08.15 寶馬全新大型SUV，比奧迪Q8大一圈，將於11月正式亮相

說到品牌方面，中國消費者最樂意選的，依舊是德系的奔馳、寶馬、奧迪，大眾等品牌，說到超級豪華SUV可能主流 的就是像奔馳GLS、豐田紅杉、悍馬H2、凱迪拉克凱雷德ESCALADE、林肯領航員、日產途樂、英菲尼迪QX80、雷克薩斯LX570等車型，近日作為德系的寶馬又放出消息了，寶馬全新大型SUV，比奧迪Q8大一圈，將於11月正式亮相，說的就是寶馬X7，下面我們來看看這款車

外觀方面：寶馬X系列車型家族化的設計風格，前進氣格柵尺寸寬大，前大燈組的LED光源陣列構成的“天使眼”， 雙腎型進氣格柵的尺寸有了明顯的提升，這也是為了大排量渦輪增壓發動機準備的設計。大燈與進氣格柵之間的配合關係看齊了寶馬7系，而且大燈內部也採用了LED光源，車身側面的腰線也十分接近專利圖，上腰線從門把手下方穿過，下腰線的轉折曲線讓側面看起來更硬朗，側翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設計，很顯檔次。

內飾方面：依然是熟悉的“寶馬味”，“丁字褲”多功能方向盤十分粗壯，上面有豐富的按鈕。純數字儀表盤也有搭載。中控臺上的控制按鈕採用了鋼琴黑的配色，iDrive信息娛樂控制旋鈕在檔杆的旁邊，檔杆的造型也是全新設計，十分具有科技感。由於車輛內部也採用了重度偽裝，所以看不出具體細節。新車預計會配備加熱按摩座椅、車門自動吸附系統、遙控發動等豪華配置，長寬高分別為5200/2040/1700mm，軸距為3000mm，要比奧迪Q8等車型大整整一圈。

動力方面：搭載3.0T直列六缸和4.4T V8發動機。其中，3.0T發動機的最大功率250千瓦（340馬力），最大扭矩450牛米；4.4T發動機最大功率332千瓦（452馬力），最大扭矩648牛米，動力的數據表現可謂非常搶眼。此外，2.0T插電混動版車型後續也將推出。

X7將定位於寶馬X5之上，競爭對手直接鎖定在奔馳GLS、凱迪拉克凱雷德以及林肯領航員等車型，如今的寶馬X7從曝光的數據已經非常出色。寶馬成功地將全尺寸SUV變成了一輛真正的寶馬，與主要競爭對手截然不同。與路虎相比，X7更具運動性，更具德國特色，而且在各方面都比凱迪拉克凱雷德更好，產品力和設計理念，肯定代表的都是寶馬家族最先進的最頂級的，寶馬X7將於2018年11月份舉辦的洛杉磯車展正式亮相，到底表現如何，讓我們一起拭目以待吧。