福特對2020款福克斯進行了重新調料，調整了部分車型的配方，新車搭載1.5L和1.5T兩款發動機，提供兩廂和三廂各5款車型選擇。根據長安福特4S店的消息，時下購買2020款福克斯綜合優惠1.8萬元（指導價10.88-15.08萬元）。
保命要緊！
如果2020年是個人，他一定給在座的每個人都扇了個大耳巴子，告訴我們——保命要緊！
所以啥也不說，先說安全性能吧。在中國本土的碰撞測試——中國保險汽車安全指數（C-IASI）中，福克斯獲得了同級最高得分。
其車身結構33%採用了超高強度及衝壓硬化硼鋼，A柱採用Accra氣體熱成型工藝車技術，該技術讓車身強度高達1500mpa，且能在保證輕量化前提下，提升20%抗扭鋼度，還能減少視野盲區。
降維打擊
外觀方面，2020款福克斯還是那個福克斯，不過福特將原先只有ST-line車型上才有的運動套件下放到了更多的中低配車型，看來“降維打擊”刻不容緩。
比如EcoBoost180鋒潮型和1.5L 自動鋒躍型在也用上了ST-Line車型運動套件，像是大嘴蜂窩狀全黑前進氣格柵、車身下部包圍、後擾流板、單邊雙出排氣管等，起碼運動氣息有了。
不僅是樣子變帥，EcoBoost180鋒潮型和1.5L 自動鋒躍型還添了幾項實用功能。EcoBoost180鋒潮型新增：無鑰匙進入、一鍵啟動、TPMS胎壓監測等；1.5L 自動鋒躍型新增：大天窗、一鍵啟動、TPMS胎壓監測、泊車雷達和皮質方向盤等。
當然，帥還是兩廂ST-Line車型帥，而且ST-Line價格和EcoBoost180鋒耀型一樣。除了ST的外觀，該車型配有18英寸輪轂、米其林Pilot Sport 4輪胎、真皮平底方向盤、碳纖維風格飾條及紅色縫線等專屬配置。此外，ST-Line比普通版底盤調低了10mm，所以彈簧、減震器和穩定杆均是特調。
車身顏色則提供摩登白、波普藍、電音紅、朋克黑、探戈紅以及雅韻白共6種選擇。
至於內飾嘛……美國車你還想怎樣？不過也不丟人，實實在在中規中矩。
ST-line就更精緻點，多了平底式方向盤、中控碳纖維飾條以及運動座椅等更“ST”的東西。
此外，內飾還配備無線充電面板、全景天窗、全系8英寸中控大屏及大面積的軟性包裹材質。
消費反作用於生產，如今小車也不得不向“大”妥協，2020款福克斯軸距達2705mm，在同級車型中表現優異。設計師還將儀表板前移，配合電子駐車、電子擋杆，打造了相當平整的後排地板及體面的車內空間。
算是有趣
動力上，2020款取消了1.0T動力，搭載1.5L自然吸氣/1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為90kw/128kw，最大扭矩 153N·m/243N·m 。1.5T的最大功率摸著思域的屁股，最大扭矩比思域多個23 N·m。傳動系統匹配6MT/AT與8AT變速箱。她也是同級中唯一搭配8AT變速箱的車型，配上該變速箱，破百用時8.9秒。
底盤經過福特歐洲的特調，轉向響應靈敏、車輪彈跳速度更快。為了在彎道中提供更合理的動力分配，福克斯能以每秒100頻次感應道路變化，不斷對前輪之間的扭力進行平衡傳遞，能帶來不錯的抓地力和彎道駕控力，在10幾萬的平民轎車上算是有趣的了。
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