汽車機油通常分為礦物質油，合成油，植物性機油三類，而如今大家普遍用的多一類機油便是全合成機油，因為全合成機油本身添加了抗磨劑，清潔劑等，能夠為發動機提供更好的保護，那麼全合成機油的好處有哪些呢，下面就一起來看看吧。
全合成機油介紹
全合成油是通過化學合成方法制備成較高分子的化合物，再經過調配或進一步加工而成的潤滑油，它包括合成酯類，聚α-烯烴、聚醚類、硅油等，其成分與石油烴類不同，由於全合成油的原材料貴，合成工藝複雜，投資高，因此全合成油價格普遍較高。
全合成機油的優勢
首先，礦物油在煉油時會有提不乾淨的石蠟和瀝青成分，用這樣的基礎油做機油，就會在發動機內部產生積碳和油泥，其實汽油燃燒產生積炭的情況可遠比機油少多了，而發動機內部大部分汙垢都是由於機油產生的，相比較合成油是不會產生這些汙垢的，並且自燃清潔效果也好的多，同時全合成機油中會加入各種添加劑，這些添加劑主要體現在良好的耐磨性，更好的潤滑性和更強的溫度適應性上，所以說全合成機油的各方面性能都比較強，合成機油品質較好，使用起來有下列明顯感覺：冷啟動更加順暢，尤其東北地方比較顯，更節省燃油，換油週期更長，相當於普通機油的1.5倍或更長，延長髮動機壽命，減少維修率。
全合成機油的好處
1、蒸發損失低
合成油一般是一種純化合物，沸點範圍較窄，其蒸發損失遠較礦物油低，可以降低油耗、減少廢氣排放以及延長催化轉換器的使用壽命，此外，與傳統礦物油型機油相比，合成機油還具有優良的化學穩定性，抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特點，因此，一般高檔車都選擇合成機油。
2、高溫抗氧化性強
合成油的熱氧化安定性能遠較礦物油型機油好，即因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發動機都能提供適當的潤滑和有效的保護，因而具有更長的使用壽命，保證了機油在長期使用期內的性能穩定性，在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。
3、極佳的黏溫性和低溫流動性
合成型機油比礦物油黏度指數高，黏度隨溫度變化小。在高溫黏度相同時，大多數合成油比礦物油的傾點(或凝點)低，低溫黏度小，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可形成，達到保護髮動機的目的。
因此，可以減少汽車在低溫啟動時的能耗，延長蓄電池壽命，同時，由於潤滑油流到摩擦表面需要的時間短，可以減少發動機部件在啟動時出現的幹磨損現象，延長髮動機使用壽命。
如何區分全合成油、半合成油及礦物油
1、如果是聚α-烯烴合成油，它與礦物油可以混溶，但它的黏度指數很高，一般超過140，而且由於不含蠟，傾點極的2，通常在-40℃以下，測定傾點時溫度降至-30℃油還能保持清澈透明，如果是石蠟基礦物油，黏度指數也比較高，但傾點高，測定傾點時溫度降至-30℃油呈不透明狀態;如果是環烷基礦物油，黏度指數低，一般低於80，其他狀態相同。
2、如果是酯類全合成油，可取一些油樣與普通礦物油混合，由於它與礦物油不混溶，攪拌後呈現渾濁狀態，靜置一段時間後會分層，否則不是真正的酯類油。
以上就是關於汽車全合成機油的好處有哪些的介紹，希望對大家有幫助。
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