中國發展網訊 復工復產，交通運輸是“先行官”，必須打通“大動脈”，暢通“微循環”。作為內陸的重要國際物流樞紐，兩江新區正有序推進交通運輸企業和交通投資項目的復工復產復運，推動人流物流高效順暢。
兩江新區依託重慶作為內陸開放高地、國際物流樞紐，的地位，利用中歐班列、陸海新通道、長江黃金水道等大通道，協調轉運疫情防控物資和大宗社會生產物資。
近日，長安民生物流成功組織運輸了節後首批長安福特出口越南汽車的零部件，共計9個大櫃，貨值超過130萬元，該批貨物通過陸海貿易新通道，以鐵海運輸的形式，送到越南客戶的手中。
自疫情發生以來，長安民生物流堅持雙落實、雙推進，一邊緊急運送防疫應急物資，一邊積極運輸汽車零部件和整車。
據統計，長安民生物流先後前往廣西北部灣、四川廣漢、重慶江津等地執行多批次防疫應急物資緊急運輸任務，累計運輸口罩約200萬個、酒精約2萬升。長安民生物流還承擔了福特中國下屬工廠及600多家經銷商口罩等防疫物資的運輸業務，有效保障客戶的復工復產。
此外，從春節假期至今，長安民生物流各物流基地累計保障客戶發運商品車9000餘輛，基本覆蓋了全國31個省市地區。
長安民生物流只是兩江新區打通“大動脈”、暢通“微循環”，保障運輸通達，路網暢通的一個縮影。
目前，兩江新區正全力幫助物流、運輸企業復工復產。據悉，截至2月22日下午5點，兩江新區累計已有126家交通運輸、倉儲和郵政業企業復工，為兩江新區經濟社會發展和復工復產做好物流保障。
兩江新區果園港為疫情防控醫用原材料物資開闢了多條綠色通道，全力確保疫情防控物資安全高效通過。同時，果園港集裝箱“無紙化平臺”成功上線，不僅能有效提升口岸通關效率，提高碼頭服務質量，更避免了人工交接，減少了疫情傳染途徑，為抗擊疫情提供了有力的信息化支撐。
兩江新區城管局指定3家物流企業作為執行應急運輸人物的運輸企業，出動10臺大型客運車輛、28臺普貨車輛保障疫情防治所需的各類藥品、器械等各類應急物資及時運送。
兩江公交公司在每趟出班前和運行結束都要對車內進行全面噴灑消毒，出於降低車內乘客密度的需要，公司還要根據客流量及時調整發班間隔，稀釋班次客流。“目前，公司已經恢復了60%的日常運力。”兩江公交公司相關負責人介紹。
同時，兩江新區產業促進局和現代服務業局積極對接轄區企業，主動諮詢員工回渝需求，由兩江交管中心組織客運車輛，有序組織務工人員跨區返回重慶。
為了切實做好農民工返崗復工運輸保障工作，兩江新區城市管理局、交管中心、北站綜管局、重慶火車北站等單位搭建“返崗復工農民工”綠色通道，為返崗復工農民工提供專門的測溫、道路指引等服務。
為了切實暢通“微循環”，保障居民的日常生活物資供給，兩江新區交管中心還指定3家運輸企業參與城市配送，除夕夜即緊急召回大部分員工，通宵達旦地將蔬菜、水果、糧油等生活物資運送至市民身邊的超市賣場。
兩江新區建設局還在全力推動交通工程建設項目的復工復產。截止2月23日下午6點，曾家巖北延伸穿越內環新增通道、協同創新區寨子路四期工程、御復路三期工程以及市管建設項目4號線二期土建六、七標和6號線支線二期、金州大道與星光大道延伸段節點改造工程、中國科學院大學重慶學院項目一期及國科大下穿道工程EPC總承包均已順利復工。火車北站南廣場地方配套樞紐適應性改造工程、廟復路工程二期等近十個交通工程建設項目也正在審批當中。（趙鵬）
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