外觀年輕時尚，內飾就是主流的懸浮式中控，內部空間很大啊，後備廂也很大。買的時候還對比了凱美瑞、邁騰。
凱美瑞的話2.0太肉了，2.5落地價又遠超預算；邁騰空間也是很大，之前也開過大眾的車，還是不能適應太硬的底盤以及雙離合變速箱的換擋直接。
最終還是選擇了空間價格口碑都不錯的雅閣。
基本上經常接觸的地方用料都是軟材質的，舒適性不錯，總的來說，這個價格，合資品牌，雅閣一直以來積累這麼好的口碑，加上優秀的外觀和空間，難怪上市之後銷量一直飆升
內飾豪華感差一點了，隔音比上一代有所提升了，但對比同級別的車型來說還是感覺差了一些，發動機艙的塗膠有點隨意啊，馬上就到冬天了，希望這款發動機不會機油增。
這一代的雅閣外觀比以前更加年輕了啊，而且還有點激進，一開始還是接受不了車頭中網外凸的造型，但是看久了又覺得挺帥氣的，大溜背的造型十分特別，好像一臺四門轎跑一樣
內飾用料還能接受，相比凱美瑞還是差一點，不過視野很好，很開闊。儀表盤科技感也挺強的，反應迅速，顯示的內容也很多。
座椅很舒適，坐姿真心低啊，開起來的感覺就好像開跑車一樣，後排空間無敵了，坐三個人也不會擁擠，後備廂超大，隨便都能應付日常的東西搬運。
買的是頂配，配置可以說是十分豐富啦，儀表盤雖然不是全液晶，但也夠用了，可以顯示很多內容，而且反應速度真心快啊，HondaSensing安全系統實用性很強啊，大大提高了行車的安全性，全景影像前後雷達也很方便停車。
1.5T發動機動力挺強的，坐滿5個人加速到100也不顯得吃力，唯獨擔心會不會機油增多了。
操控一直都是本田的強項啊，十分適合駕駛，方向盤虛位不大，駕駛的樂趣很高。
日系車出了名省油，雅閣也不例外，現在大部分短距離行駛，偶爾跑跑高速，油耗也9個不到，已經是很省油的了。
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