近日，記者從兩江新區獲悉，在2018年中國危險品物流發展與安全管理高峰論壇上，兩江新區企業上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）專為化工物流安全運輸研發的智能車罐一體化危化品運輸車，榮獲“2018年度中國危化品物流智能安全運輸車輛金獎”。
據瞭解，首屆中國危險品物流發展與安全管理高峰論壇由國家發展和改革委員會批准、中國交通運輸協會主辦會議對2018年危險品物流發展將會遇到的問題及發展趨勢進行了深入探討，對我國危險品物流安全管理運營先進企業、先進人物以及危險品物流智能安全技術裝備產品進行了表彰。由其頒佈的全國危險品物流安全管理獎項，代表著行業領先水平。
據相關負責人介紹，此次榮獲金獎的上汽紅巖危化車，是上汽紅巖按照國家安全、環保政策要求，基於C2B模式專業定製的全新智能車罐一體化危化品運輸車。
相關負責人告訴記者，該車率先採用用戶全流程參與的大規模定製，並創新融合“高智能”+“一體化”設計。在傳統的安全配置基礎上，融合互聯網技術，加入了LDWS車道偏離報警、AEBS自動緊急制動、ACC自適應巡航系統、胎壓監測等一系列“黑科技”配置，有效做到“防患於未然”。
值得一提的是，該車還首次創新採用主、掛車“一體化”設計，對主車和罐體在技術標準、供應體系、數據通訊、售後服務、監控監管等方面實現了全面統一，從根本上提升了整車穩定性和安全性。
近年來，上汽紅巖將智能化技術與重卡深度結合，有效提升企業品牌影響力和市場佔有率。“去年年底推向市場的智能卡車大受歡迎，現在都供不應求。”上汽紅巖的互聯網夢想卡車顯示屏具有語音對話、微信語音發送等功能，具備車輛安全預警、運行狀態等服務，“這既解決了卡車司機駕駛時使用手機的安全隱患問題，也能為司機提供道路限高、限重等管理信息”。
事實上，上汽紅巖是兩江新區汽車產業發展的一個縮影。目前，兩江新區已佈局長安、長安福特、北京現代、上通五、力帆、小康、恆通、上汽紅巖8家整車企業，形成370萬輛整車、100萬臺變速器、450萬臺發動機的產能，並有200餘家核心零部件企業，產能規模近5000億。
數據顯示，2017年，兩江新區汽車產量228萬輛，佔重慶汽車產量的76%，產值2700億元，其中整車約2000億元、零部件約700億元，佔重慶市汽車工業產值的54%。
此外，兩江新區還建立了兩個汽車工程研究院，在建一個新能源汽車研究中心，形成了完整的汽車產業鏈。
（記者 王迎迎 蘇暘）
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