統都沒有配備，對於一輛十萬元級別的緊湊型轎車而言，這樣的做法確實有些吝嗇，高能版相比其它車型增加了發動機啟停功能。
智聯高能版車內座椅表面採用皮和織物混搭，其他版本均為全織物材質，座椅造型寬大飽滿，內部填充較為厚實；全系前排主副駕駛位均為手動調節，且副駕駛位無法控制位置高低。後排座椅延續了前排設計風格，地板和坐墊中間的凸起部分，對舒適性有一定影響；智聯高能版配備了帶杯架的後排中央扶手，以及USB電源接口，全系都沒有後排空調出風口。除最低配車型外，均搭載了一塊常規面積電動天窗；後備箱正常容積521L，後排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車內實用空間。
動力方面，2020款日產藍鳥全系均搭載一臺型號為HR16DE的1.6L自然吸氣發動機，支持DIS燃油雙噴射技術，以及雙C-VTC智能控制系統，滿足國六排放標準；發動機最大功率93kW/126Ps，最大扭矩168Nm，匹配5擋手動或CVT無級變速箱；懸架結構為前麥弗遜配橫向穩定杆、後扭力梁式非獨立懸掛。
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