听-花开的声音
姑娘们坐上的不是“回家”的顺风车，而是一辆辆“死亡列车”。
距离5月5日空姐搭乘滴滴顺风车遇害到现在，只过去了短短110天，又一位花季少女因为滴滴顺风车丧命。至此，我们是不是可以说她们的死都是因为顺风车的错吗，滴滴公司在两起事故中又负有什么样的责任？
第一：滴滴平台负有审核不严，监管不力之职责。
不论是5月份空姐被杀事件还是这次乐清女孩被杀事件，滴滴平台都表现出对入驻车辆和司机的审核不够严格，不能及时监督审核。5月份空姐被杀滴滴方面给出的原因是当时司机使用的是套牌车，平台未能严格审核车辆信息，导致运营车辆信息和备案信息不一致。随后滴滴停止顺风车业务一个星期，重新开始整改。那么整的效果到底如何呢？
乐清事件，一方面，前一天已经有网友在网上爆料车该车辆及司机有问题，同时投诉至滴滴客服。为什么事情过去了一天了，滴滴方面没有任何反应，如果滴滴方面及时介入调查意识到这个司机和车辆有犯罪的倾向，那么是否可以第一时间停止该司机的业务，冻结齐顺风车账号，并对该司机进行调查，重新考核。
另一方面，在滴滴客服收到女孩亲友在平台上的投诉后，滴滴客户的反应官方而平淡，完全没有意识到事情的严重性。拒绝第一时间提供司机的相关信息，导致警方无法第一时间展开调查。滴滴内部的投诉处理流程设计严重不合理，无法做到特殊事件紧急处理，试想如果失踪的是客服自身的亲人，他还能那么淡定的说“您消消气”，“您别着急”这种话吗。
第二：产品定位有问题
滴滴本身的快车和专车服务确实为大家的出行提供了便利，但是却有意将顺风车打造成一款带社交属性的产品，而社交产品，本身就带有一定的不安全因素。
看看滴滴方面关于顺风车的产品定位
这是滴滴的产品经理曾今对滴滴的社交模式做出的解释： 半公开半私密？ 非常sexy？我们打车是为了安全到家，滴滴却想让我们sexy？
再看看滴滴方面关于顺风车的活动宣传：
满屏的 “娇羞”、 “脱单”、 “邂逅”、“浪漫”“短裙”、“粉色”，营造出暧昧不清的气氛，让很多居心不良的人将顺风车当成了泡妞、撩妹的软件。很多人期望通过顺风车有一段艳遇，聊到漂亮妹子，开房约炮。更有甚者撩妹不成就强奸杀人，谋财害命。 滴滴在将社交元素加入到顺风车的时候，有没有想过做为社交目标对象的女性们的安全，有没有有效的措施可以保护女性的安全。
第三：整改不力，事后处理应付
5月份滴滴顺风车事件后，滴滴在一星期整改后重新上线顺风车业务，加强了对入驻车辆和司机的信息审核，在行程开始时加入了人脸验证，但是依旧在后台偷偷开放乘客个人信息和相关评价。乘客要是没有从后台手动关闭个人信息展示，那么司机端依旧可以根据头像，个人介绍和以往评价等标签去选择下手对象。
两次事件后滴滴对外的发声都是我们对此深感愧疚，发生这样的事儿我们也没办法，我们也在积极努力避免这种事情的发生。一脸我们很无辜的表情。
任何一家企业在发展壮大的同时。也要积极履行自己的社会责任。滴滴公司重视业务发展和经济效益，忽略安全管理，一再的触碰安全的红线。缺乏对国家法律的敬畏之心，缺乏对乘客人身安全负责的社会责任心。这样的企业就算再发展壮大，终究是踩着别人的生命上发展起来的，缺乏企业良性。
滴滴，请在致力自身发展的同时，带血的馒头千万不要吃！
面包树呐
就算人命关天，你也得先报警啊——滴滴出行
2018年5月5日，郑州21岁空姐李女士顺风车遇害案，滴滴的反应是「万分悲痛和愧疚」，向乘客家人和公众道歉，承诺做好后续工作，全面彻查各项业务，避免类似事件的发生。
然后100天之后的8月24日，20岁温州女孩赵女士（毕业于温州大学）再次乘坐顺风车从乐清虹桥去永嘉，被顺风车主钟某开车拉到淡溪山里强奸并杀害，并被抛尸山中，香消玉殒。据失联女子的好友称，当天下午2点10分左右收到其微信称“司机开的山路没有一辆车，有点怕”，下午2点15分左右，另一名好友收到其微信“救命、抢救”，随后该女子手机处于关机状态。
- 2点10分，女孩已经发现不对，并跟朋友表示了担心；
- 2点15分，女孩给好友发微信「救命、抢救」，随后手机关机；
- 当天下午，女孩失联后，好友一直在联系滴滴顺风车平台，但平台一直没有任何处理；据传滴滴下午联系了司机钟某，但钟某称女孩并未上车。
- 5点35分，乐清警方接到女孩父母报案。乐清警方随机高效响应，并请上级机关协调，依法要求滴滴出行提供证据。
- 当晚，滴滴依法提供了司机个人信息。
- 次日凌晨四点，警方在柳市镇抓获司机钟某，并指认了抛尸地点，并找到女孩遗体。
- 次日上午，乐清林女士称钟某在前天也曾想把她带到偏僻地方欲行不轨，她逃离后钟某还开车尾随；她已向滴滴投诉该司机，但滴滴并未处理，第二天赵女士不幸遇害。
- 次日下午2点45分，滴滴出行发布了致歉声明，称「万分悲痛、自责和愧疚」，比空姐遇害案中，多了自责二字。
人命关天 报警优先
滴滴这份不停甩锅的致歉声明激怒了我。我只批驳滴滴对「为什么没有第一时间将车主信息提供给家属」的释疑。
滴滴的确无法第一时间核实来电人身份，这个说法合理，但是滴滴真的没有能力核实事件真实性么？怎么可能没有？在空姐遇害案后，滴滴就上线了紧急求助功能。
点击紧急求助之后，滴滴打车会自动开始实时录音上传滴滴公司，同时你和司机端个人信息车牌号以及位置信息也会上传，司机端不会有任何报警提示，如果滴滴客服听到录音当中包含有危险因素，他们将立即报警，同时将您的实时位置报告给警方。
滴滴为什么能够实施录音并上传呢？可以看见滴滴申请的权限信息，通讯录、麦克风、相机、位置、电话功能全都有，也就是说滴滴客服完全可以在接到女孩同学的求助后，判断司机和乘客的后台录音中有没有危险因素。这种特殊流程肯定不会对所有客服开放，但是滴滴内部难道没有紧急处理流程么？
另外，说好的滴滴客服听到录音中包含危险因素，他们将立即报警，并把实时位置报告给警方呢？难道只能靠一条鲜活的生命来证明这句话是在忽悠公众么?
这个嫌疑人钟某明显是惯犯，估计他还是在接单后要求乘客赵女士取消订单，然后线下把钱转给他，而涉世未深的20岁姑娘不懂得拒绝，就这么傻乎乎取消了订单；然后滴滴客服在打电话给钟某的时候，钟某才能用「乘客没上车」的理由搪塞滴滴客服，导致错过了最佳的营救时间，如此漂亮的姑娘香消玉殒。
对滴滴客服来说，听到了一个不明身份的人声称赵女士乘坐顺风车后，发来「救命、抢救」后失联；于是客服检查了订单，发现订单已经被取消；于是联系了顺风车主杀人犯钟某，钟某说赵女士取消订单，并未上车。难道客服就把这案子这样结了？
根据滴滴的隐私政策2.3.3，明确说明将记录通过滴滴接打电话的通话内容、通话时长、手机号码、通话录音等信息。那么当钟某搪塞说赵女士取消订单，客服就不能听一下通话录音再核实么？
根据滴滴的隐私政策2.3.1，在使用滴滴平台的过程中，允许滴滴平台通过IP、GPS、基站等方式获取用户信息；那么客服就不能看一下死者和钟某的位置是否接近、轨迹是否相似么？这不是不可能，只要滴滴还在手机后台运行，滴滴就能够获得司乘双方的位置。
客服难道不能在后台听一下实时录音，看是否有危险因素么？毕竟根据隐私政策2.3.4，经另行授权后，APP会对行程进行录音。用技术翻译就是滴滴平台已经获得了录音权限，只要客户端点击「紧急求助」，APP就会录音上传；但是既然滴滴有录音权限，就有能力在云端发起，手机端录音并上传。这在技术上没难度。 
最后退一步，客服难道不能警告一下顺风车主钟某？毕竟钟某在前一天刚刚因为对女性欲行不轨而投诉？滴滴的后台系统一定能够把车主的信用情况、被投诉信息展示出来的，就跟我们报修家电一样。客服看见钟某有前科，就应该提醒钟某他的位置、身份信息、车辆信息、行程信息都已经被记录，请他千万不要冲动犯罪，因为无处可逃。
这些，滴滴平台都没有做，没有去核实事情真假，不去考虑人命关天，而只是例行公事的告诉报案者：我们只能将乘客和车主的个人信息给到警方，请您先向警方报案。当垄断了全国人民出行的大公司滴滴的客服人员，进入这样一种懒政和不负责的状态，又如何能保障用户和车主的生命财产安全呢？
滴滴别自责 先公开信息
这个杀人犯钟某，刚刚在前一天（8月23日）从乐清虹桥到翁垟的行程中，将乘客林女士带至偏僻处图谋不轨，被林女士投诉至滴滴平台，但截至在女孩受害案发，林女士还没有收到滴滴相关反馈和处理结果。 目前捡了条命的林女士还在配合警方调查。
所以我就想知道，滴滴在李女士遇害案后，到底做了哪些后续工作，彻查了哪项业务，如何避免类似事件的发生？能不能跟公众说明一下滴滴打算如何保障司乘双方的安全性，如何确认用户信用？
所以我就想知道，滴滴在接到大难不死的林女士投诉顺风车主欲行不轨的时候，有没有核实真相，有没有对这个杀人犯钟某进行监控和降权？如果没有的话，空姐杀人案后滴滴的承诺是不是放P？
所以我就想知道，滴滴在接到女孩朋友跟平台反映乘客发出救命消息的时候，滴滴是如何处理的？有没有像当时在空姐遇害案后承诺的那样，自动开始录音，能够及时把车主信息、车辆信息、车辆定位信息提交给警方，一键报警？是不是真能把录音上传、把实时位置报告给警方？
如果没做、如果不能，那么滴滴是不是在欺骗公众，欺骗消费者？ 
滴滴的紧急求助功能看来如同笑话。
强奸杀人犯钟某
强奸杀人案发的顺风车
滴滴这段公告，真的是仅仅把李女士的「李」改成这次的受害人「赵」，就能再用一次？？？诚意何在？？？
为什么杯具总是接二连三的发生？滴滴什么时候才能拿出切实有效保护司乘人员的方法？有没有能力？如果没有，网友里面那么多产品经理呢，愿意帮滴滴免费改！
两年前，2016 年 5 月晚，深圳一名 24 岁的女教师乘坐滴滴顺风车返回学校时，司机在路上对其实施抢劫并将其残忍杀害。顺风车车主使用的牌照系临时伪造。撮合了这么多杯具，难道滴滴真的能够置身事外么？
不可推卸的责任中，是否包含客服丝毫不顾人命关天，要求死者家属报警优先？是否包含客服敷衍塞责，面对失联，只是打一个电话就算结案？对于涉及顺风车、山区、妙龄少女、前科司机这种高风险案件时，客服是否足够敏感，是否努力去拯救过这条生命？
滴滴发布的公告，一如既往的冷血，除了万分悲痛和愧疚，还有深感自责。又一位20岁美丽少女鲜活的人命，就换来一句的深感自责？如果不是这次乐清的林女士拿出实锤证据证明已经在前一天投诉过钟某，恐怕这次滴滴真的能轻松甩锅了吧？毕竟杀人犯钟某在滴滴平台上用的是真实身份，完全合规呢。
人命关天，报警优先？滴滴现在要做的，不是万分悲痛、深感自责，而是作为垄断性质的出行平台，为自身的推卸责任和不作为承担责任。欲戴王冠，必承其重，滴滴如果还不能把用户的生命财产安全放在首位，早晚会闹出大事，无法收场最终倒掉吧。
任易
四个月前，空姐滴滴顺风车遇害案以后， 我的出行有三个细微的变化。
第一，我个人基本都是叫专车出行了。会多花一点钱，但是相对安全系数提高一点。（也许）
第二，我坐在车里，很少和司机说话，并且会始终保持戒备。（绝无可能打盹儿）
第三，遇到特别讨厌的司机，有特别讨厌的地方，都不再斥责或据理力争。 比如有次从机场回家，一上车对方就问我，从哪条路走，我愣了，现在不都是按导航走吗？我说你按导航上最快的路径走。 他从后视镜里看我，眼神里是奚落，居然强调：你不讲清楚，阿拉勿好走的。然后一边开车一边喋喋不休地解释并暗指我不懂规矩。 换在过去，我肯定很火大，驳斥他。
但，现在，我都沉默不语。
还有叫了专车，迟到了，司机来了，我还没抱怨，他开始抱怨我位置讲的不清楚，等候的地方太麻烦。 换了以前，我肯定怼回去。 现在，我都是沉默。
这是一个普通人为不安付出的真金白银的代价。 1、出行的成本。 2、心理压力。 3、情绪伤害。
四个月前，空姐遇害，滴滴才出台了一些改变，把那些歧视女性，把女乘客当成卖点，把顺风车当成约炮车的暗示，才消除了一些，而受害人家属迄今没听说得到赔偿。也没有被侮辱、损害的女性群体向其索赔。结果，刚刚过去了4个月，又一名女子遇害。
而更可恶的是，案发前一天，另一名女子差一点遇害，并且向滴滴投诉了，1、私下接单。2、更改路线。逼得女乘客用跳车来威胁司机停车。而且还是大白天。3、追逐逃下车的女乘客。
这样的情节，投诉到滴滴，不仅是滴滴自己内部调查处理的问题，而是平台应该立即报警的问题！
这个首先是违法犯罪行为，然后是内部违规。
滴滴作为大公司这些常识都不具备吗？这个包庇犯罪！我认为受害人家属和差一点遇害的女子应该向其提出天价索赔。
法庭应该给予惩罚性赔偿！罚到它及同类企业，再也不敢触及底线。
如果滴滴不能改变对待女性和消费者的态度，还是赶紧倒闭吧！
陈岚的女拳
滴滴倒闭的可能性非常小。
网约车已经成为被大众接受的出行工具。即使没有滴滴，也会有其他网约车的平台出现。
半年内两起命案，都是顺风车。
每次案件发生后，滴滴先是内疚再声明自己有不可推卸的责任，并且整改顺风车。
有用吗？第二起案发时，死者向外呼救，朋友及时联系打客服求助。
结果呢？一小时过去了，家属要求报警，滴滴却不提供车牌号。
如果及时解决了，一个女孩子的生命会不会就此保住？
最让大家愤恨的是，顺风车司机在前一天已经有人投诉骚扰乘客的情况下，滴滴没有给予足够的重视。
只能说这不是巧合，是企业管理疏忽的结果。
第二次的道歉声明中，解释了未将车主信息给家属的原因。
但这种解释让人难以接受。
作为企业，将业务发展到一定程度，却没有与之相匹配的服务能力，结果让客户承担。
这不是滴滴一家的问题，互联网企业为了跑马圈地拉投资，都有这个问题。
滴滴的问题在于，你服务能力跟不上的后果是人命关天。
赔偿再多的钱也换不回鲜活的生命。
下面，我们再说说做为企业，滴滴的问题。
一个大型企业尤其是滴滴这种有垄断性质的企业。
设计一个会被千万人使用的产品时，没有社会责任感是非常可怕的，产品定位不能只考虑对盈利的满足。
若不是这次的事件爆发出来，很多人都不知道滴滴顺风车的定位是与酒吧，咖啡馆一样的暧昧社交空间。
这样的定位对司机和乘客都有非常负面的引导。
乘客搭顺风车，没有几个和去酒吧的心情是一样的吧！
这次顺风车事件不管滴滴怎么处理，人命都换不回来。
滴滴如何保证不再出现类似的事情，只怕自己都没有底气。
随之而来的社会影响滴滴要如何消除，我们拭目以待。
在这一切的环节中，我们能做到的，就是持续关注和适时的发声。
哪怕声音再微弱，也要让他们知道，我们不是好了伤疤忘了疼的麻木无知的人！
慢慢de杂文馆
这是滴滴的系统性风险，并不是顺风车的风险（滴滴应该关停顺风车业务，同时转车业务同样应该严肃整改），请注意，而且滴滴应该对乘客遇害承担所有的责任，包括赔偿遇害乘客的家人。
首先提醒女生，不止滴滴不安全，其他顺风车平台也不安全，专车同样如此，千万不要侥幸。另外滴滴专车也未必安全。
这是滴滴的系统性风险
首先，我们要对在滴滴事件中遇害的女乘客表示同情。 但是我们要知道，这次乐清的20岁女乘客强奸杀害并不是个案，首先是该司机在前一天已经因为骚扰乘客而被投诉，但是滴滴并没有解决也没有停止给乘客派单。更重要的是别忘记了3个月前的5月6日，河南空姐被滴滴乘客强奸杀害，在3个月内连续2起乘客被用户杀害充分说明了滴滴在监管上的不得力。
但是，要注意，这看似是顺风车的业务出现了问题，何尝不是滴滴内部出现了系统性的风险？ 滴滴顺风车在首次出现乘客遇害之后经过系统整改之后还是出现了问题，说明滴滴的风险评估机制出现了问题，今天有滴滴才乘客在此遇害，说明滴滴风控失效了。
但是，大家千万别以为就是顺风车业务出现了风险，当你在在盒马鲜生买到了发臭的龙虾，请问买到发臭的螃蟹的可能性有多大？这都是一个冷链系统中的。 所以目前滴滴应该关停顺风车业务，同时严厉的整改转车业务，把所有滴滴可能存在的系统性风险都给解决掉，然后在服务用户。
但是，女生们千万别掉以轻心，并不只是滴滴一家有问题，其他的顺风车业务，专车业务建议都要当心，出租车服务尽管不好，安全性保障会更好。 远离顺风车，谨慎转车，最好出租车
毛琳Michael
今日各大媒体又爆出猛料，8月24日温州一名20岁的姑娘下午一点乘坐滴滴顺风车从虹桥前往永嘉，之后便与家人失联。其家人在失联后曾第一时间与滴滴客服反馈情况并要求滴滴公司提供司机的车牌号或手机号，遗憾的是滴滴公司以各种理由进行拒绝。今日，警方发布消息，确认该名女子被滴滴顺风车司机强奸并杀害！涉案嫌疑人为钟某，27岁，四川人。被害人尸体已经找到，目前案件仍在侦查过程中。今年截止今天，被爆出来的滴滴司机杀害女乘客的事件已经发生两起，笔者曾就之前那起的案件做过比较全面的分析，故本次案件不再赘述！滴滴出行多次发生此类事件，已经让人尤为畏惧，特别是经常打车的女士，恐惧三分。如果相关监管部门不介入滴滴出行进行调查，要求其对此类恶性事件做一个全面深入的调查，并给出合法有效的解决方案，除非是所有乘车人或滴滴用户抵制使用滴滴出行软件，否则滴滴公司仍然不会倒闭。毕竟我们自己，甚至身边的许多人都在使用滴滴出行软件，它已经深入人们出行的每时每刻，带来了不少便利，只是滴滴目前最大的问题在于安全隐患，其次就是地图绕路、乱收费乱扣费问题！
李正律师J
首先，网约车是时代的产物，倒闭是不可能的，但是国家会介入监管。
滴滴公司出台的顺风车的确让很多车主得到了实惠，滴滴公司也赚的盆满钵满，但是却常常出事，原因无外乎审核不严，监管不力，挣了钱的滴滴公司出台一些政策，但是治标不治本，不能完全预防和及时阻止犯罪的发生。只知道挣钱不知道管理的滴滴顺风车何时才能正规化？网约车是时代的趋势，是时代的进步，但合理作用资源要深入的研究！app中应该有一键报警，一键定位装置，司机和乘客的滴滴app中都应该有。滴滴公司要放低身段，加强和公安机关的联系，提供技术和资金支持，让公安机关帮助滴滴公司保护司机或者乘客的安全。滴滴不能只赚钱了，得拿出钱来，争取公安机关支持！
以志向为名
在半年发生两起命案后，大家都希望滴滴这家无良公司应该倒闭谢罪，但很遗憾的是，除非大家以后打车都不再用滴滴，否则是不可能因为这类负面事件而倒闭的。
今天有受害者的朋友爆料称，受害者本人曾向其求救，而她也第一时间要求滴滴公司进行介入和处理，但滴滴的一线客服只会机械回复，也没能及时向警方透漏司机的具体信息。这不禁让人想到，如果滴滴在面对这类报案时，能反应再及时积极一些，是否悲剧就有可能避免呢？
滴滴为什么敢于如此有恃无恐？因为它在网约车市场的一家独大，也因为后来者的进入门槛变得太高了：现在再想和滴滴抢饭吃，必须去申请网约车牌照，中小创业公司是没有资金实力去拿这个牌照的，其他互联网巨头又必须专注在自己的主战场，使得滴滴一时竟没了竞争对手，甚至让创始人发出了“滴滴涨价是为了让消费者还之前补贴的债”之类的傲慢言论，因为他知道，你有网约车出行需求，就必须用滴滴。
所以说，要想让滴滴倒闭，说到底还是要用脚投票，不再用滴滴打车，如果全体消费者都抵制滴滴，那么它才可能倒闭。
速读财经
对暴力强奸杀人者，应该直接判死刑杀无赦！又一个美丽妙龄女孩被滴滴顺风车司机奸杀，一朵美丽开放的花朵就这样凋零了！这应该与滴滴顺风车平台，在监督管理制度上，对素质人品上验人不当也有关系，只要会开车有点简单资料，就可以随便上岗载人吧？
不是置疑这个社会人的素质，假于几百个滴滴司机里面，有三二个心怀邪恶的坏人，贼心集虑的想害人！碰上这样变态恶棍，在匆忙中无意坐上这样车，真的让女人们防不胜防！人身生命安全没有保障！不知道就冒出个披着人皮的强奸杀人恶狼！
在此事件前天有位林女士，就坐上该车差点出事，曾经反映给平台，但平台的反映太慢，最后也没有给出什么结果，对于该滴车司机有过不正常的表现，平台也没有引起重视！这样的责任管理态度，出事情是早晚的事，现在只要说起滴滴顺风车，真的有点乱吓人！女人还有敢坐吗？
在8月24日乐清市公安局发布案情通告，据被害人家属报案称，乐清人女孩，20岁的赵某在当日13时，在虹桥镇坐滴滴顺风车前往永嘉与同学相聚途中，该女孩曾经向同学发信说有点怕，在最后又收到了救命，从此就讯号中断。乐清市公安局在接到群众报案后，凭警察的职业敏感，感觉到事情的严重性，就立即组织警力全面展开行动！经过侦查迅速抓获了滴滴司机钟某，经审讯钟某己交待了自已先奸后杀的犯罪事实。
有位林女士在看见报道后，不由吓的两腿发软打哆嗦，她非常后悔那天只反映给平台，没有想到及时去报案！林女士就在前天，也曾经打过这个钟某开的川V滴车，那天在坐上这俩滴滴车后，这个钟某后来就表现及不正常，让林女士付钱不用打单，用微信传给他就行，途中钟某说还去接别人上车，就偏离正常车道，只见建筑物越来越少……
林女士不由的担心害怕，就大声喊到你这是开往那里？请你停车！见司机神情有点慌乱，林女士又大声喊到，你再不停我就跳车了，该司机就停车关火但是想锁车门，林女土在他车刚熄火时候，就打开车门冲了出去，此时该司机还不死心，就调转车头跟随林女士100多米让她上车，在此时路上也有车经过，林女士大声喊到，你再不离开我就报警了，司机这才不甘心的开车离去。
那天林女士幸运的逃过了一劫，她也机智的拍下了滴车后面带有川V的车牌号，及时的反映给了滴滴车平台，虽然该平台答应调查处理，但平台反映迟纯缓慢，到后来也没有给出相应答付。在本案女孩赵某看见该司机驾车偏离正常大道，驾车驶向偏辟林地，曾在车中给朋友发信说害怕，在最后一个信息说救命，就中断了讯息。
女孩子在坐车时，如果发现司机偏离正常道路，路线与方向发现不对，就应该急时大胆询问，趁外面有车有人就强烈要求下车，如司机不停车更说明有问题，要看明白路站牌，司机车牌号如姓名就应该直接报警！遇事应该用信息向朋友及时说一下，但朋友不在跟前，根本也帮不上你忙。
有必要提醒，当你乘车时真的感觉不对，千万不要抱饶幸心理，因为畜牲起了凶性兽心，有机会他是不会放过你的，一切就的靠你自已的大胆机智，宁可判断失误也不要怕麻烦，就应该趁早还有机会坚决要求下车。假如司机胆大妄为不停车，就应该悄悄找包内有尖锐物件拿在手里，遇到暴力不法侵害，乘客可以大胆有效的回击歹徒，比喻眼晴下体等等，千万不要犹豫，此时你需要勇气和愤怒，抓住机会然后快速逃离！
滴滴顺风车，个人信息应该加强管理审核，如有乘客反映个别司机不正常者，上路车跑在那里人在那里，管理平台应该及时调上直线喊话纠正，警告也可有助于快速报警处理。假于继续有这样恶性事件发生，社会影响特别大，给乘车者造成莫明压力和恐慌，滴滴车顺风车一定无人敢乘坐，造成关闭是迟早的事情。
肖哥180461167
真的是一波未平 一波又起，四个月前郑州空姐遇害案还历历在目，这个月24号又发生温州20岁姑娘滴滴顺风车遇害案。
自上一件事情后滴滴公司已经完善了滴滴司机更全面的信息，但是人心难测啊。滴滴司机的招募真的是太简洁了，只要有最基本的一些证件就可以直接上岗。这是很大的隐患。
在一个就是女士单独外出还是建议坐正规的出租车，因为你不知道你上的这辆滴滴顺风车司机是怎么样的一个人，太容易出事情了。
当然了滴滴出行已经融入了我们的生活，我们正在慢慢依赖这种出行方式，它真的很便捷，所以说滴滴不会就这样倒闭，我们也相信滴滴会更加去完善。希望能给我们一个安全的乘车环境。
