如今汽車市場的發展，讓人們有了很多選擇。也給了一些個性化標籤突出的豪華品牌更多機會。對一二線城市的消費者來說，購車時還需要考慮停車位緊張、城市道路擁堵的問題。此時，一些車身尺寸更小的緊湊級SUV迎來了機會。
這次，我們搬出了兩個極具個性的重量級選手——凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE，這兩款車型的定位以及售價區間的相同，註定他們彼此是構成競爭關係的。接下來我們去看看它們分別有哪些亮點，吸引人們為之買單。
外觀
單純從兩車的外觀來看，XT4充滿著濃濃的美系豪華味道；E-PACE則渾身上下都是英倫紳士風。
外觀方面，XT4依然很“凱迪拉克”。鋒利的鑽石切割風格車身、閃電造型的LED日行燈、直列式飛翼尾燈、盾型進氣格柵等經典設計元素在XT4的身上都得到了充分應用和展示。同時，XT4還擁有風尚版和運動版兩套外觀，主要區別在於中網樣式、車身飾條以及尾燈等一些細節上的不同，以滿足不同消費者的選擇。
而捷豹E-PACE則全身都充滿英倫貴族紳士範兒。圓潤的車身線條營造出轎跑SUV的視覺效果，在運動中帶著一絲優雅味道。值得注意的是，E-PACE是捷豹首款採用橫置佈局的車型，與路虎極光採用同一個平臺。
尾燈方面，XT4的鐮刀尾燈，收割粉絲無數，不過造型略顯單一。而E-PACE，其標誌性的家族尾燈晚間亮起之後，相當具有辯識度。
如果客觀形容的話，XT4是肌肉型男，E-PACE則是貴族紳士。
車內
車身尺寸方面，凱迪拉克XT4的長寬高分別為4600mm /1881mm/1627mm，軸距為2779mm。E-PACE長寬高分別為4411mm/1900mm/1649mm，軸距為2681mm。若論車內空間的話，相較於E-PACE來說，XT4車身長度以及軸距要更勝一籌。
由於定位於緊湊型SUV，又是豪華品牌，因此，兩車的內飾設計均傾向比較簡潔年輕，在風格上各有優點。
凱迪拉克XT4內飾設計更加簡潔，整體佈局類似XT5，內部大量採用了皮革材質+縫線處理，並提供黑+棕或全黑配色。全新的橫向拉伸設計以及大面積的皮革包裹，加上精細的內飾做工，延續了凱迪拉克一貫的豪華氛圍。
而捷豹E-PACE則把運動感做的更加徹底，其中控臺微微向駕駛員一側傾斜的設計風格，以及大面積的軟性材質保證了車輛的豪華氛圍。電子擋杆、全液晶儀表盤的加入讓它有了更多科技感。在做工用料方面，作為英倫豪華品牌，捷豹E-PACE是經得起考驗的。
動力
兩臺車的動力系統，都採用的是2.0T發動機，在具體數值上有所區別。
XT4搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率241馬力（177kW），峰值扭矩350牛·米，這款發動機採用了閉缸技術，可實現兩缸超經濟模式。傳動系統方面，新車標配9速手自一體變速箱，同時提供兩驅與適時四驅版車型。在我們看來，XT4的優勢在於，入門即是高功率版本的動力。
E-PACE搭載由捷豹路虎自主研發的Ingenium 2.0T發動機，有高、低功率兩個版本，最大功率分別為200馬力和250馬力。傳動系統匹配來自ZF的9速手自一體變速箱。
橫向對比的話，XT4在動力輸出上佔優勢，但E-PACE全系搭配四驅系統，XT4則要高配車型才有四驅版本車型。至於怎麼選擇，就看各人喜好的側重點了。如果在意動力，推薦入手XT4，入門即是高功率的輸入。如果想要四驅系統，建議考慮全系搭載四驅系統的捷豹E-PACE。
價格
在價格方面，凱迪拉克XT4的售價區間為25.97-39.97萬元，而捷豹E-PACE的售價區間為28.88-39.58萬元。兩款車的主銷車型均在30萬元左右。
如果只看價格的話，凱迪拉克XT4的入手門檻更低，不到26萬就能搞定。而捷豹E-PACE的最低配要到28.88萬元才能買到。目前，二者均有四萬元左右的優惠，有的地區報出的XT4起售價已低至21.97萬元，這樣的價格確實比較有競爭力。
但從配置來看的話，入門版捷豹E-PACE比凱迪拉克XT4的配置豐富多了，它多出的配置有四驅系統、車道偏離預警、主動剎車系統、疲勞駕駛提醒等，但它的價格要貴出兩萬餘元。如何選擇，真讓人糾結。
結語
兩款車都以自己獨特的基因，在豪華SUV市場上有自己的一席之地，在風格上又各不相同，很難說誰優誰劣。
在葫蘆俠看來，如果想要豪華感，凱迪拉克XT4的美系豪華顯然來得更明顯。如果想要一種紳士範兒，那還是考慮有著英倫貴族基因的捷豹E-PACE吧。
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