復工首日:大連地鐵、公交、道路啥情況?

一件睡衣過完年的日子結束了,一部分人開始復工啦!今天大連的交通情況怎麼樣?一起來看看


地鐵


友好廣場站早高峰時段僅730人進出車站

2月10日8時許,記者來到大連地鐵2號線友好廣場站,車站內客流稀少,沒有明顯的乘客候車的情況,在安檢口採用了紅外線測溫設備,進站乘客隨走隨檢,無需停頓。同時,記者瞭解到,地鐵1、2號線自7時起開始縮短車隔,由16分鐘縮短至8分鐘,7時22分至8時恢復到4分鐘的日常早高峰車隔。地鐵3號線於6時50分縮短車隔至5分鐘。


復工首日:大連地鐵、公交、道路啥情況?

在友好廣場站,記者看到,安檢口處的紅外線測溫設備非常靈敏,只要有乘客通過便可直接顯示體溫情況,整個過程實時完成,沒有絲毫延時,因此加大了通行的速度,但總體客流較少,並未造成排隊通過的現象。“截至9時,友好廣場站進站人數為378人,出站人數為352人。”友好廣場站站長邵斌琪告訴記者,從目前的客流情況來看,復工首日早高峰客流僅為平日早高峰客流的十分之一左右,截至目前,友好廣場站未發現一例體溫異常的情況。


復工首日:大連地鐵、公交、道路啥情況?

在青泥窪橋站,進出站客流也相對較少,昔日客流密集的通道內僅有一行下車乘客通過。記者注意到,在安檢口處,有流動的站務人員手持測溫儀對進站乘客進行測溫。


復工首日:大連地鐵、公交、道路啥情況?

記者從大連地鐵運營有限公司瞭解到,地鐵1、2號線於7時縮短運營車隔,由16分鐘縮短至8分鐘,並且在7時22分至8時的時段,運行車隔恢復到了4分鐘的平日早高峰水平。同時,地鐵3號線於6時50分開始縮短車隔,由20分鐘縮短至5分鐘。

同時,記者瞭解到,目前大連地鐵除大連站、友好廣場站、機場站、大連北站站等4站啟動測溫外,地鐵1、2、3、12號線全線所有車站全部啟動測溫,地鐵員工將手持測溫儀逐人測量。

今早在網絡上,有市民反映,早高峰期間,地鐵3號線部分車站出現乘客排隊乘車的情況,記者從大連地鐵集團瞭解到,今早3號線因大霧原因,導致車輛晚點,以至於部分車次有些擁擠。同時,大連地鐵將針對客流情況適時調整地鐵運行車隔,所有列車全部上線運行。同時,採取限流等相關措施,確保大家安全出行。大連地鐵集團也提醒廣大乘客,聽從地鐵工作人員指揮,配合測溫,全程佩戴口罩。


公交


2路公交線路早高峰客流較少

2月10日元宵節過後復工首日,7時40分許,幾輛2路公交車在解放路上行駛,車上乘客稀少,路上車流匆匆,一輛2路公交車行至勞動公園站時僅有四五名乘客乘車。記者從公交集團汽車五分公司瞭解到,今日早高峰期間,2路公交車共配車22臺,乘車秩序良好,但車上乘客極少。


復工首日:大連地鐵、公交、道路啥情況?

7時40分許,記者駕車來到解放路上,路上交通秩序良好,沒有車流擁堵的情況,在桃源街站,先後有幾輛2路公交車向青泥窪橋方向行駛,記者看到,大多數公交車上乘客都非常稀少,車廂內略顯空蕩,座位都沒有坐滿,部分車輛甚至只有三四名乘客。8時許,在青泥窪橋2路、5路、303路公交車終點站,記者看到,車站內候車乘客也不多。


復工首日:大連地鐵、公交、道路啥情況?


復工首日:大連地鐵、公交、道路啥情況?

“2路公交車是客流比較大的線路,所以我們在復工首日的車輛調配上也進行了詳細的安排。”汽車五分公司中南路一車隊大隊長苗延林表示,在日常行車安排上,2路公交線路週一早高峰配車為31臺,車隔為2分30秒,10日早高峰配車22臺,預備2臺,車隔為4分鐘,所有車輛按規定均進行了消毒,同時分公司52名經營幹部全部上崗維乘。經過早高峰的觀察,開工首日2路公交車客流情況明顯減少,下一步,2路公交線路將根據客流情況適時調整。


青泥窪橋商圈周邊寫字樓、餐廳啟動測溫

2月10日8時許,記者來到青泥窪橋商圈,大商步行街上人流稀少,但已有部分上班族開始正常工作,在商圈周邊的寫字樓、辦公樓的門前都安排安保人員進行現場測溫,青泥窪橋的麥當勞店內也有專人進行測溫。


復工首日:大連地鐵、公交、道路啥情況?


在大商新瑪特的一處辦公樓門前,記者看到,安保人員在門口豎起警示牌,提醒入樓內辦公人員自覺戴好口罩,並主動配合安保人員測量體溫。同時,提醒體溫超過37.3℃以上的人員自覺退出場外。在10分鐘內,記者先後見到多位辦公人員進入大廈時均主動配合測溫,安保人員使用手持測溫儀對人員進行測溫,均符合正常標準。

在青泥窪橋的麥當勞餐廳內,記者看到,一名店員手持測溫儀守在櫃檯前,只要有顧客進門,便上前進行測溫,顧客們也都非常配合。


復工首日:大連地鐵、公交、道路啥情況?

在勝利地下商場,記者注意到,部分過街通道臨時封閉,出入口拉起了警戒線,但主要通道都正常通行。


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