用户1410213458051
B级车建议全程使用全合成机油，高品质的全合成机油能满足车辆10000KM保养一次的梦想，如果你用的是半合成机油那你5000KM一保养是没错的。不过我还是建议你换用全合成机油
装机帝
他们巴不得你天天去保养，10000我都觉得少了。以前第一辆车马自达，开到第六年了打算卖，一直没卖出去，也懒得做保养，整整开了两年两万卖给了别人，结果那人又开了1万才做保养。相当于3万公里保养，现在照样跑得杠杠的。
星未灭
日本车的最大优势，就是皮实耐用，性价比很高。保养对于日系车来说也是非常重要的，日系车原厂4s店默认使用的大多是半合成机油。
我们要了解半合成机油的使用基础特性就是行驶5000公里或者六个月，就需要更换机油了。这个意思并不是行驶半年没有超过5000公里，或者行驶了5000公里，但是没到半年，就不需要保养换油。而是哪个条件先到达，就需要去更换机油了。半合成机油平均行驶5000公里，机油的抗磨性就已经衰退到最低，再继续行驶的话，会对发动机造成额外的磨损。另外，就算不怎么行驶的车辆，机油在发动机里面保存半年就已经会出现化学变化，抗磨性也降到很低，这样也就不能再保证发动机正常磨损润滑的作用。
所以，日系车原厂保养基本都是半年保证一次，如果半年内行驶超过5000公里，那就要提前保养了。当然，如果更换更好的全合成机油的话，那么保养时间和里程可以按照更换的机油适当加长。
改装车部品
保养手册上是加全合成机油一万公里保养。你五千公里保养说明4s店给你用的不是全合成机油，如果你买了广汽的双保无忧，他们是半年或八千公里保养。
林庆太
汽车保养是根据时间和里程两个维度进行保养的，按照车辆的实际使用状况进行检查保养，时间上一般会建议6个月为保养周期，一万公里为保养里程，两个维度以先到为保养期！其实机油保养一定不能等到机油已经变质在更换，那让就失去了保养的价值！机油变稀或明显看到颜色变化都说明我们保养晚了，我们更换机油时机油应该处于稳定的性能状态才能保证机油对发动机的保护作用处于最佳状态！
汽车终端从业者
我也是8凯.第一次开了5000多公里保养的.后面几次都是7500-10000去保养的.打算以后也是10000多再去.听老司机说车就怕长时间放着不动.天天跑的这种公里数长点去保养没事.
QY鹏鹏
第8代凯美瑞用的是0w-20全合成机油。厂商的说明书也是这款机油。1万公里正常保养就行了。
850888
这个不矛盾，一般来说是半年或10000公里保养一次，4S建议你保养是犹豫车子开的里程不多但是机油接触了空气是会氧化的，所以时间也是衡量车子是否需要保养的标准之一，不是说非要开到10000才保，比如某些人两年才开10000那一样需要提前更换机油，如果里程差10000比较多的话可以不用马上去4S保养，但无论什么机油建议你更换周期最好不要超过一年
麓山一真人
加钱上全合成机油，你也可以7.8000公里保养。
York60082811
在4S店问清楚，5000和10000保养都有，对应不同的机油，两种保养方式成本差不多。
