地鐵，已經成為大都市重要的交通工具。北京，上海，廣州，每天地鐵的客流量已超過1000萬人次；南京，最高日客流量也已突破400萬人次。全國，已有30多個城市開通了地鐵（軌道）交通。
地鐵乘客，是一個數量如此龐大的群體。
作為千千萬萬地鐵大軍中的一員，有一天，我終於遇見你：
國內首部地鐵生存實錄——《假如你在地鐵裡遇見我》。
《假如你在地鐵裡遇見我》作者李輝，這本書，被稱為“國內首部地鐵生存實錄”，是名副其實的。在此之前，似乎真沒有人如此細緻入微地觀察地鐵，觀察地鐵裡形形色色、千姿百態甚至千奇百怪的人和事，並把這些人和事娓娓道來講述給大家。
這本書由北京“資深地鐵族”李輝歷時四年創作完成。全書由八十多篇散文構成，以“我”與朋友“李老三”在地鐵裡的境遇為敘事主線，每篇一個主題，由一個或者若干個故事組成，夾敘夾議，有淚有笑，幽默而富有哲理，極全面、極細緻地描寫、記述、總結了地鐵的當代風貌。
全書既有對地鐵作為一種交通工具的整體概括，也有對地鐵作為一種“生活方式”的深刻思考；既有對乘客心理細緻入微的探究，也有對乘客乘車行為的全景寫實，堪稱對於地鐵“教科書”般的記錄。作者以豐厚的素材、真切的感受，忠實而富於創造性地為讀者呈現出地鐵世界的“另一個江湖，另一片海洋”。
這是一個人的地鐵，更是一座城的精神圖譜。
一、每一個“地鐵族”，你都能在書中“遇見自己”。
村裡人通過地面的土地收穫糧食，城裡人不在地面上種糧食，城裡人通過地下的泥土抵達糧食。地鐵，是城裡人的身體，通過泥土，抵達和獲得糧食的一種方式和渠道。土能幫人安身，也能助人立命，當然，土最終收納一切，一切最終變成土。
一個地鐵乘客，從走向地鐵站開始，到從某一個地鐵站出來，這一路上，你會經歷什麼——看到什麼？聽到什麼？想到什麼？你的頭腦和身體都感受到了什麼？
這本書，一一為你同步記錄、講述；讀這本書的時候，主人公就是你。
比如，客流量巨大的地鐵站，你有沒有體驗到《進個站有多難》？經過安檢時，你是否經常被當成《“形跡可疑”的好人》？你有沒有遇到某位農民工因為帶著《危險的錘子》而被拒絕進站？安檢過後，在令人恐怖的擠車人群中，《今早，你用哪種方式擠上的地鐵》？當你看見地鐵車廂裡《每個人有每個人的擁擠》，你是否突然明白了《地鐵裡的架是怎麼打起來的》？夏天的地鐵裡，如果你是位清涼美女，你是否暗暗祈禱《我可以輕、薄，你不可以輕薄》？你雖然這麼想，可是你是否又在戰戰兢兢地回憶《我經歷過的騷擾事件》？如果你是位男士，你有沒有想過《在夏天的地鐵裡，如果做一個規矩的男人》？你有沒有感嘆《姑娘那麼近，愛情那麼遠》……
不管你生活在北京還是南京，不管你有沒有坐過地鐵，如果你拿著這本書，到你所在城市的地鐵裡，把自己的所見所聞所感所思與書中所述一一對照，你一定會發出會心的微笑。
而把書本內容與現實現場相對照，本身也是一種令人興奮、有趣而奇妙的體驗。
那些更多的、在生活中遠離著地鐵的朋友，可以通過這本書，細緻、生動地瞭解到真實的地鐵世界：哦，北京，北京地鐵，地鐵，原來是這樣的！
二、這是一本“輕鬆、幽默”之書——充滿歡笑，妙趣橫生。
每天早晨，出門坐地鐵上班之前，吃不吃早餐是個讓人十分糾結的問題：不吃吧，沒有力氣去擠別人；吃吧，肚子鼓起來，容易被別人擠。
地鐵裡的擁擠就是這樣，人人都是參與者，人人都是受害者。
書中，作者的視點、筆觸涉及地鐵的方方面面，安檢、擁擠、乞討、廣告、打架、騷擾、愛情、讀書等，舉凡地鐵中所有發生的事，都成為作者幽默（更多是冷幽默）、詼諧筆端的對象。
比如《地鐵裡的土去哪了》文中李老三讓人笑出眼淚的人生故事，《踩著狗屎進地鐵》中母親與孩子讓人恍然大悟後忍俊不禁的對話，《陌生人世界》裡“我”與同行的漂亮姑娘間讓人暗笑的尷尬遭遇，《西單站有多少盞燈》裡“我”數燈時半路總是被突發狀況打斷的哭笑不得的經歷，《賣哈密瓜的夫妻》“欺負老外”時狡黠而默契的配合，《我做的一件好事》裡充滿喜感而引人深思的情節描述，《地鐵口旁，那些被我怠慢了的老朋友》中“來源於生活而高於生活”的幽默對話和故事……總之，這些讀來讓人或莞爾或捧腹的細節，我們在大多時候的閱讀體驗中實難遇見。
夏天來了，有人輕、薄起來，有人輕薄起來。
愛美之心，人皆有之。愛美是人的天性。女人愛美，男人愛女人的美。可是，女人美了，男人卻不能愛；不但不能愛，還必須裝作根本就不愛。——這就是夏天的地鐵裡，男人與女人之間的關係和相處模式。
如果真的在地鐵裡欣賞這本書，這些讓人歡笑的地鐵故事會讓你的枯燥辛苦的旅途縮短，而身臨其境的感覺，卻會讓你的旅途歡樂加倍。
三、這是一本“哲理之書”——掩卷時，心緒從地鐵飛向大地、天空
人生的路啊，千萬不要站錯位置，更不要選錯方向！
“逆襲”聽來勵志，黯然傷神的失敗者總是多於意氣風發的成功者。
遺忘意味著已然的接受，銘記意味著未遂的抗拒。
這本書，與其說作者的文字是輕鬆和幽默的，不如說作者的心緒是多思而凝重的。旅途如人生，作者在地鐵旅途中的思考，實際也是對生存環境和人生境遇的思考。
作者是以一個地鐵旅客的視角來展開陳述的。這其中，有作者對於城市與鄉村的比較，以老鄉李老三為“橋樑”，把變化著的城市生活、相對平靜的鄉村文化，以及因為同樣與“土”有關，由地鐵到農田，把對土的熱愛、對大地的崇拜表現了出來。
地鐵社會，人與人最重要的是相互理解，因為我們這些陌生人是捱得如此緊密；地鐵是在地面交通擁擠不堪情況下，在地下製造的點與點的直線交通，是捷徑，但是在換乘時有可能直中取彎、欲速則不達，又透著人生哲理……作者發現了地鐵中的諸多問題，然後又一個個解析，給出答案，或者讓讀者去自己尋找更好的答案。
地鐵其實是封閉和孤獨的，地鐵裡的人其實是沉默和隱忍的。在心裡翻江倒海，在頭腦中千謀萬劃，卻絲毫不會流露自己的情緒。一切都在地鐵之外發聲和釋放。大多數人，生活的旅途中總是避免不了要坐地下線。陽光不能一直照亮我們的路，我們儘量讓自己的心中常駐陽光吧。
地鐵裡的生態，是社會生活的一部分。作者一個人在地鐵裡的感受，何嘗不是千千萬萬地鐵乘客的共同感受呢？只是大多數人來不及深思，或者有些人深思了但是沒有見諸筆端，沒有引發更多人的深思。而能夠寫出這部作品，是作者對於生態文化建設的貢獻，是一件非常有意義的事。
感謝本書作者。將來有一天，地鐵這種交通工具也許會消失，但是曾經的地鐵生存狀況會永遠留存，因為這部《假如你在地鐵裡遇見我》。
結語：
作者在書中序言裡有這樣一段話，令人十分欣賞——
這本書內容的實質，算得上是“北京地鐵生存實錄”。如果還有朋友有不同意見，說：不！不是“生存”，應該是“生活”！——那麼，我也同意，就改為“生活”，生活更好些。
我也同意。
假如你在地鐵裡遇見我——請接受我的祝福！
閱讀更多 金陵悅讀 的文章
