遠離武漢1000多公里的平遙,為何成為山西疫情的重災區?

最近一段時間,新冠肺炎潛伏期患者病發,全國各地確診人數仍在提高,疫情防控進入關鍵階段。

由於始發地是在武漢,疫情總體呈現南多北少的態勢,以湖北周邊、長三角、珠三角等為主,北方除北京外疫情相對較輕。

但在山西省,卻有一個重災區<strong>晉中市,截止<strong>2月11日24時,感染人數達<strong>34例,已經超過隔壁省城太原的16例。

而且晉中市的34名感染者,所在地並不集中在太原隔壁的“市中心”榆次,而是在比“榆次”和“晉中”兩個地名還要知名的平遙縣。

晉中的確診數,除了壽陽縣最新確診的1例,其餘全部來自<strong>平遙。

遠離武漢1000多公里的平遙,為何成為山西疫情的重災區?

距離武漢遠達1000公里,怎麼會成為山西本次疫情的重災區?

清朝,晉商就在有著“天下第一街”美譽的漢正街活躍著。

遠離武漢1000多公里的平遙,為何成為山西疫情的重災區?

“日昇昌”票號創始人之一的雷履泰就曾在漢口做執事

因其總號在山西祁縣、平遙、太谷,這些票號分為祁幫、遙幫和太幫,其中又以平遙為最多。

山陝商人隔黃河而望,走出老家便算是同鄉。他們的生意做到哪,山陝會館就開到哪,漢口也不例外。

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山陝會館多用以祭祀晉商和陝商共同的偶像——關羽

當時的漢口,各地旅漢客商修建的會館紛繁,山陝會館(西關帝廟)則是其中規模最大的,同時也是全國諸多山陝會館中規模最大的一處。武漢與晉商非同一般的關係由此可見一斑。

今日的平遙人與武漢建立大規模商業聯繫正是在改革開放以後。

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平遙過去盛產棉花,紡織業歷史悠久,手工襪比較有名。漢正街以服裝批發出名的萬商白馬商城裡,約有20%的商販都是平遙人,尤其是一二層的商鋪攤位十之八九是平遙人在經營。

在武漢做生意的平遙人,其來源大多並不是縣城(平遙古城)附近,而是來自其周邊的三個鄉鎮,<strong>杜家莊、寧固、香樂,這三個地方也正是本次肺炎疫情的重災區。

隨著貿易的不斷擴大,新平遙商人的產業也持續發展,除了之前的襪子和小商品批發外,鋼鐵、煤炭貿易、煤化工、環保工程、房地產、印刷、酒店、路橋、醫藥、機械、食品等多個行業,也逐步發展得有聲有色。

今年春節前夕,有2625人從武漢返回平遙,這些晉商後裔是如何回家的呢?

據不完全統計,去年累計有5萬多平遙人往返武漢務工,其中有超過3萬人在武漢經商,在漢正街經商者有3000多人。

坐火車是一種選擇,可以選擇高鐵或普速。但平遙/平遙古城並非大站,也並沒有始發終到列車,這為回家製造了一些不小的麻煩。

普速方面,平遙到武漢只有半對直達車K237,其武昌-平遙區間要經行京廣、孟寶、焦柳、隴海、南同蒲五條鐵路,耗時約20小時,不用轉車,經行路程也較為合適,性價比非常高。但是武漢到平遙並沒有直達車,大家只能選擇轉車。轉車的選擇不多,基本只能選太原這個省內樞紐。由武漢到太原的直達普速有K903/4和K1366/7,前者經行漢丹、焦柳、太焦三條鐵路,後者經行京廣、孟寶、焦柳、太焦四條鐵路,經行路程也較為合適,性價比非常高。

武漢直達太原的兩條普速路線▼

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但考慮到春運高峰期以及區間票限售等情況,武昌/漢口-太原區間也不好買,實際仍得倒三次車。

武漢到太原不考慮直達車次,只考慮大站倒車的情況有兩種選擇:一種是<strong>京廣在石家莊轉石太客專,另一種是<strong>京廣在鄭州倒車之後轉新焦、太焦兩線。前者雖然線路較長,時間較短;後者雖然線路較短,經行時間過長。所以大多數人會選擇石家莊倒車。

武漢倒車至太原的兩條普速路線▼

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武漢-平遙,這1000公里的距離卻缺乏直達的手段,很多旅漢平遙人不得不增加轉車次數,在今年這個特殊時刻也就增加了病毒傳播的可能性。像剛才提到的石太客專線,甚至把傳播渠道向東移到了河北。

糟糕的是,有一名患者真就是這樣回家的:其先在1月22日乘Z162(武昌-石家莊),後在1月23日乘K1291(石家莊北-太原)和4605(太原-平遙),回到平遙。

河北人民不自覺抖了一下▼

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當然也可以選擇高鐵,但是畢竟要至少轉一次車,所以更多的平遙人選擇飛回太原。


藍線為目前武漢到平遙的最佳高鐵路徑,

紅線為一年後武漢到平遙的最佳高鐵路徑,

山西人的南下就等太焦高鐵啦

(下圖節點僅表示經過城市而非站名)▼

遠離武漢1000多公里的平遙,為何成為山西疫情的重災區?

由武漢天河國際機場飛回太原武宿國際機場的航線已經很成熟。近幾年,為方便平遙人外出和遊客遊覽,平遙當地也開通了太原機場的平遙城市航站樓,就位於古城西南角的城牆外面,每天有多次班車發往機場,是很好的便民措施。

大多數在漢的平遙人都選擇這種方式回到老家。然而非常不幸的是,1月20日在太原武宿機場乘坐班車(中巴)於當晚返回平遙的群眾中,就有一位新冠肺炎患者。

回平遙的,基本都在太原過了一道...

遠離武漢1000多公里的平遙,為何成為山西疫情的重災區?

至於從平遙縣城到各鄉鎮村莊的最後幾公里,當地也有便捷的公共交通。比如緊鄰汾河的杜家莊鄉蘇家堡村,平遙207路就可以直接去往縣城,離縣城的直線距離也不超過10公里,交通相當便利。

但便利也帶回了病毒,蘇家堡村過年期間有245人從武漢返回,而目前全村新型冠狀病毒感染的肺炎患者至少已確診7例,已是平遙疫情最嚴重的行政村。

百年前的晉商前輩肯定想不到,後人在外出重新收穫財富的同時,也會如此不幸地遭遇病毒。


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