在印度當地時間2月23號上午10點半左右，根據印度當地媒體的相關報道，印度海軍航空兵在飛行訓練中，有一架米格-29K艦載戰鬥機失事墜毀，這也是印度海軍航空兵墜毀的第三架米格-29K艦載戰鬥機。不過此次兩名飛行員均成功跳傘，成功逃生。
飛行員成功彈射逃生
墜機事件發生在印度果阿地區，出事的是一架雙座型的米格-29UBK艦載戰鬥機，是米格-29K艦載戰鬥機的教練型號，印度海軍航空兵專門用其培訓艦載機飛行員。事發時這架米格-29UBK戰鬥機正在進行飛行訓練，突然在空中發生撞鳥事故，撞擊導致該機的右側發動機起火，在無法挽救的情況下，兩名飛行員選擇了彈射逃生。
兩名跳傘的飛行員
比較罕見的是，印度海軍在此次墜機事件中，公開表揚了兩名當事飛行員，聲稱這兩名飛行員在撞鳥之後並沒有馬上棄機逃生，而是先將受損戰鬥機開到開闊地帶之後再棄機跳傘，展現出了巨大的沉著和冷靜。
米格-29K戰鬥機是印度海軍目前唯一的固定翼艦載戰鬥機，印度海軍一共進口了48架米格-29K/UBK艦載戰鬥機，作為印度海軍艦載航空兵部隊的主力裝備。但是根據印度海軍的統計情況，該機的出勤率非常差，連50%都不到，最要命的是其裝備的發動機，大修時間非常短。
機身已經完全損毀
迄今為止，印度海軍航空兵裝備的米格-29K戰鬥機已經發生了三次墜機事故。第一次比較早，是在2018年，出事機型同樣是米格-29UBK，這架米格-29在起飛時直接滑出了跑道，後來該機因受損嚴重而提前報廢。
2018年損毀的第一架米格-29K
第二次則是在2019年的11月份，同樣是米格-29UBK，同樣是在果阿地區進行飛行訓練，同樣是因為撞鳥導致了發動機故障，印度海軍損失了第二架米格-29艦載戰鬥機。
2019年因撞鳥損失的第二架米格-29K
這件事情目前造成的最大影響，就是印度海軍即將進行的艦載機招標中，米格集團的中標概率大大降低了。
為了增強印度海軍的戰鬥力，印度海軍在此之前已經公開了下一代艦載戰鬥機的招標計劃。前來競標的除了俄羅斯的米格集團之外，還有美國的F/A-18E/F“超級大黃蜂”，法國的“陣風M”，甚至是薩博公司的“鷹獅”戰鬥機都跑來湊熱鬧了。
米格-29K也是米格集團的主力外銷產品了
米格集團這幾年的軍售業務並不是很好看，除了出口米格-29K艦載機給印度海軍之外，米格集團寄予厚望的米格-35多用途戰鬥機，雖然號稱能夠對標蘇霍伊的蘇-35戰鬥機，在國際上卻沒有賣出多少，只能夠靠給人升級老款米格-29戰鬥機度日。
現在也不知道印度還有多少米格-29K能飛
現在除了印度海軍之外，只有俄羅斯海軍還在使用米格-29K艦載戰鬥機。但是現在俄羅斯海軍的“庫茲涅佐夫”號航空母艦復出之日遙遙無期，只能夠把自己的米格-29K艦載戰鬥機當成陸基固定翼戰鬥機用。
不過此次事故和米格-29K的質量問題關係倒是不大，畢竟撞鳥這種事情，哪款飛機攤上了都是要命的事情。
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