2020年1月新能源車銷量排行:榮威Ei5榜首,AionS第3,ES6第8

2020年1月,汽車市場因為受到春季假期的影響銷量下降明顯,但是今年的開年意料之外的迎來了新能源市場的寒冬,新能源車型銷量同比下降51.3%,讓各大新能源車企都措手不及。即便如此,還是有幾款車型銷量暴增,接下來,我們就來盤點一下2020年1月份銷量最好的新能源車!

2020年1月新能源車銷量排行:榮威Ei5榜首,AionS第3,ES6第8

TOP1:榮威Ei5

官方指導價:12.88 -15.88萬

2020年1月銷量:3068輛

榮威Ei5是一款純電動旅行車,外觀上Ei5的前臉和i5差別不大,旅行車的造型是它最大的亮點,而且,車頂配備了行李架,讓人看上去就有一種想去旅行的衝動。作為一款旅行車,Ei5有非常優秀的空間表現,特別是後備箱的空間,完全可以滿足旅行的需要。但是榮威Ei5有一個缺點就是續航里程,實測僅僅有200多公里。Ei5在1月份售出3068輛,並且佔據了銷量榜榜首的位置,相比2019年1月銷量增長了2.33%。

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TOP2:寶馬5系PHEV

官方指導價:49.99-53.69萬元

2020年1月銷量:3000輛

如果既想要操控,又想要舒適,還想要新能源的話,寶馬5系PHEV是不二之選,它能滿足你的多重要求。在外觀上,寶馬5系PHEV與燃油版5系區別不大,只是車身上增添了一些新能源的標識,還有就是綠色的新能源車牌照。內飾上5系PHEV幾乎與燃油版一模一樣。最關鍵的區別在駕駛感受上,因為有了電機的加持,整體的加速感受更加平順,油耗也低於燃油版很多。1月份寶馬5系PHEV的銷量為3000輛,同比上漲達到了驚人的12400%,位居排行榜第2位。

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TOP3:埃安(Aion S)

官方指導價:13.98-20.58萬

2020年1月銷量:2648輛

埃安(Aion S)是廣汽新能源旗下的一款車型,其最大的特點就是出色的續航里程,官方稱其NEDC續航里程達到510km,這在電動汽車市場具有極大的競爭力。Aion S的外觀非常時尚簡潔,但是也不缺乏特點,遠遠看上去就很有辨識度,內飾的設計和用料也都很考究,整體質感很不錯,除此之外,車內配置很豐富,車內空間表現也不錯,綜合上沒有明顯的短板。Aion S在2020年1月份的銷量為2648輛,在銷量榜排行第3。

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TOP4:奔騰B30 EV

官方指導價:18.98萬

2020年1月銷量:2161輛

奔騰B30EV是在奔騰B30的基礎上研發製造的一款純電驅動的新能源汽車,官方稱其NEDC續航里程為205公里。全車的外觀設計非常簡潔,與汽油版車型幾乎無異,內飾的設計也很簡單,中控的大屏和半液晶的儀表盤使用起來很流暢,動力方面,B30 EV搭載一臺電動機,最大馬力為109Ps,最大扭矩228N·m。在1月份,奔騰B30 EV售出2161輛,同比增長53925%,位於排行榜第4位。

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TOP5:北汽EU系列

官方指導價:19.48-23.18萬元

2020年1月銷量:1966輛

北汽新能源可以說是國產電動汽車的元老級品牌了,旗下的眾多新能源車型都有非常不錯的表現,近些年越來越熱賣的EU系列就是其中之一。外觀上,EU系列的設計非常前衛,運用了很多流行的元素。內飾的用料做工也很好,有一種豪華感,而且定價也很合適。最有特點的就是北汽EU系列開發了快換電池版本,使得充電時間大大縮短。北汽EU系列1月份銷量為1966輛,同比下跌了49.5%,在銷量榜排行第5名。

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TOP6:寶駿新能源

官方指導價:4.48-4.58萬

2020年1月銷量:1706輛

寶駿新能源E系列是一款非常獨特的車型,與奔馳的smart設計佈局相同,為微型兩座車。它的外觀設計非常有特點,回頭率,辨識度都很高。這樣的設計使得它在城市中可以自由穿行。內飾的設計非常簡單,只有一塊液晶儀表盤,沒有多餘的配置。最吸引人的還是它5萬左右的售價,其NEDC續航裡為200多km。在2020年1月份,寶駿新能源售出1706輛,同比下跌了79.5%,受到的市場影響非常大。

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TOP7:全新秦EV

官方指導價:12.99-13.99萬

2020年1月銷量:1690輛

比亞迪秦EV是在比亞迪秦的基礎上開發的電動汽車。秦EV的外觀非常時尚,特別是鍍鉻飾條裝飾的前網非常有辨識度。內飾的設計很簡潔,但是充滿了科技感,中控的屏幕可以進行180°的旋轉。車內的空間表現也很不錯,不管是前排還是後排的空間都非常寬裕。官方宣稱,秦EV的NEDC續航裡為421km,這樣的數據還是很有優勢的。2020年1月,比亞迪秦銷售1690輛,在銷量榜排行第7。

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TOP8:未來ES6

官方指導價:35.80-54.80萬

2020年1月銷量:1493輛

蔚來是近些年剛剛興起的電動汽車品牌,旗下的車型以時尚的外觀和出色的性能贏得了極佳的口碑和不錯的市場份額。ES6是蔚來旗下的一款中型SUV電動汽車,其外觀設計非常動感,分體式的大燈和車身線條相互融合,營造出很強的運動感。內飾大尺寸的中控屏和液晶儀表盤營造了很強的科技感。ES6分為4種續航版本,分別是420km、430km、490km和510km。未來ES6在2020年1月銷售出1493輛,位居銷量榜第8位。

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TOP9:歐拉R1

官方指導價:6.98-7.98萬

2020年1月銷量:1295輛

歐拉R1是一款非常小巧可愛的電動車,它的外觀設計十分新奇,回頭率奇高,受到很多女性車主的喜愛。內飾的設計十分簡潔,大部分的功能都集成到了中控大屏中,中控臺上幾乎沒有物理按鍵。雖然R1的尺寸不大,但是車內的空間表現很不錯,後排的腿部空間也很寬裕。在續航上,R1分為兩個版本,分別是301km和351km。這樣一款可愛的小車在2020年1月售出1295輛,同比下跌26%,排在銷量榜第9位。

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TOP10:風神E70

官方指導價:13.58-17.98萬

2020年1月銷量:1263輛

排在銷量榜第10位的是東風旗下的電動汽車風神E70。風神E70的外觀設計中規中矩,沒有太大的亮點,但是也不落伍。內飾的設計感很強,中控的大屏和液晶儀表盤渲染了很強的科技感,但是內飾的做工用料都很一般。風神E70的車內空間表現很棒,特別是後排的空間,乘坐起來很舒服。續航里程上分為兩個版本,分別是401km和508km。風神E70在1月份的銷售成績為1263輛,同比下跌23.5%。

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結束語:2020年1月的新能源車市場可以用幾家歡喜眾家愁來形容,幾乎所有的車型銷量都有所下降,不過與此同時,寶馬5系PHEV和奔騰B30EV都有很不錯的表現。2月份大家幾乎都在家自行隔離,4S店的新車售賣業務也無法正常進行,預測汽車市場銷量會更低,那麼,疫情過後的新能源市場又會如何呢?


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