2020年，一汽-大眾定下142.5萬輛的全年銷量目標，相比去年銷量成績增長量1.9%。為了完成這個目標,一汽-大眾曾表示將在產品和營銷上繼續發力，而根據最新規劃，2020年一汽-大眾將推出5款新車，分別為SUV Coupe（探嶽Coupe版本）、探嶽GTE、全新高爾夫、新款CC、新款CC Shooting Brake（獵裝版）。
SUV Coupe
在2019年4月14日的大眾中國SUV之夜活動上，大眾品牌曾經發布了一款名為SUV Coupe的概念車，這款車也就是一汽-大眾探嶽Coupe版本的原型車。新車基本延續了探嶽的設計風格，僅換裝了更加運動化的車身包圍和Coupe形式的車尾，運動感更加強烈。
目前，網絡上已曝光出一汽-大眾SUV Coupe量產版的諜照，新車幾乎完全沿襲了概念車設計，而且從測試車尾標可以看出，新車或被定名“TYLCON”。車身尺寸方面，一汽-大眾SUV Coupe量產版的長寬高分別為4586/1860/1635毫米，軸距為2731毫米，相比探嶽長度降低3毫米，高度降低25毫米。
另外，網絡還曝光出一張一汽-大眾SUV Coupe量產版的產品信息圖，其顯示新車將搭載2.0T低/高功率發動機，最大功率分別為137千瓦、162千瓦，峰值扭矩分別為320牛·米、350牛·米。傳動系統方面，新車將匹配7擋雙離合變速箱和4MOTION四驅系統。另據官方文件透露，該車型未來的規劃產量為6.5萬輛/年。
探嶽GTE
根據工信部最新發布的第328批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示信息顯示，一汽-大眾探嶽GTE已經完成申報。從申報圖中可以看到，探嶽GTE基本延續了探嶽R-Line的設計風格，與探嶽的外觀差異僅體現在大眾品牌新能源車型統一的C形日間行車燈，以及對輪圈、尾標等細節進行的微調。
動力方面，一汽-大眾探嶽GTE搭載由1.4T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。其中，1.4T發動機的最大功率為110千瓦，電動機的最大功率為55千瓦，峰值功率為85千瓦，匹配寧德時代提供的三元鋰電池。
全新高爾夫
作為大眾品牌最具知名度的高爾夫即將迎來第八代車型，新車已經於2019年10月於海外正式發佈。全新高爾夫採用大眾最新的MQB平臺打造，外觀雖然仍然保留了高爾夫車型的造型傳統，但是在燈組、輪圈等細節方面，已經沒有了以往追求家族化設計的刻板風格，變得更加靈動時尚。車身尺寸方面，全新高爾夫長寬高為4284/1789/1456毫米，軸距為2636毫米，與第七代車型相比沒有太大改變。
內飾方面，全新高爾夫首次採用了懸浮式中控屏，空調、擋把區域也都採用了全新設計，給人耳目一新的感覺。此外，新車還將將提供與全新途銳一樣的“永遠在線”功能，將在車內集成eSIM卡，可以永久連接互聯網。
動力方面，全新高爾夫在海外提供了1.0T三缸和1.5T四缸兩種排量的汽油發動機。其中，1.0T發動機最大功率分別為90馬力（66kW）和110馬力（81kW）；1.5T發動機的最大功率分別為130馬力（96kW）和150馬力（110kW）。此外，新車還另有5款混動系統提供，包含三款eTSI 48V混動系統（110馬力/130馬力和150馬力）和兩款GTE插電式混動系統（204馬力/245馬力）。
新款CC/新款CC Shooting Brake
一汽-大眾年內還將推出新款CC和新款CC Shooting Brake（獵裝版），其中新款CC將在今年上半年上市。新款CC Shooting Brake是基於新款CC打造的旅行車版本，網絡上已經曝光出在國內生產線上的實車諜照，可以看到新車與在售的CC車型外觀高度相似，僅換裝了與新款海外版Arteon相同樣式的前保險槓，並增加了更顯野性的黑色塑料包圍。
動力方面，新款CC和新款CC Shooting Brake預計與在售車型一致，搭載2.0T低/高功率發動機，匹配7擋雙離合變速箱。不過作為旅行車版本，不排除新款CC Shooting Brake高配車型未來將搭載四驅系統的可能性。
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